影音專區

INFINITI 推出Q50改款車型，外觀與內裝都有小幅調整，繼上回試駕過搭載2.0T動力版本後，本次改款介紹的是Q50 Hybrid Blue Sport，動力單元採用3.5L自然進氣引擎搭配Hybrid系統，最大綜效馬力達到360hp。二當家Dean也將在本次影片結尾跟各位分享今年F1英國站現場觀賽的心得。

今年九月初 LAND ROVER 第五代DISCOVERY 正式登場，以汽柴油同價的策略推出兩種配備等級的車型讓消費者選擇。本次試駕的是新台幣349萬的汽油SE版本，究竟它的魅力何在，一起去看看吧！

提到歐系高級品牌，大部分的直覺反應都是由Audi、BMW 以及Mercedes-Benz 所組成的1A2B集團，但是在歐系品牌中還有一個持續成長的VOLVO，在我們陸續試過XC 90以及S90之後，我們碰到了最新上市的XC 60，論售價、論質感甚至動力表現都與1A2B不相上下，甚至有超越的實力！這不禁讓羅哥有著極大的感觸，究竟它有什麼地方讓它能名列歐系高級品牌呢？

從去年開始，我們陸續試駕搭載新世代底盤的A4與S5，這次我們將最後一塊拼圖SUV車型拼上，就是Audi Q5。Audi Taiwan針對這次Q5的改款引進45TFSI、35TDI與SQ5三款動力，並針對45TFSI與35TDI動力配置推出三款車型配置。本次試駕的是搭載S-Line外觀套件的quattro Sport車型，售價新台幣271萬，究竟是哪些配備的加入，讓羅哥讚嘆到覺得相見恨晚呢？

LUXGEN 推出全新車型U5，是由S3底盤進階而來的一款Cross Over休旅車。採用1.6L自然進氣與CVT變速箱的動力配置，提供120ps最大馬格，內裝更標配具有Think+ 4.0系統的12吋直立式觸控螢幕，加上中高階力與15.3kgm的最大扭力。LUXGEN U5 不僅在外型有嶄新的設計風車型標配APA智駕輔助停車系統與[STOP]行車AR影像系統，讓它成為納智捷家族中最科技的一款都會

HONDA 推出全新年式 CBR 650F 與 CB 650F 車系，除了針對整流罩進行微調，進派氣系統與煞車系統也進行了優化，同時在燈組部分也全部升級為LED頭燈，使外型更顯氣派。為了讓媒體能徹體底驗兩款車的魅力，台灣本田重機特別選在台中麗寶國際賽車場舉辦媒體賽道體驗會，接下來就與加菲貓‧陳琮閔一起去體驗吧！

ŠKODA 推出首部大尺碼休旅車KODIAQ，引進台灣的動力有前驅的1.4TSI、四輪驅動的2.0TSI與2.0TDI。ŠKODA Taiwan為了要跟台灣的中大型SUV市場做出區隔，即便國外有5人座車型，仍決心只進七人座版本。本次試駕搭載2.0TSI引擎的車款，雖然32.7kg-m的扭力與180hp馬力輸出不算猛爆，但是駕乘起來依舊游刃有餘。同時為了實踐羅哥曾經說過的露營可以睡車內，我們也特別來

FORD推出全新改款的NEW FORD MONDEO，針對車體剛性、底盤懸吊更加精進，在內裝部分則是全車系升級到SYNC 3系統，科技層面更上一層樓。這次試駕的是搭載2.0L RcoBoost引擎的EcoBoost 240 ，在價位相近的競品中，其擁有的240ps最大馬力的輸出堪稱佼佼者。

如果你正打算尋找一部進口七人座SUV，並且需要具備柴油動力、四輪驅動以及160萬內等特質，那麼這次要介紹的KIA SORENTO真的值得一看。而提到SORENTO，對KIA與Hyundai有研究的朋友肯定會聯想到它在台灣以國產方式販售的兄弟車SANTA FE，雖然有著血緣關係，但仔細比較規格表就會發現SORENTO比SANTA FE多出了八公分[STOP]，這八公分究竟長在哪裡，它又會為SOREN

