BMW汽車十月分宣布推出與紐約知名潮牌「Kith」合作，聯名推出M4 Competition×KITH特仕車，全球限量共150台。

露營車不見得就非得是車長逼近五公尺的龐大怪獸，Kia在韓國就推出一款迷你露營車Ravy，車長不到3.6公尺，雖然體型嬌小可愛，但內部各種設備卻是毫不含糊，除了座椅可輕易折疊成為適合四人使用的平整床舖或是沙發，各種露營專用的收納、供電設備一應俱全，並且為冰箱預留了升級空間，更讓人難以置信[STOP]的是，它甚至還內建了簡易式廚房，附有水槽、抽屜和一組爐具，而且還有暖氣和供電設備。比較可惜的是，這款車

慶祝Quattro四驅系統誕生40周年，AUDI汽車在德國當地發表了一款TT RS Quattro 40周年紀念車（40 years of quattro）作為紀念。

MINI一直以來參加Dakar Rally就與X-raid車隊有長期合作關係，現在他們利用在賽事上的經驗，合作戰線擴展到了市售車上，打造了一輛有越野功能性的MINI Countryman。

Lamborghini總代理嘉鎷興業引進義大利原廠9月底才為Urus新推出的Graphite Capsule特仕車，以低調的消光搭配高調的跳色，透過重點部位的特別強調，以及專屬標配的多項配備，讓車主可以擁有一款與眾不同的Super SUV，售價1588萬元起。

德國跑車廠PORSCHE十月份為甫於之前小改款的GT跑房車Panamera追加性能旗艦車型─Panamera Turbo S E-Hybrid。十二月就會進駐歐洲展間。

自1972年問世，歷經7代的傳承與創新，BMW 5系列的演進屢屢改寫全球車壇中大型豪華房車的全新定義；1991年首次推出的BMW 5系列Touring，亦成功地刻劃美好人生之另一種選擇。BMW 5系列在全球囊括無數專業獎項肯定，不斷創新變革是全新BMW 5系列面對時代改變所做出的回應。

全球車壇又有新的重大紀錄發生！美國的獨立超跑車廠SSC North America十月宣布他們的新型Hypercar─Tuatara測出508.73km/h的時速新紀錄，成功拿下的世界最速量產車的頭銜。

法國RENAULT汽車十月份於線上發表會上發表了一款電動概念車─Megane eVision，讓大家預覽一下在新開發的「CMF-EV」電動車專用底盤之下，未來新一代Megane推出純電驅動車型會是甚麼樣子。

SUZUKI新世代戰略小車IGNIS，結合掀背車功能與SUV車型的高頂設計，搭配靈活多變的座艙配置，2017年上市即獲得世界年度都會車TOP 3殊榮，更連續兩年獲得台灣車訊風雲獎「最佳進口都會車」的肯定。眾所期盼的小改款IGNIS，以SUZUKI首部SHVS(Smart Hybrid Vehicle by SUZUKI)智能混合動力車之姿，搭載DCBS煞車輔助系統，以及全新1.2L DUALJET

美國GM汽車集團旗下的貨車與多用途車輛品牌GMC十月份在美國發表了「電動悍馬」─GMC Hummer EV。

HYUNDAI汽車旗下酷跑旅KONA於8/20推出全新升級款KONA PLUS，其最大亮點就是導入主動安全科技新增HYUNDAI SmartSense科技的「SCC智慧型主動車距維持系統」。銷售車型維持三級距的勁動型79.9萬、PLUS勁智型89.9萬以及PLUS勁化型93.9萬，中高階另可再加價1萬元Two-Tone雙色車型，新上市同步推出多項專屬套件，自由搭配增顯KONA PLUS魅力。

2021年式全新改款IS在今年6月美國首發後，引起不少消費者討論，並已接獲眾多客戶詢問。為呼應消費者期待，LEXUS總代理和泰汽車於10月16日正式展開2021年式 IS 預接訂單。

台灣賓士公開小改款E-Class車系售價，同步推出轎車、旅行車、雙門轎跑等三款車型，共準備多達十種規格之多元車款供買家選擇。新款E-Class除內外依照慣例持續改良，亦增列更多科技作為標配，成為本次改款最大特色。

BMW汽車十月在歐洲為一系列小型車追加「128ti」車型，其產品定位位於頂規的「M135i xDrive」之下。這也是自2004年E46型三系列的ti車型停產以來相隔16年的重新歸隊。

NISSAN汽車十月份在日本當地發表了旗下高級廂型休旅車「Elgrand」小改款新車，

台灣馬自達曾在去年八月的時候，重新調整了小改款Mazda CX-3的車系編成與配備，主要重點就是全面取消80萬元以下的車款，只留下中高階車型，而這也使得最便宜的車款售價一舉提高到84.9萬元；如今考量現實消費環境以及市場競爭對手陸續挑戰的壓力，為了保有產品競爭力，台灣馬自達決定[STOP]重新推出報價78.9萬元的「尊榮型」，至於原本現行的兩種車型也調降1萬元，期待能夠藉此鞏固小型休旅市場的佔有率

ISUZU N系列主力銷售冠軍車款NLR 3.49噸，於10/13發表5噸車款。為因應政府的新政策，從2019年的總重3.49噸的小貨車升噸至現今的5噸，台北合眾汽車積極與政府溝通，研擬最適合所有車主的最佳方案，雖比市面其他品牌的五噸改版上市時間稍晚，但台北合眾汽車亦為此做足準備，獨家優先導入先進駕駛輔助系統(ADAS)，讓每位ISUZU車主能有更安全的工作環境；及新車獨家提供3年十萬公里的保固服

被MAZDA視為新世代商品群第三彈作品的小型SUV「MX-30」十月份在日本正式上市。MX-30九月份其實就已在歐洲開賣，不過歐規版本是純電動車，而日規版則是搭載輕度油電混合動力系統。