MINI對於未來電動車市場，抱著很大的願景，他們近期發表了一款名為Concept Aceman的概念車，來宣揚未來電動車市場的展望。這款概念車造型以跨界車格設定，尺寸介於MINI Cooper和MINI Countryman，憑藉著大膽設計和創新技術，MINI Concept Aceman在品牌精髓不變之下，展現出MINI新世代的全新產品力。

台灣福斯公佈Volkswagen全車系23年式接單價，各車款售價均較過去明顯調漲。此外，為滿足國內鋼砲掀背車迷，台灣福斯汽車特向原廠爭取配額，搶先引進限量的Golf GTI經典駕馭版，標配一系列底盤操控升級套件，以及專屬跑格內外裝配備，即日起接單價159.8萬。

FORD汽車七月在美國發表F-150全尺碼皮卡車的高性能車型─FORD F-150 Raptor R。Raptor是FORD一些高性能車型所使用的副車名。像是Ranger或最近才復活重回車壇的Bronco都有Raptor車型的設定，而這次F-150則更進一步在Raptor之上再加入性能更進階的「R」車型。

MASERATI七月份發表了他們的「Project 24」（來自廠內開發代號）計畫，也就是要開發一款賽道專用的超跑，且全球限量僅生產62輛。

Ford宣佈在2026年前投入500億美元，陸續於全球佈建電動車生產基地、電池模組研發中心等硬體設施，當中包含了Ford有史以來佔地面積最大、技術最為先進的電動車生產園區「Blue Oval City」。近程目標為2026年全球每年生產200萬輛電動車，並在2024年於歐洲市場推出7款全新電動車。

講到寬體，多數人都會聯想到RWB或者火箭兔等日系品牌，而對於寬體來說，德國廠商的產品也不惶多讓。位於德國專美打造車身寬體套件的S. Bader Karosserie und Lack，近期推出一款相當大膽的作品，就是以美國車Dodge Charger SRT Hellcat為作品，特別幫它安裝上誇張的空力套件，這讓原本就很狂暴的地獄貓更名副其實了。

太古汽車集團秉持在台40餘年的線下經營實力，將大數據運用於新推出的「好車雲」二手車交易平台，預計於2022 下半年完成全面佈建。

福斯集團監管委員會於近日會議中指派 Oliver Blume 擔任集團執行董事會主席。他將在 2022 年 9 月 1 日起正式接任該職務，並繼續擔任保時捷全球執行董事會主席 – 包括討論中的IPO之後。

U-POWER旭電馳科研宣布新竹慈祥站、臺南裕農站於7月25日展開試營運，以五站展現U-POWER全臺超高速充電網路雛形。臺南裕農站更建置業界功率最高720kW充電設備，並配置3支可支援超高速充電體驗液冷槍 (500A)，搭配U-POWER營運團隊細膩的軟硬體設計更新與優化，提供電動車車主最佳充電體驗。

由賽車教父陳俊杉主辦的『STS超級房車全國系列賽』，8月19至21日將在台中麗寶國際賽車場舉辦今年度第三站比賽。經歷了4月、6月賽事引發車迷朋友們高度關注與討論後，各方都引頸期待，今年接下來的比賽還會有哪些話題。[STOP]STS超級房車全國系列賽主辦單位表示，今年上半年在疫情衝擊下，許多活動都受到影響，但STS超級房車全國系列賽4月、6月的賽事，仍依循原本的規劃如常舉辦，搭配民視151、152C

一年一度BMW Kids Campus即將於8月登場， 多年來總代理汎德不斷致力推廣兒童交通安全教育，近年更結合永續議題培養兒童更開闊的視野並授予更豐富的汽車相關知識，也於活動中注入BMW創新基因，以不同的學習方式鼓勵兒童自由想像，發揮獨特創意。今年BMW總代理汎德特別與擅長STEAM教育的貝登堡智能共同規劃「2022 BMW Kids Campus」線上活動, 以寓教於樂與趣味互動的教學方式，帶

源自新加坡的CARRO，積極擴張經營版圖，迅速成為東南亞最大、成長最快的中古車商品牌。今年更正式於台灣成立分公司，並於今日正式啟用全台首間貴賓招待中心，期許提供更多元的服務體驗。

台灣馬自達推出2023 年式 MAZDA CX-3，以全新車型命名原則與全球市場接軌，車系編成與售價分別為20S：77.9萬(接單引進)、20S Proactive Touring：85.9萬、20S Signature：92.9萬，即日起正式展開接單作業，預計10月起開始陸續交車。

跟著羅哥試了這麼多電動車，老實說，純電那種隨心所欲的動力感受，真的漸漸讓我對傳統油車失去了熱情。為了化解這個危機，我私心為自己安排了一趟舊蘇花晨跑，究竟2023年式的手排Mazda MX-5，能否讓我重新感受燃油的浪漫呢？

Toyota在日本想要擴大旗下Yaris Cross的陣容，在近期推推出了GR Sport和Z Adventure兩款特仕車。前者GR Sport版本在較為樸實的外表下，刻意注入運動氣息，讓它看起來像一輛運動版的小掀背。後者Z Adventure則是主打戶外風格，喜愛粗獷的露營風絕對會愛上它。

在七月初以104.8萬元起開始預接單的SSANG YONG第四代Korando在國內正式發表。消費者反應踴躍甚至已超過原廠所提供之年度配額。總代理永嘉雙龍正積極與原廠溝通產能，希望能盡速於 9 月前到港交車。

MINI推出首款電動車Cooper SE已經一段時間，原廠也不斷積極開發各種可能車款，成為英國少數進軍電動車市場的汽車品牌。近期他們針對Cooper SE推出了敞篷版本車型，除此之外也針對身心障礙者推出特殊車款。經過原廠的改裝後，駕駛有了特殊輔助工具，即使是下身癱瘓者也可以透過方向盤周圍的特殊裝置駕駛MINI Cooper SE。

90年代中期，保時捷警覺僅憑跑車系列可能無法讓公司永續經營，必須儘快推出純種跑車以外的級距，才能確保未來進一步的成長。在排除了多人座 MPV 等其他選項之後，最終鎖定高性能SUV作為發展對象。一開始，他們找上的合作夥伴，是計畫在1997年推出M-Class的Mercedes-Benz，保時捷原本預想，他們未來的SUV應作為 Mercedes 的高性能分支。

為慶祝A110車款誕生60週年，Alpine在F1法國大獎賽公開一部純電動A110 E-ternité的原型車，這是該廠僅以一年不到的時間，就將原本搭載汽油引擎的A110，改為搭載100%純電動力，同時還讓它保有原本的性能表現。