OPEL台灣總代理歐吉汽車與經銷商夥伴泰達在桃園打造北台灣最大旗艦點，全新OPEL桃園旗艦展示暨服務中心已在8月14日啟動試營運，為喜愛新世代德國車的消費者和車主提供舒適優質的賞車空間及服務體驗。

台灣福斯看好中古車市場發展潛力，升級購車及交車服務，除強調提供透明履歷以及與新車同等的交車禮遇，並打破二手車市場行規，打出「每輛認證車皆可試駕、七天內退換保證」作為賣點；此外，為遵循原廠戰略強化品牌之區隔性，更領先全亞洲市場率先導入原廠最新品牌識別「Certified Pre-Owned」，正式告別原本的「Das Auto」標語。

每年八月固定在中南半島舉行的亞洲越野拉力賽(Asia Cross Country Rally)，是亞洲最大的拉力盛事之一，今年大賽在疫情後再度回歸，吸引世界各地越野好手參加，共計有來自11國六十餘輛越野汽車、摩托車參加，如果加上隨行的維修車、媒體車，超過五百人的龐大車隊在13日晚上從芭達雅人行徒步區出發後，將朝寮國出發，挑戰充滿變數的越野賽程。

Fisker Ronin EV是一款非傳統框架的GT敞篷車，近期Fisker公布了有關該電動車的更多細節，表示這款車將會有超過1,000匹馬力，最大行駛里程會超過965公里，預計於2025年下半年投入生產，售價設定在38.5萬美元，折合台幣約1,200萬元。

TAIWAN SUZUKI近期舉辦的新手駕駛訓練營受到了廣大車迷與新手駕駛的熱烈支持。由於參與反應過於熱烈，一開放報名即額滿，為滿足更多車友的需求，TAIWAN SUZUKI 好評加開安可場，繼續為新手駕駛提供絕佳的學習機會。

「2023 SUBARU品牌月」系列活動於8月重磅登場，精彩系列主題演繹品牌獨特魅力，更於2023年8月11日(五) ~ 2023年8月13日(日)舉辦闊別多年的SUBARU年度車壇盛會，今年移師中台灣擴大舉辦，讓廣大消費者和車迷朋友們能再次體驗令人熱血沸騰的SUBARU品牌日活動！

「福斯人禮遇計畫」會員人數勇破10萬會員大關，為感謝車主會員長期支持，台灣福斯汽車舉辦「2023 Volkswagen 品牌嘉年華」，集結超過700位Volkswagen 車主會員齊聚和平島地質公園，以Love Brand精神與豐富活動內容，實現環境保護目標，藉地景導覽、認識生態，盡享海島風情。同時，孩童界超人氣巨星粉紅豬小妹、MOMO家族哥哥姊姊與孩童共度歡樂時光，引來眾人爭相合影，而小男孩樂團

英國奢華車廠賓利（Bentley）所推出的車款都要價不斐，對於一般消費者來說總有點距離，不過賓利推出的全新車款BALANCE BIKE，其售價相當平民，只要299英鎊，換算約新台幣1.2萬元，雖然只是一台兒童滑步車，卻是車迷們能夠入手賓利的最佳收藏機會!

格蘭多納酒廠坐落於⾼地⼭丘東邊的肥沃福格⼭⾕，限量推出最終批次桶裝強度原酒，紀念 傳承數個世紀的製酒⼯藝。格蘭多納桶裝強度原酒第 12 批次不僅充分展現了雪莉桶的卓越 豐厚深度，同時延續酒廠創辦⼈ James Allardice ⾃ 1826 年開始，以⻄班牙橡⽊桶陳釀⾼ 地威⼠忌的傳統。

以醇厚豐富的雪莉桶風格見長的艾德多爾，被形容為蘇格蘭「19 世紀酒廠奇蹟」。延續自維多利亞時期的傳統釀酒工藝，艾德多爾近200年來都堅持著三人行的匠人精神手工打造的珍稀佳釀讓許多威士忌老饕鍾情不已。2023 下半年，艾德多爾全新推出 Batch 1 泥煤原酒系列，分別是艾德多爾泥煤 13 年與艾德多爾泥煤 18 年原桶強度單一麥芽威士忌。 不同於艾雷島的強烈、鮮明的泥煤風味，艾德多爾這次推出的泥

