福斯FUCHS MC 5W50全合成機油 純如橄欖油 耐高溫抗衰竭 記者：Vincent 2003-01-30

當機油倒入引擎的瞬間，只見清澈如橄欖油般的透明液體緩緩流出，還誤以為是加錯成10W40的機油，因為黏稠度高達5W50的機油通常都需要摻入高比例的添加劑，色澤通常較為黯淡…

此MC非彼MC

FUCHS高品質機油的秘密武器就是MC分子轉化技術，在同樣的原始油材料下，MC技術可以提煉出高潤滑度、高油膜強度、高流動性、高抗衰退性。大多數的機油製造商要達到5W50這種高黏度、低溫高流動性的機油，除了特殊的裂解製程所生產之基礎油外，還必須藉由稠化劑及其它添加劑改善黏度範圍、抗磨損、表面附著等功效，才能達到5W50的水準，缺點就是添加劑通常不耐高溫、氧化，會產生積碳、油泥、潤滑衰退、蒸發，而且容易造成引擎室偏向酸性環境腐蝕機件，減短觸媒轉化器壽命。對於駕駛人而言，潤滑度的衰退是最令人困擾的，將直接感受到引擎無力、耗油、天氣熱就不會跑。

FUCHS MC 5W50全合成機油並沒有非常了不起之處，潤滑度上也不見得比其它5W50機油強很多，它就是標準的5W50機油（其實有許多號稱5W50機油充其量只有10W40的水準），但是它的油質清澈如橄欖油，不論是筆者或是修車行的師傅都沒見過如此「清純」的5W50機油，而且沒有刺鼻或其它異常味道，添加劑使用比例相當低，抗衰退性非常好。很難想像FUCHS原廠針對旗下頂級機油進行25000公里長途測試竟然還是低衰退，其製油技術相當優異。當然原廠不建議25000公里才換機油，因為機油都有清潔作用，太久不換油就無法經常性清除引擎室內的雜質，機油濾芯有難以負荷，最重要的是「廠商沒有利潤」！就無法繼續研發新的油品。

定期換油不需提前

以AOL社內同仁的開車習慣，手排車引擎轉速不破4000RPM大關不換檔，前無路障就是油門一拜，剛換機油通常都是行駛2000公里就衰退了，撐到2500公里就想換了，撐到3000公里就受不了那種遲鈍感。不可否認10W60這種高黏度機油或是其它標榜競技用機油都有不錯的潤滑性，剛添加轉速很好拉，引擎也很安靜，但是價格貴、衰退相當快，若撐到5000公里以上才進廠保養，換下來的機油相當濁，機油濾芯的油泥也偏高。

改用FUCHS MC 機油後，雖然拉轉速上都差不多，但是行駛三千、四千公里都還是衰退性可接受的範圍，價格上也和其它5W50機油相差不多，只是倉儲販售體系、大賣場、大型汽車百貨能見度低，因為FUCHS機油不希望介入價格戰及假油戰，所以只走坊間保養廠的銷售路線，向來有不錯的口碑，但也容易被誤為低調經營，也因此品牌知名度受影響，其實源自德國的FUCHS乃是歐洲數一數二工業潤滑油品製造廠呢。

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