Mazda在歐洲發表了車格介於CX-3和CX-5之間的全新跨界運動休旅CX-30，外觀並未沿用如CX-5的強悍特質，而是具備較為內斂的Kodo設計特徵，並與Mazda3共享全新世代的Skyactiv車身平台。

Audi旗下各級距之電動產品陣容已於2019日內瓦車展陸續登場，首次展出Q4 e-tron概念車，另外還推出Q5/A6/A7/A8 TFSI e等四款高階插電式油電混合車型，運用雙心臟並列提升車輛能源使用效能與性能加速表現，電動馬達與內燃引擎相輔相成，擁有40 km 純電續航里程。同時，現場亦展演e-tron FE05賽車、e-tron GT 概念車型，嶄露全方位強勁的產品實力

SKODA汽車在年初公布了即將在歐洲市場上的第三款運動休旅車的車名「Kamiq」，這款品牌運動休旅家族中最新的入門成員會在日內瓦車展上正式發表，車廠也先行公布了其內外裝照片來讓大家先認識一下。

隨著Huracan EVO在一月推出，Lamborghini在今年日內瓦車展也為敞篷版Huracan EVO Spyder揭幕，預計第一季開始交車。本次改款的EVO Spyder跟隨Coupe車型中期改款的腳步，在性能表現和多處細節都有所改良，也同步導入次世代車輛動態控制、空氣動力等新技術，至於5.2升V10引擎結合鈦合金進氣閥設計，整體輸出動力更為傑出。

Citroen AMI One是一款專為都市生活短程移動需求而打造的電動車，而它訴求的平價、無縫與輕鬆上手等特點，正如同過去的2CV一樣，讓一般人也能享有自由移動的體驗。大膽且色彩繽紛的設計之外，AMI One徹底利用數位優勢兼顧了短程租賃、共享或購買的需求，無論是5分鐘或5年的使用期都可獲得滿足。這款車藉由靈活、緊湊的特性，以可負擔的成本為前提，為未來的都會生活圈提供個人化的公共交通移動方案。

Bentley汽車即將為休旅車系Bentayga推出運動性能調校的Bentayga Speed車型，最大馬力高達635hp，極速可達306km/h，0-100km/h加速成績僅需3.9秒，除了是Bentley成立迄今性能最強SUV，也理所當然成為當今世界最快量產SUV。

於1990年初代誕生、至今累積總銷售量達1500萬輛以上的法國RENAULT小型掀背車Clio，在今年準備迎來第五世代的大改款。以「進化與改革」為主要設計思維的新Clio雖然仍能讓人馬上認出是一部Clio，但是內外設計都有許多打破過去設計規則的元素，也增加了許多具雕塑感的造型線條，讓車頭神情更顯自信，車身比例也更形成熟。全車100%採用新的零件，沒有任何一項是與上代車款共用。

去年底才剛宣布要發表小型掀背車「Scala」，捷克SKODA汽車今年再接再厲，又宣布要推出繼Kodiaq與Karroq之後要投入歐洲市場的第三款運動休旅車，車名為「Kamiq」。並選擇三月份舉行的日內瓦車展作為全球首展舞台。

NISSAN在去年東京車展中曾經推出過一部名為「IMx」的概念車，而在今年，車廠為這部概念車推出了進化後的新版本，並且以黑為主題，不管輪圈、窗框、車頂等處都是以黑色或暗色來處理，車名也順勢改為IMx KURO（KURO就是日文「黑」的意思）。

還記得在去年底台北車展中亮相的UX Concept概念車嗎？LEXUS於2016年巴黎車展首度展出這部概念車，向大家預告LEXUS全新的車款，也是SUV家族中最小的成員將會到來。而在今年日內瓦車展上，市售版的UX終於現身，加入全球小型跨界SUV市場的激烈戰局。

SKODA對於建構SUV家族的腳步毫不放緩，在Kodiaq與Karoq上市之後，緊接著就要規劃第三款SUV新產品，雖然還在開發階段，不過車廠先在今年日內瓦車展展出名為「Vision X」的概念車，讓大家先預覽一下這SKODA未來第三位SUV成員大概的樣子。

瑞典VOLVO汽車在2017年發表了一個大膽的宣言，宣布自2019年後他們將全面生產電動車以及油電車款，旗下原本專責負責開發VOLVO高性能車款的POLESTAR也要從VOLVO品牌中獨立而出，負責開發高性能豪華電動車款。在今年日內瓦車展上，POLESTAR就展出了他們的第一號作品「POLESTAR 1」 作為歐洲首展，同時宣布在全球18個國家展開預售。

還記得HONDA汽車在2017年以新Civic Type R於德國鈕柏林賽車廠北跑道創下7分43秒8的當時市售前驅車最快單圈記錄。創下新紀錄不僅證明實力、對車子的名聲、形象大有提升，當然另一個「重點」就是對於銷售有很大的宣傳效果。

Volkswagen宣布將以電能、智慧載具、數位化創新列為重點發展策略，並正式向全球發表首款搭載Level 5全自動駕駛技術之I.D.家族概念車款I.D. VIZZION，以旗艦轎跑般的優雅造型，展現最具個人化車款，完美演繹品牌在技術、設計及品質的造車工藝，同時結合擴增實境（AR）與人工智慧（AI）等最新技術，且預計於2022年正式量產。而自I.D.家族車款相繼發表，Volkswagen從小型車、

德國跑車廠PORSCHE計畫從2019年開始生產並市售四門電動跑車Mission E，而在今年日內瓦車展上，PORSCHE則是全球首展了一部名為 Mission E Cross Turismo的概念車，為未來電動跑車世界再添一個新的想像。

來自丹麥哥本哈根的獨立超級跑車廠ZENVO早在2007年時曾經推出一部名為ST1的超級跑車，並號稱是丹麥第一部超跑。而在相隔十年後的去年日內瓦車展上，ZENVO 全球首展了一部新超跑TS1 GT作為ST1的誕生十週年紀念車，且僅打造一輛。這部TS1 GT以中置方式搭載一具5.8升V8雙機械增壓引擎（TS就是雙機械增壓之意），可輸出1163hp最大馬力，在超跑車壇上掀起一陣話題。

荷蘭PAL-V公司在日內瓦車展正式宣佈Liberty飛行車上市的消息，該公司預計生產90部，接單價49.9萬歐元。PAL-V宣稱飛行車符合現有各國汽車及飛行器的相關法規，預定明年可以獲得認證即可立即交車，成為商業化飛行車的全球首例。

義大利設計師喬治亞羅(Giorgetto Giugiaro)在2015年把他一手創立的Italdesign Giugiaro股份全數脫手讓與Lamborghini和Audi之後，和兒子Fabrizio另外成立的GFG Style喬治亞羅公司，在今年的日內瓦車展期間發表了第二款作品，也就是與中國的能源科技公司Envision(遠景)合作開發的全新概念電動汽車Sibylla。

在英國有一家創立於1898年的名門高級車廠「LAGONDA」，他們從1909年開始生產汽車，且曾於1939年利曼24小時耐力賽中以所生產的「M45」輕量化版車型拿下勝利，在賽車界相當活躍。