已經邁入第八代的車壇長青車款HONDA Civic這一世代車型也已將逐漸走入產品週期的尾聲，美國HONDA在2011年底特律車展中，就會發表Civic Concept概念車。

馬來西亞國營車廠PROTON汽車在十二月開幕的吉隆坡國際車展中，公開了他們首款電動車的試作車型。

這部可視為新一代Impreza概念雛形的Impreza Concept，是SUBARU展開全新家族世代的第一步。車身型態又回到了四門房車，不過在低斜的A柱與C向車尾相融之下，更有Coupe雙門轎跑車的風格。

德國VOLKSWAGEN汽車在洛杉磯車展上正式發表了EOS的2011年式新車款，不過更值得注意的，是它與已經確定會在2011年推出的新Golf敞篷車型之間的關係。

雖然還在開發中，不過德國VOLKSWAGEN汽車已經將正在開發中的Jetta四門房車衍生車型—Jetta Coupe的廠照在洛杉磯車展開幕前夜的車廠活動中將廠照流出給媒體。

Ellure是NISSAN標榜「四門房車設計大革命」主題所推出的概念車，打破傳統四門房車的窠臼，揭示大膽前衛的次世代房車新形象。

此次的洛杉磯車展，在NISSAN的展場上也出現了許多令人驚奇的畫面，其中最離經叛道的莫過於接下來這部超跨界車款- NISSAN Murano Cross Cabriolet。

洛杉磯車展每一屆都會舉辦設計挑戰賽，讓將設計據點設在加州的幾家車廠共同參與競爭。今年的題目是「1000磅(約450公斤)重的車」，必須是完全符合舒適、撞擊安全等種種要求之下的終極輕量車。

Focus Racing Concept是以符合FIA賽事貴訂，參加世界各地房車賽為目的所開發的競技車輛。引擎與市售版同樣是搭載2.0升「EcoBoost」直噴四缸渦輪引擎。雖然詳細規格尚未公布，不過最大馬力預計可以達到300匹。

上個月初，LOTUS一口氣推出了六部概念車，宣示了未來LOTUS將重回超跑領域，不再是Elise以及Exige獨撐大局的場面。2010年洛杉磯車展，為了不讓大家失望，LOTUS一次將其中五部概念車呈現在大家面前，為的就是引起車壇的一陣旋風。

眼看同樣來自日本的NISSAN以及TOYOTA紛紛加入電動車戰場，身為日本車廠一員的HONDA怎能不眼紅？2010年洛杉磯車展HONDA就在此順勢推出了以Fit底盤為基礎的Fit EV，同樣是能坐5人的小型EV，HONDA直指對手NISSAN Leaf而來。

洛杉磯車展在JAGUAR以及LAND ROVER的展場今年可說是沒讓大家失望。這兩家目前隸屬於印度TATA汽車集團的英國老牌，在今年的洛杉磯車展可說是的比相令人驚艷，除了先前為了慶祝JAGUAR建立七十五週年所推出的電動超跑C-X75之外，LAND ROVER也在車展中展出了五門版本的RANGE ROVER Evoque。

2010年洛杉磯車展於美國時間11月17、18日的媒體日首先拉開序幕，正式對外開放時間為11月19至28日，展期共為十天。比起去年的景況，今年無論是在展出規模和參展廠商都較去年更有看頭，其中綠能車廠和車款的展出更是引起話題。

新Police Interceptor是以Taurus為基礎所開發的警察專用車，也是佔全美警用車輛最多的Crown Victoria之後繼車種，預計於2011下半年開始生產。

MAZDA此次在MX-5(日本名Roadster)的帶領之下，展示了多款即將投入未來賽事的競技用改裝車輛。

Challenger是DODGE品牌下相當重要的美式肌肉車，在車展中也可以看到多家廠商以它為對象所操刀改裝的作品。DODGE之下的性能車開發團隊SRT當然不能輸陣，以SRT8 392 Inaugural限量特式版與其他廠商互別苗頭。

普通的美式房車DODGE Charger在Mopar的操刀之下開始露出壞壞惹人愛的氣息。RedLine DODGE Charger一身大紅，但在車頂、鋁合金材質的引擎蓋與車身前、後緣都以黑色來做凸顯。前下裙腳、後擾流翼與後視鏡外殼則用上了碳纖維材質。

義大利FIAT汽車併下了CHRYSLER之後，旗下車款也摩拳擦掌準備向北美市場進軍。像是可愛小車FIAT 500經過CHRYSLER御用的Mopar操刀改裝之下，也顯得盛氣凌人。

RTR就是Ready to race之意，也就是說這部大型怪獸貨卡是已經準備好參加在美國相當受歡迎的直線加速賽車之競技車。