第五代 HONDA CR-V來勢洶洶，不僅外觀造型與內裝質感大幅提升，動力配置更是首度導入Earth Dreams 1.5L VTEC Turbo引擎，同時，眾所期待的Honda SENSING也終於導入在Honda國產車型中。不過，最讓人驚訝的其實是它頂規S版113萬的超值售價，整整比預接單價少了7萬元[STOP]，也難怪發表至今超過65%的訂單都落在S版車型，但S版究竟有多超值呢？

自從MITSUBISHI OUTLANDER改款後，無論是最近下放到2WD車款的ACC與FCM系統，或是它優良的SUV血統與新的家族化樣貌，羅哥與攝影團隊製作了不少關於OUTLANDER的介紹。一直以來我們都強調SUV是露營的好幫手，而我們之所以會選擇OUTLANDER做為公司車就是看上它的大空間與4WD系統[STOP]！接下來，我們就實際的帶大家一起去露營，同時也體驗一下MITSUBISHI O

繼去年三月試駕MX-5軟篷版之後，這次試駕的是電動硬頂敞篷的版本，不僅在外型上有著與軟篷截然不同的調性，13秒開關篷更成為目前電動硬頂敞篷車的最速紀錄。然而，多了電動硬頂的結構，因此車重多了55公斤，究竟這樣的改變是否會影響MX-5 RF的操駕反應呢？

LEXUS LC 車系源自於2012年的北美車展發表的LF-LC概念車款，台灣即將導入LC 500 與 LC 500h 車型，本次試駕為LC 500 搭載5.0L V8自然進氣引擎，可輸出477ps最大馬力與55kg-m最大扭力。LEXUS LC 除了優美的GT跑車造型[STOP]相當吸睛外，代號GA-L的新世代後驅底盤更是值得關注，究竟它的表現如何呢？

INFINITI Q60 今年四月正式上市，車型售價分別為2.0t 豪華版新台幣205萬、2.0t 旗艦版新台幣235萬以及3.0t RED SPORT 新台幣319萬。本次試駕的是搭載3.0L V6雙渦輪增壓引擎的 Q60S 3.0t RED SPORT車款，除了擁有高達400匹的最打馬力，主被動安全配備也相當完備，現在就一起跟著羅哥去試駕吧！

Audi A5 不久前正式在台登場，性能版的S5 Coupe 、S5 Sportback也同步上市，本次試駕為Audi S5 Coupe，搭載3.0L V6渦輪增壓引擎，可輸出354hp最大馬力與500Nm最大扭力。令人驚豔的並不僅只於動力表現，鈑件的摺線與近乎零公差的精密做工，再度展現Audi的德式造車工藝，加上與Audi prologue概念車[STOP]的設計語彙的連結，讓新一代的S5 Co

Mercedes Benz GLA 即將於今年五月發表改款車型，羅哥趕在發表會前系來到匈牙利進行了一趟新車試駕，究竟改款後的GLA有什麼不同呢？

TOYOTA PRIUS PHV 四月初以新台幣159.9萬的單一車型正式在台上市。在Plug-in Hybrid插電式混合動力技術加持下，PRIUS PHV不僅可純電行駛64公里，純電行駛的最高時速也能達到135公里，搭配1.8L Atkinson循環引擎，更創造出每公升109.9公里的油耗成績[STOP]，在純電車仍無法完全普及的情況下，PRIUS PHV究竟能否成為最佳橋樑呢？

MAZDA CX-5 自2011年推出後，受到不少消費者的青睞，相隔六年，再度推出全新大改款的車型，由內到外徹底調校。動力單元保持2.0L汽油與2.2L柴有兩種選擇，並依照配備的堆疊分出五款車型。值得一提的是，MAZDA在這次公辦試駕的簡報中，特別強調第二代 CX-5 在動力[STOP]、懸吊與NVH的調校有相當大幅度的進步，究竟是不是如他們所說呢？

國產品牌LUXGEN創立迄今已有九年光景，不僅累積的銷售數字達到九萬台，而他們最自豪的前瞻科技Think+ 也進化到了第四代。前些日子，羅哥參加大學同學會時，他的教授問到：納智捷這個品牌究竟怎麼樣？[STOP]於是羅哥決定與特派員Iris一起為教授做一次特別企劃來回答這個問題，並史無前例的挑戰無視野駕駛，究竟能不能成功呢？