F1賽車鬧鈴、F1人動電能極限計時碼錶同步上市

全球化策略•SEIKO與HONDA F1車隊策略結盟

記者:整理/Ero 2006-10-06

全球化佈局的步伐加大,2006年SEIKO正式推出與Honda F1賽車全面合作的Sportura表款F1賽車鬧鈴計時碼錶與F1賽車人動電能極限計時碼錶,並贊助旗下也是精工錶迷的F1賽車手Jenson Button,商品上市期間還將於SEIKO網站(http://www.seiko.com.tw) 上展開「SEIKO F1飆速卡位戰」行銷活動,最高獎項可獲得F1賽車相關紀念品,活動期間自9月25日起,至10月底止。


▲鬧鈴計時碼錶機芯7T62<建議售價:17,800.->

SEIKO針對F1賽車的競速需求,所設計兩款全新F1賽車錶─Sportura F1賽車鬧鈴計時碼錶是針對Honda車隊團體合作之需求所設計,並以抗油漬的特殊材質製作之錶帶,彰顯F1賽車運動的團隊合作精神。Sportura F1賽車人動電能極限計時碼錶則以F1車手臨場之視覺映像為設計靈感,並搭配F1賽車之變速齒輪推出限量組合錶款,傳達專業製錶與專業車廠相得益彰的表現。


Sportura F1賽車鬧鈴計時碼錶

Sportura F1賽車鬧鈴計時碼錶的整體外觀是以F1賽車設計為靈感,錶殼側面宛若賽車尾部的造型,紅色計時按把猶如對稱的豪華型尾翼車燈,與F1賽車輪胎同樣突出於主結構體之外的錶冠龍頭切割成賽車輪胎護圈形狀,活脫是時間競速者的完美化身,而透氣錶帶的設計,與正面錶圈上平均測速刻度,則清楚傳達高速競賽下迅速排汗的生理需求與分秒必爭的企圖心。

Sportura F1賽車鬧鈴計時碼錶上,面盤並列Seiko Sportura的LOGO與Honda F1賽車隊徽,標示出兩個頂尖品牌的合作,該款錶採用無反射藍寶石水晶玻璃及黑玉般漆黑的面盤,提供了可清楚閱讀的分段計時功能,並以紅、黑、白三種色系呈現F1賽車的熱情澎湃、冷靜酷炫以及超越常人的專注純淨,不鏽鋼材質的強化塗佈錶殼以及強化處理防止溢出機油損害的輪胎壓紋黑色錶帶,強調出對F1賽事必勝的決心。堅固的錶殼以螺絲旋入、固定於錶底蓋,以及旋入式錶冠提供了優越的防水性能,錶鏡則是抗磨損藍寶石水晶玻璃,完全符合F1賽車團隊整體的實際需求,是Seiko特別向挑戰2006年F1賽事的Honda車隊致敬所精心設計錶款。


Sportura F1賽車人動電能極限計時碼錶


▲人動電能極限計時碼錶9T82機芯,計時精準度可達10分之1秒,最長可達12個小時,日期瞬跳功能,滿鍊時動力可達約1個月<建議零售價:149,000.->

Sportura F1賽車人動電能極限計時碼錶,集合了F1賽車重要元素所設計,包括速度、精準與完美的要求,人動電能極限計時碼錶9T機芯位於球形藍寶石水晶鏡面下方保留四個畫面型的視窗結構,每一個小視窗的上方,都以賽車儀表板為準,設計成專屬且完全獨立的四個藍寶石水晶玻璃,這四個獨立小視窗與面盤之間則是舖滿碳纖維製作成之F1賽車終點的格子旗紋路,並於錶殼上方與球形藍寶石水晶鏡面相接之錶圈以黑色離子電鍍塗佈技術處理,強調出F1賽車的冷靜、酷勁,而計時準確度達10分之1秒,且可瞬間歸零,是目前指針式計時碼錶所罕見之計時裝置,此外,瞬間更換日期裝置,也彰顯整款錶對細節的重視。


全球限量1500只,台灣限定50只,搭配贈送獨立編號F1賽車齒輪


▲Sportura人動電能極限計時碼錶 ,右為Honda F1賽車變速齒輪

限量1500只的Sportura F1賽車人動電能極限計時碼錶刻有精工總裁執行長Shinji Hattori簽署的官方認證編號,並可透過透明錶底蓋,清楚看到人動電能“engine”的字樣,以表明驅動這款錶的機芯動力來源。另外還搭配贈送擁有獨立編號的2006年Honda F1賽車實際使用的變速齒輪零件,以及本田車隊紀念T-shirt、紀念鴨舌帽、經典賽車模型、SEIKO F1手機吊飾等,整組贈品並以精緻手提箱包裝;其中變速齒輪零件是Honda F1賽車在接近英國銀石賽車道的總部所設計製造,是專屬本款錶的配套贈品,並可根據包裝說明指示,上網查詢到該變速齒輪曾使用於Honda F1車隊所參與的F1賽事。