TIG 本次在 TEC台灣耐久錦標賽奪得雙料冠軍！長達8小時的耐久賽，不僅考驗著團隊車手合作、技巧、意志力與抗壓性..等心理素質外，當然 TIG 在性能與操控的先天體質上有著絕對的優勢，這也是能在八耐賽中拔得頭籌的關鍵之一，再再驗證了性能旗艦 TIG 的超強實力，不愧為賽道而生的彎道藝術家。

「富久錦株式会社」位於播磨平野中心田原地帶的加西市，西南端有善房川流經。富久錦所釀造的純米清酒皆為當地風土氣候孕育的美味。創立於1839年，延續了自江戶時代傳承的釀酒技術，以「人與自然的調和」為信念，並依據時代需求不斷地演進，創造出與料理不斷對話與契合的酒款。期許釀造出的酒款，非大眾吹捧的稀有收藏品項，而是永遠不褪流行且深受大家喜歡飲用的純米清酒。

Aston Martin最新一代跑車DB12已經抵台上市‧這款號稱是世界上首輛Super Tourer的最新車款，於車輛運動性格和動態操控方面大幅提升，底盤則帶來全面性的升級及諸多科技挹注，使其坐擁DB車系歷代前所未見的極致性能和敏捷車身動態，並且擁有領先科技的座艙設備，與頂級手工內裝，正式售價則是1288萬起。

SKODA八月份發表小改款Scala小型車與Kamiq都會SUV。兩改款新車都擁有高規格主被動安全科技、高剛性車體與更先進的駕駛輔助系統。同樣採用MQB-A0底盤的兩車，在動力陣容上提供高效率的EVO2世代TSI引擎，最大馬力輸出從95hp至150hp。

F1世界冠軍、Oracle Red Bull 車手Max Verstappen實現夢想，向傳奇飄移賽車手、甩尾大師「瘋狂麥克(Mad Mike)」Mad Michael Whiddett學習極致甩尾。在賽車運動的世界中，一級方程式賽車代表精準和極速的最高水準，而飄移賽車則是一種控制下的無秩序藝術，車手刻意讓汽車產生滑行。兩個世界級的賽車手跨界合體，讓Verstappen挑戰不同以往的飄移賽車體驗，

1999年首度推出第一代BMW X5即為當代車壇投下震撼彈，以前所未見的姿態為眾人定義全新SAV (Sport Activity Vehicle)豪華運動休旅，引領未來時代趨勢，BMW更以X5的成功為範本，於2008年再次帶領世人見證無與倫比的傲視群雄之作，打造車壇絕無僅有的全新SAC (Sports Activity Coupé)當代大作 — BMW X6。[STOP]BMW總代理汎德於10日正

BMW X6，將美型、駕馭與實用性完美揉合，君臨天下之姿至今仍引來眾多品牌追隨，精采絕倫的魅力更引領車壇風潮，俯瞰眾家氣勢無疑展露，尤其是BMW X6 M Competition更將性能推向極致。BMW X6 M Competition更是於台灣首度亮相，[STOP]強悍無比的純正M血統更展現無人能擋的萬鈞氣勢，建議售價為新台幣760萬元，以狂傲王者之姿，再掀國內豪華運動休旅市場波瀾。

保時捷盾徽是汽車史上最著名的設計之一，這組廠徽由來已久，從1952年使用至今，包含中央的駿馬在內的每個細節都有其重要意義。然而，在 1960年代初期，保時捷確實曾經想過要將複雜精緻的盾徽圖案，更換為更適合彩色印刷的簡單幾何設計。最近從保時捷公司內部檔案紀錄中，這些最終未被採用的設計被公開出來，若以現在的角度來看，似乎一點也不覺得可惜...

雖然跟Civic的資歷相比，CR-V還不敢稱老，但憑藉者在台灣二十多年的耕耘，也在國產運動休旅車市場上佔有很重要的地位。今年隨著十一代Civic以進口身分重回國內市場，HONDA的國產主將CR-V也迎來了第六世代的大改款。 話說當年現行的五代車型在當初大改款時整個產品調性都做了不小的轉變，在運動休旅市場越來越奔放，對手產品屬性也越來越多元的現在。六代CR-V是否有帶來什麼重大變革呢？