為落實ESG、推動低碳運輸，中華汽車與經銷商乙順綠能攜手合作，於6月16日世界海龜日引進100台eMOVING iE125 至小琉球，宣示透過低碳旅遊將觀光資源豐富的小琉球打造成全台最低碳島嶼。 為提升離島空氣品質及推動低碳旅遊環境，自2022年1月起屏東縣政府將小琉球設為「空氣品質維護區」，降低車輛排放也成為小琉球減碳首要目標! 事實上，中華汽車多年來持續深耕小琉球，2017年導入200台eM

還記得2017年時曾試駕過HYUNDAI初代IONIQ的油電車型，當時HYUNDAI以單一底盤直接衍生出純電（EV）、油電（Hybrid）與插電式油電（PHEV）三種車型，試駕後就可以感受到HYUNDAI雖然在電動化領域起步不算早但頗有企圖心，也很可惜沒有機會試到純電車型。 如今IONIQ已經從車款名稱進化至子品牌的般存在，演進到現在的IONIQ 5也終於進入國內讓我們有機會試到，看看IONIQ

Mercedes-EQ純電旗艦轎車 EQS 將於本週正式進駐全台Mercedes-EQ授權展示中心，首批車也將陸續交出。中型純電四門轎車 EQE，首波將導入性能車型 Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC；連同兩款電動休旅 EQA、EQB，即日起，也正式開放接單。

隨著電動車的數量激增，廢棄電池勢必會在將來製造大量的電子垃圾，因此各車廠都正想辦法讓他們的電池獲得二度利用的可能。最近有家由德國和印度共同創立的Nunam公司，在Audi環境基金會資助下，嘗試將Audi e-tron電動車退下的電池模組，裝到印度三輪車上作為電力來源，結果證明了中古鋰電池剩餘的性能，依然明顯比起傳統鉛酸電瓶表現更好。

Porsche收藏車型系列的第二款車型911 Sport Classic，外觀造型靈感取自60及70年代初期的保時捷經典車型，並採用後輪傳動、七速手排的設定，並搭載強大的3.7升550hp引擎，使其成為Porsche有史以來動力最強的市售手排911。這款車預計限量生產1,250輛，隨著新車在歐洲上市，台灣保時捷現已同步公開國內預訂價格為1,472 萬元。

我們還需要幾個月的時間才能看到全新BMW M2亮相於世人眼前，但在這期間，原廠並未特別對此消息做任何嚴密保留。這次我們有看到貼滿偽裝貼紙的下世代M2在賽道上進行測試，測試場地為奧地利的薩爾茨堡賽道，而從照片中看來，所有的一切都是為了讓它成為一輛極具樂趣的性能跑車。

Harley-Davidson台灣總代理太古鼎翰繼2021年引進全新Softail車款Low Rider S後，再次以2022年式Softail家族吸引車迷目光，包含全新打造之Low Rider ST車款與更強大的Low Rider S車款。首度亮相的兩款22年式新車，除了保有個性十足的全車黑化風格，以及提供舒適騎乘姿勢的中置踏板設計外，引擎配置更從排氣量1,868c.c.的MILWAUKEE-E

因受疫情影響，台灣失業人口突破42萬人，中華汽車為協助街友就業，翻轉人生，以企業力量支持《做工的人》作家林立青微型創業，從作家轉型成頭家，這回，林立青帶領街友組成可移動服務的清潔團隊，並於社會創新模式下成立「友洗社創」，期望以實作培力建立街友專業清洗職能。中華汽車長期推動ESG，力挺做工的人，大力贊助「友洗社創」ZINGER PICK UP三開型車款，透過商用車一條龍改裝服務，打造成為符合洗地所需

保時捷贏得利曼 24 小時耐力賽（Le Mans 24 Hours）GTE-Pro組冠軍，來自義大利、奧地利和法國的三位保時捷廠隊車手Gianmaria Bruni、Richard Lietz 與 Frédéric Makowiecki，在經歷超過 350 圈緊張刺激的競賽之後，率先通過終點線。

ENERGICA總代理臻裕企業和 TAIL 特爾電力超快充服務品牌展開合作，連結 TAIL 特爾電力旗下 200kW CCS1 高效充電站點，目前全台已有 8 個快充服務站點，讓車主便於旅程行經途中放心騎車，欣賞沿途美景，享受純電旅程。

Porsche純電跑車家族的全新成員Taycan GTS 首次在台亮相，正式售價579萬元。這款車除了擁有車系最長的504 km續航里程 ，598 PS最大馬力使其在Launch Control啟動後，可於3.7 秒內完成 0~100 km/h 的加速衝刺，極速達 250 km/h。

台灣保時捷為慶祝Porsche品牌進入台灣市場50週年，特別發表一部全球獨一無二、由德國原廠客製部門，為台灣打造的911 Carrera GTS「獨步紀念款」。

相隔七年，LEXUS SUV家族的主力RX終於迎來了全新世代大改款，在六月份首度向全球公開。以與車頭一體化的新紡錘式水箱罩為首，帶來全面性的進化。全新第五代RX日規車型預定於今年秋季在日本上市，價格尚未發表。在車型陣容中則取消了三排座椅車型，全車系均為二排座椅車型。

自1972年第一部保時捷 911 E 登陸台灣起，到2020年底發表第一部純電跑車 Taycan，保時捷數十年來持續為愛車人士嚮往不已的夢想；2022年，保時捷品牌進入台灣正式邁入第50周年，台灣保時捷特別以「50 Years of Dreams」為主題，回到夢想的起點，分享保時捷造車工藝的演進，以及保時捷在台灣的逐夢旅程。

電動車的時代到底來臨了沒?老實說我不知道，但我知道近期各大車廠紛紛導入純電車產品，就連台灣汽車龍頭Toyota幾乎與日本同步導入純電車bZ4X，不難看出台灣純電車市場正在崛起。bZ4X搭載專為純電車量身訂做的eTNGA專屬平台，並擁有626km純電續航里程，單一車型售價159.9萬元。

Honda在去年義大利米蘭國際兩輪車展釋出將會讓Honet車款重生的消息，最近則公佈了新款Hornet設計草圖，而這款融合工業美感和侵略造型的新車，實車或是更多細節最快可能在今年底的EICMA就會公開。

　　暑期即將到來，和運租車力挺國內觀光復甦，推出「暑期租二送一優惠」以及「和雲官網預約早鳥加碼」兩項好禮，讓客戶可提前預約暑期用車，盡早規畫行程享優惠！此外，為感謝一線抗疫人員為人民辛苦付出，和運租車以行動支持，祭出醫護警消專屬租車優惠。讓大家在這個夏天能夠多多出外走走。

Kia全新世代的進口運動休旅車Sportage改款上市，推出Trendy(114.9萬)、Apex(124.9萬)及GT-Line 4WD(135.9萬)共三種車型。全新外觀換上前衛大膽的造型，全車系標配雙12.3吋大型曲面螢幕，並首度導入中文化影音系統，動力捨棄柴油而改搭1.6T-GDi/180ps汽油引擎，並標榜同級最大車長、最長軸距之寬敞車室載物空間，以及多項同級唯一配備。[STOP]

第五代Sportage算是Kia今年最重要的產品，為挑戰競爭最激烈的中型運動休旅車市場，台灣森那美起亞選擇導入了長軸版本，除了要以大空間滿足國內消費者對於舒適與機能的要求，也要趁著品牌的全面革新，讓整部車的質感提升到全新層次。新Sportage不只有大膽前衛的歐式造型，還導入更多創新科技、安全與機能，一切的進化都讓這次大改款散發出有別於其他競品的先進魅力。