AUDI於紐約車展發表R8 Spyder V10，除了運用傲人的輕量化ASF高剛性車體及碳纖維結構和quattro智慧型全時四輪傳動系統，搭載5.2 FSI V10高性能引擎， 540hp的最大馬力，0-100km/h加速僅需3.6秒完成，以及高達318km/h的極速，可在20秒內啟閉的電動敞篷，更是擁抱陽光和天空的魅力精髓所在。

新一代NSX終於在全球陸續開賣讓HONDA迷相當開心，不過車廠更遠大的目標與奮戰才正要開始。HONDA汽車在北美的高級品牌ACURA在今年的紐約車展中就首度公開了NSX的賽車—NSX GT3。

去年10月在日本東京車展上全球首度現身的HONDA Clarity燃料電池車，因為是可以乘坐五名乘客且實用性高的市售燃料電池車，所以發表當時引起很大話題。最近TOYOTA所推出的市售氫燃料電池車Mirai聲勢響亮，而Clarity則標榜為世界首款將燃料電池模組以及驅動系統設置於車頭「引擎蓋」內部的量產燃料電池車，這樣的配置對於車室空間的運用上比較有利。

義大利FIAT汽車在1988年時曾經發表過一款名叫Tipo的小型掀背車，之後於1994年又推出了Bravo與Brava這兩部車作為後繼車款，不過到了1995年就宣告停止生產，可以說是一款相當短命的產品。

北美NISSAN在今年美國芝加哥車展中放出奇兵，以三款他們在美國市場上的銷售的主力SUV車款Rogue、Murano與Pathfinder為基礎進行改裝，成為具有高度雪地克服能力的越野概念車，車廠稱呼他們為「冬季戰士」(Winter Warrior)。

鋼砲掀背車迷們眼光照過來！美國FORD汽車在今年日內瓦車展中首度公開了旗下小型掀背車Fiesta的最新最強版本Fiesta ST200。

TOYOTA在2014年巴黎車展上發表過一款三門跨界休旅概念車—C-HR Concept，到了2015年的法蘭克福車展，C-HR Concept則進化為五門的車型，而今年的日內瓦車展上，C-HR脫去概念車的外衣，以市售車款的身份來跟車迷見面。

為了慶祝義大利超跑車廠LAMBORGHINI創立人Ferruccio Lamborghini冥誕一百週年，LAMBORGHINI在今年日內瓦車展上發表了名為Centenario的新款超跑來紀念，售價則為175萬歐元。

義大利FIAT汽車在2012年12月時，為旗下的微型小車500推出了稱為500S的新車型，500S在車系的產品定位之中是介於標準車型與高性能的500 Abarth之間，算是有點辣但又不會太辣的小小鋼砲。去年七月FIAT在義大利為500進行了一次小幅度的改款動作，不過當時500S並未跟隨現身，直到今年日內瓦車展新版的500S才得以與車迷們見面。

義大利ALFA ROMEO汽車在今年日內瓦車展上首度公開了旗下中小型車Giulietta的小幅改款新車型，其中的亮眼焦點，就在於其中的高性能車型Giulietta Veloce。

源自2015年Sportspace的設計概念，KIA首部D級距旅行車Optima Sportswagon即具備吸睛的外觀造型與高品質內裝佈局，旅行車的多功與實用性更是一大特色，並結合Optima獨用的跑房身段，讓Optima Sportswagon展現旅行車款少見的性能個性。

KIA在日內瓦車展舉辦期間向全球宣告旗下兩款Hybrid動力車款：Niro Hybrid與Optima Plug-in Hybrid，藉以彰顯綠能科技與環保動力不但是世界潮流，更是KIA身為百大品牌之一必須具備的企業責任──打造對環境更友善的車款，創造更舒適輕鬆的用車習慣，尤其歐陸市場上Hybrid車款在過去五年成長一倍多，2020年更將上看70萬輛水準，KIA持續佈建產品陣線，挑戰品牌市佔率，並

德國VOLKSWAGEN汽車在今年日內瓦車展上發表了一款四座小型運動休旅概念車—T-Cross Breeze。這款概念車的出現也預告了VW即將推出三款全新SUV車款，與現在的Tiguan、Touareg共同組成更完整的SUV家族陣容。

法國豪華超跑品牌BUGATTI在今年日內瓦車展上投下重量級震撼彈，發表曾創下世界最速量產超跑記錄的Veyron之後繼車款—Chiron。原廠更自信滿滿地表示Chiron是當今全世界動力最強、速度最快、最為豪華獨特的量產超級跑車。

或許你沒有聽過TECHRULES這個來自中國大陸的新興獨立汽車設計廠的名字，不過在今年的日內瓦車展上，他們絕對會是車界人士與媒體目光的焦點。因為他們發表了二部概念超跑分別稱為AT96 TREV與GT 96 TREV。

PORSCHE發表一款標榜以純粹性能結合經典設計的跑車 911 R(R代表Racing)，以完整移植911 GT3底盤和車身部件，搭配可收折尾翼，以及高達500 匹馬力的 4.0 升自然進氣水平對臥引擎及六速跑車變速箱，並採限量生產991輛塑造其稀有度。911 R最大特色在於全面輕量化的車身結構、終極性能以及原始純粹的駕馭體驗；根據原廠資料，它的總車重僅有 1,370 公斤，也是目前所有 911系

義大利的著名設計公司Pininfarina在今年日內瓦車展上發表了名為H2 Speed的概念車。從車名中的「H2」大家就可以猜想到，它是以氫燃料電池作為其動力系統的能量來源的概念賽車。

繼Bentley、Jaguar推出品牌首款SUV車型後，Maserati也隨後更近發表自家休旅車產品Levante。Maserati Levante是瑪莎拉蒂歷史上的一個轉折點，有史以來最強的產品陣容，傳承品牌該有的賽車基因所打造出實用性高的SUV，這一刻起說到瑪莎拉蒂不再只聯想到跑車跟跑房車，跑格休旅會開創瑪莎拉蒂另一個新局面。

BENTLEY汽車在日內瓦車展中公佈了2017 Mulsanne車系的完整設計細節，這雖只是它的中期改款車型，不過變更的幅度不小；不僅有更優雅出眾的新造型，也帶來更先進的車輛技術，而新增的長軸版(Mulsanne Extended Wheelbase)更為後座乘客提供額外25公分的腿部空間和頭等艙禮遇，性能最強的Mulsanne Speed動力層次已升級至537匹馬力的水準。