車界最新消息
  • 2024-01-26 Toyota GR Yaris限量推出兩款WRC車手特仕車

    Toyota GR Yaris在2023年WRC賽事中贏得六場比賽,一輛車由車手Sebastien Ogier駕駛,另一輛車則是Kalle Rovanpera所駕駛。為了慶祝他們奪得優異成績,以及車隊贏得製造商冠軍的頭銜,Toyota發布了兩款專屬與車手特性的GR Yaris特仕車。

  • 2024-01-26 Vespa全球限量「946龍年限定特仕版」龍重亮相

    龍,富有傳奇色彩、猶如神話般的經典存在。今年時逢龍年,Vespa 特地在農曆新年臨近之際,全球同步發表「Vespa 946龍年限定特仕版」,於香港”龍”重亮相此車,同時更進一步跨足時尚領域,推出專屬周邊精品「Dragon Varsity 龍年棒球外套」,共同慶賀祥瑞的龍年降臨,也使946農曆生肖系列更加豐富,增添極致的收藏價值。

  • 2024-01-26 歐力士租車TESLA租賃讓您好運龍來!訂購費攏免再抽Apple Watch

    龍年換新車,歐力士讓你好運龍來!歐力士租車本季推出【好運龍來】禮遇三選一,不僅租賃方案都含優質車險,禮遇還有三項可選!可選隔熱紙或者充電樁折$15,000,或是廣受車迷喜愛的TESLA 遙控鑰匙,再送你1萬點紅利點數,讓你買配件或者充電都實用;本季不論新戶舊戶加碼再回饋,歐力士都幫你出訂購費,讓你下單訂車無後顧之憂!

  • 2024-01-26 升級10吋HD全彩觸控螢幕! PEUGEOT 2008第2.5代小改款124.9萬起國內上市

    於2020年11月導入國內的PEUGEOT 2008在今年迎來小改款,2008強調法式時尚設計、高機能車室空間、高效節能動力與直覺靈活的優異操控,於2021年躍居歐洲汽車市場小型運動休旅銷售冠軍,全球累積銷量更已超過70萬輛。

  • 2024-01-26 第二代Porsche Macan 變身純電發表上市

    保時捷在Macan問世十年後推出後繼車型, 改採純電之驅而成為品牌第二款電動車型。全新Macan電動車共有Macan 4及Macan Turbo兩款車型,以WLTP 標準測試的續航里程最高可達 613 km,並且保有保時捷家族一貫的跑車操駕性能。台灣保時捷同步公開正式售價,分別為Macan 4:373萬,Macan Turbo:541萬。

  • 2024-01-25 【新車試駕】BMW 520i M Sport

    全新第八代BMW 5系列於2023年底正式上市,首批導入車型為i5純電動車版本,科技與未來感打破大家對於5系列的既有印象,但還是比較好奇新世代5系列內燃機動力的調校感受。率先導入台灣的內燃機動力版本520i,搭載一具四缸2.0升渦輪增壓引擎,並搭配48V高校複合動力系統,輸出雖沒很強悍,不過排氣聲浪卻很悅耳,這才是我認知中的BMW。

  • 2024-01-25 全新Taycan最終測試 成功通過酷寒考驗

    大幅升級的全新 Taycan 即將在2024年春上市,保時捷開發團隊目前亦正在進行全新 Taycan 運動轎跑和 Taycan Cross Turismo 最終的密集測試,兩款車型不僅在世界各地的越野測試場、賽道和道路上完成近 360 萬公里的測試,也克服各種不同極端氣候的考驗,從攝氏53度的美國加州死亡谷到氣溫僅有攝氏零下41度的芬蘭北極圈。

  • 2024-01-25 EuroNCAP回顧2023評測:VW ID.7成績高居首位 中國品牌表現亮眼

    EuroNCAP發布2023年度報告,雖然去年由於僅有18款車接受測試,樣本太少的緣故決定不為各級距進行排名,不過新修訂的安全標準、更多電動車款和逾半皆為中國品牌的事實,數據還是呈現出不少有意思的現象。去年受測成績最高的是VW ID.7,沒有任何一款車低於4顆星,在更嚴苛的標準下,各車款都展現出符合期待的安全係數。

  • 2024-01-24 Mercedes-Benz主力商用車純電版! eSprinter在歐洲開始接單

    Mercedes-Benz一月中宣布電動商用廂型車eSprinter開始在歐洲接受訂單,除了商用的eSprinter外,乘用的eSprinter Tourer廂旅車也同步上市。

  • 2024-01-24 Audi北桃園展示中心落成 全新暖色系現代風格融入在地藝文特色

    台灣奧迪攜手台奧北區股份有限公司,僅花了10個禮拜的時間就於桃園都會樞紐藝文特區建置全新「Audi 北桃園展示中心」; 展間導入Audi Progressive Retail Concept 全球品牌設計概念,結合桃園藝文特區的發展規劃與地利優勢,提供北部地區Audi 車主與消費者更便捷、多元的品牌體驗。

  • 2024-01-24 Isuzu與ARB改裝品牌合作,推出D-Max戶外露營套件組

    皮卡風潮席捲全世界,多功能的用途讓生活變得有趣,日本品牌Isuzu旗下的D-Max皮卡是款相當熱銷產品,主要對手有Toyota Hilux、Ford Ranger等,市場上也推出相對應的改裝品。澳洲知名的4×4改裝公司ARB,近日鎖定Isuzu D-Max,推出一系列改裝配件,其中就包含最夯的露營帳篷。

  • 2024-01-24 寒流來襲就來〈吉豚屋〉抱團取暖!

