NSX已經在前年底告別了車迷，不禁讓人期盼著下一代車款何時到來？在本屆底特律北美車展上，儘管ACURA/HONDA沒有給一個確實答案，但是一輛名為Advanced Sports Car Concept的展出，提醒車迷本田沒有忘記超級跑車這種產品。

HONDA CR-V暢銷已經不是前幾天的故事，但是也因為該車款的優越條件，促使競爭對手難以催生足以批敵的產品，經過長久規劃後，日本NISSAN終於出招，在本屆底特律北美車展上，推出一款Crossover車型名為Rogue，宣告加入小型SUV激烈戰局中。

今年在底特律北美車展上，INFINITI的展出項目只有QX56的新內裝，另一個是公開了未來G系列Coupe的設計草圖，與去年北美車展的概念車線條相去不遠。這款新改款預計以2008年車型問世，全球首度曝光的時間表是在今年的紐約車展。

日本的TOYOTA在底特律北美車展推出的是款配備混合動力的概念跑車FT-HS。這輛造型新穎的尤物，是TOYOTA鎖定3到4萬美元價格層的中價位跑車，並迎合21世紀環保概念，力求在獲得豐富行駛樂趣的同時，還可實現經濟、環保及社會價值。

日本豐田汽車旗下的LEXUS，在今年底特律北美車展的重頭戲展出的是力與美，一款搭載V10引擎擁有最高極速320km/h的概念車LF-A，是四門超跑IS-F以外的另一名主角。

湖南省的汽車製造廠長豐集團，今年首次參加了2007年的底特律北美車展，同時展出他們自主研發的兩款新車，分別是獵豹（Cheetah）CS6和飛豹（Feibao） CT5。

迎接征服地表66周年，擁有悠久越野歷史的Jeep品牌，於2007年北美車展推出的Jeep® Trailhawk 概念車，結合新一代 Jeep Wrangler Unlimited 一體式車身的核心越野屬性，並融合全新一般道路用敞篷概念車的精緻洗鍊，為 Jeep品牌提供獨特而嶄新的設計表現手法。Jeep Trailhawk 以新一代Wrangler的底盤平台為基礎，具備更精緻的高速行車質感，

克萊斯勒集團於2007北美車展發表Chrysler Nassau概念車，融合了精緻、時尚與機能的特性，以更具感性且濃厚藝術氣息內涵的設計，全新詮釋克萊斯勒的精神。Chrysler Nassau概念車是一部可承載四人的四門豪華轎跑車，由車頭延續到車尾的搶眼車身線條，以動感駕馭享受為主要訴求，雖擁有長達120英吋的大型車軸距，但在視覺上較同軸距的Chrysler 300C顯得精巧。

底特律車展是美國車廠的地盤，三大廠均以此為旗下產品的發表舞台。今年隸屬於DCX集團的DODGE，便推出新車型Avenger，這是取代Stratus、僅次於Charger的新一代家庭房車。

儘管面對日本車的大規模威脅，美國GM通用汽車卻風光的扳回一成，在本屆底特律北美車展上，以SATURN Aura和CHEVROLET Silverado摘得年度風雲車（Car of the Year）、年度風雲卡車（Truck of the Year）兩座獎盃。

NISSAN汽車在今年底特律北美車展上，發表了是名為Bevel的概念車，根據原廠說明，這是一種多功能車型（multipurpose vehicle），與時下的Minivan、SUV都不同。產品特徵是擁有多功能設計的尾門，不僅可收納依據用途變化，車內的utility/pet zone（或可譯為：功能性寵物區），和可迴轉的寵物箱，都是以往不曾出現的巧思。

底特律北美車展GM攤位的排場，向來是各車廠之最，這次隸屬的CHEVROLET有鑑於去年成功造勢，今年再接再厲推出Camaro convertible concept敞篷概念車，與硬頂雙門一樣的塗裝，但是少了車頂增添了幾分快意。

從裡到外悉數翻新，從1999年賣到現在的FORD Focus北美版，終於要面臨改朝換代了！在本屆底特律北美車展上，推出了大改款的版本，強調提供駕駛者樂趣和便利，車系有四門款和雙門車款，不消說希望吸收的是年輕消費者，以及擴張市場版圖。

在這次底特律HONDA的攤位上，有輛相當搶眼的概念車作品Accord Coupe concept，這是為了即將出爐的8代Accord進行暖身準備，讓車迷能一睹為快新車型的風采。不過，由於仍是概念階段，諸如一些技術資料和規格均屬從缺，我們所能觀看的，只有造型上的變化。

跨足高級車領域之後，LEXUS積極佈局想與德國的Mercedes-Benz、BMW相互較勁，但旗下產品線的不完整，終究在攻打高消費市場時出現盲點，早在兩年前該公司便構思進軍性能車市場，但長久以來只聞樓梯響，直到本屆底特律北美車展，出現了一輛輸出400匹馬力的LEXUS IS-F四門跑房車，方打開了性能市場大門。

本屆底特律北美車展MITSUBISHI的重頭戲，除了大改款Lancer就是一輛名為Lancer Evolution X的概念跑車了。儘管早在去年該廠便搶先公開一輛Prototype X concept，但是這次的展出版本完工度更接近量產，且各項規格數據也幾乎確定。

2002年底特律北美車展上，CADILLAC推出了旗下第一款小型高級房車CTS，就此奠定了其車壇地位，融合運動跑風和高級感的訴求，為向來予人保守陳舊的CADILLAC品牌形象，注入了幾分新意。歷經四年時間，本屆北美車展推出的是大改款CTS，可以感受到該廠亟欲再起風雲的強烈意圖。

德國車廠OPEL為Corsa注入了極致動力，在成功推出第四代車型後，OPEL為這款小車打造了OPC強力版本，採用1.6升渦輪增壓引擎，最大馬力輸出192hp、最大扭力230Nm，使其零到100km/h加速只需要7.2秒，最高時速達到225km/h。此外，透過增壓值改變（overboost），扭力還可推進至260Nm，車系標準搭配六速手排。

即將揭幕的底特律北美車展，是全球車迷跨入新年度關注的第一項汽車盛會，今年英國車廠JAGUAR因應這項活動，推出一款名為C-XF的概念車，擁有四門房車雛形並融入力學美感，加上摩登造型催化下，散發出迷人高貴氣質，引擎搭載的是4.2升排氣量V8機械增壓，原廠表示這款車型的展出，亦是昭告未來JAGUAR車系設計的方向。