 |
 |
|
2003年的第25屆達卡越野賽自1月1日起，到1月19日，起點首次由法國隆阿地區的馬賽港出發，沿著地中海西岸往南走，經過法國、西班牙、突尼西亞、利比亞、抵達埃及。比賽全長共8,552公里，分成17站。其中3站是在歐洲，僅910公里長。其餘7,642公里在非洲三個國家，其中的5,205公里路況較特殊，考驗車輛的抓地、耐久，和駕駛技巧。
 BFGoodrich輪胎和Mitsubishi三菱車隊合作，第二度贏得2003年達卡越野賽總冠軍。BFGoodrich輪胎，克服撒哈拉沙漠的綿延起伏，也征服堅硬的石礫路面，再度贏得2003年達卡越野賽總冠軍，是除了美國Trans-Am超級跑車賽之外，另一方次的肯定。
 BFGoodrich輪胎在2002Dakar 達卡越野賽提供數款輪胎給夥伴車隊，包括： 1. BFGoodrich G1：235/85x16吋，專門設計以偏低胎壓，去克服鬆軟沙地，並有效的搭配較大馬力、扭力輸出的T3 Prototypes和T2 All- Terrain 全路況車種。 2. BFGoodrich G2：205/90x16吋，較G1偏窄的胎面，克服更堅硬的石礫路面，也能以偏低胎壓克服砂地。適合動力輸出較低的T1組，較接近實際輛產的All-Terrain全路況車輛。 3. BFGoodrich Baja T/A輪胎 350/12.5x15吋，專為2輪驅動的輕型 Buggy 或Pick-Up 所設計，參賽的Renault-Schlesser Buggy車隊，VW Buggy 等都有採用。 1999年─2000年達卡冠軍即是搭配此款輪胎，戰勝眾多4x4越野車。此胎在北美洲是勇冠三軍，在Baja 1000 16度奪冠。在北美風行的 Pick-Up多選用此款輪胎比賽，砂地、石礫地通行無阻。 Ford-150 Pick-Up搭配此款輪胎，數次贏得Rally-Raid冠軍。
BFGoodrich輪胎在2002Dakar 達卡越野賽提供數款輪胎給夥伴車隊，包括：
|
 |
||||||||||