    寒流來得太快怎麼辦?別擔心!來碗暖呼呼的味噌湯去去寒!即日起至01/31日止,到〈吉豚屋〉點購小碗味噌湯、ABC套餐、定食系列只要加15元,輕鬆升級大碗豬肉味噌湯!讓你不只喝得飽,心頭也暖暖!

  • 2024-01-24 裕隆移動聯手uTagGo 擴大360萬車主生態圈服務

    裕隆集團移動服務事業宣布與全台最大車主平台uTagGo合作,在串聯eTag智慧停車服務,將ETC服務從國道延伸至停車場外,進一步聯手全台最大保修通路歐固德、SAVE保修聯盟,透過首創的「一廠保修全台服務」提供車主預約保修服務,擴大360萬車主更完善的生態圈服務,首波活動推出停車折抵、保養維修最高6,000元回饋。

  • 2024-01-24 為短片及相片混合多用途設計! Canon RF24-105mm F2.8 L IS USM Z

    Canon宣佈首支為短片及相片混合型拍攝而設計的 RF 鏡頭 RF24-105mm F2.8 L IS USM Z 即日起正式在台上市。多用途大光圈標準變焦鏡 RF24-105mm F2.8 L IS USM Z 涵蓋經典 24-105mm 焦距,並加上恆定 F2.8 大光圈和11片圓形光圈葉的優異配置,此創新設計為影像拍攝或影片創作提供更大的發揮空間。這支鏡頭不僅為新聞、紀錄片、企業、婚禮、活動

  • 2024-01-23 【新車試駕】LEXUS LBX

    車長僅將近4.2米的LBX是LEXUS家族中最新也最小的豪華SUV,但是LEXUS並不將它當作家族中最入門的成員來看待。從車名LBX所代表的「Lexus Breakthough X-over」就傳達出它是要跳出小車框架,即使小也要夠有豪華質感,同時又可以讓人輕鬆舒適地使用。[STOP] 也因此,LBX除了跟許多小型車一樣是以年輕的城市專業人士(單身或已婚無子)作為目標客群之外,還有一個鎖定的客群

  • 2024-01-23 翻新二手車,Nissan Cube Retro Renovation日本開賣

    想要買一輛中古車,原廠二手認證中古車會是一個很好的選擇,因為他們會幫你好好篩選過車輛。不過就算機械運作正常,一些外觀、內裝的時間磨損,也會影響到車輛賣相,這時候日本日廠汽車就想到一個好方法,針對收購進來的中古車進行特殊翻新,讓他呈現出煥然一新的全新樣貌。

  • 2024-01-23 Porsche Carrera GT全球召回迄今一年仍在待料中 489輛超跑淪為擺飾

    Porsche在去年4月針對全球近三分之一的Carrera GT發出召回通知,車廠發現懸吊結構有嚴重瑕疵可能導致損毀,因而要求車主暫時不要開上路。不過這個“暫時”,一拖就是一年。Porsche聲稱受影響的車輛必要時需要更換零件才能確保安全,然而由於修復的零件必須等到今年4月才能供貨,使得這些Carrera GT車主必須被迫讓愛車留在車庫一年,除非他們願意冒著保險公司拒絕理賠的風險。

  • 2024-01-23 Hyundai/Kia發表最新主動氣裙技術  三菱:我們30年前就有了

    Hyundai-Kia汽車集團最近發表一套稱為主動氣裙(Active Air Skirt,AAS)的技術,透過安裝在前輪的主動式氣流阻絕裝置,可以降低高速行駛的風阻,並達到改善電動車續航里程及行駛穩定性的目的。該設計據稱已向韓國和美國申請專利,不過有意思的是,這類主動式氣流導引設計實際上早在90年代的Mitsubishi 3000GT VR4就已經出現,現在就連Ford F-150皮卡也有類似的裝

  • 2024-01-22 第二代Porsche Macan電動車1/25正式登場

    保時捷將於2024年1月25日(週四)於新加坡正式發表改採純電設計的全新第二代Macan車型,並同時進行線上直播。保時捷宣稱全新Macan是第一款以保時捷現有產品進行電動化的車款,除了具備家族不容錯認的特色,也將令人耳目一新,換句話說,是一款在「經典」和「創新」之間取得平衡的新車。

  • 2024-01-22 Mazda6日本內銷車型四月正式停產 旗艦房車級距斷炊

    Mazda汽車正式宣告,Mazda6車系日本國產版本的轎車及旅行車型,自今年4月中旬起正式停產。由於該級距並未傳出任何正在開發的後繼車型,意謂Mazda將會放棄旗艦房車的市場,逐漸將資源轉移至可以獲利的CX休旅產品上。