AUDI於2017日內瓦國際車展推出結合運動化跑格的Q8 Sport Concept,搭載一具V6 3.0TFSI油電混合動力引擎,以及最新一代的虛擬式座艙設計,向全球預先展演大型豪華運動SUV 未來潮流新標竿。
繼今年年1月底特律車展發表搭載旗下首具V6雙渦輪增壓引擎的全新旗艦房車LS 500之後,在這次日內瓦車展中LEXUS再追加車系中的頂級車型LS 500h。
眾所周知,SAE針對自動駕駛車的人工與機器分工程度共區分幾種等級,從一開始的Level 0(人類必須完全自行控制加減速和轉向等動作)到最高Level 5(完全不需人類介入,任何極端環境皆能由車輛自行判斷與控制),現階段法規雖不允許Level 5的無人車上路,不過卻是各車廠追求的終極目標。VW新推出的Sedric就是該廠首款符合Level 5的自動駕駛車,不僅造型奇特,實際上更是多項未來概念科技的集
Volkswagen全新推出5門斜背轎跑Arteon,以其流線的外觀設計及舒適車室空間做出完美呈現;同時,加長軸距的Tiguan Allspace和I.D. Buzz電動概念車也聯袂展演。
今年是AMG成立50週年,可想而知,Mercedes-AMG必將有一系列慶祝活動和紀念車款登場。選在日內瓦車展公開的四門GT Concept,雖然並非真正量產車型,不過在雙門版GT受到市場歡迎的前提下,可以預期很快就會問世,而內部搭載的F1概念Hybrid動能系統更提前預告AMG即將推出的hypercar。
Lamborghini在日內瓦車展推出全新Huracan Performante,標榜搭載主動空力設計並透過減輕車身重量與強化底盤剛性的作法,達到提高其加速與駕控極限的目的,並以紐伯林北賽道的6分52秒01量產車最快單圈紀錄作為極致性能的保證。
BENTLEY汽車於2017年日內瓦國際車展重磅推出EXP 12 Speed 6e 電動概念車,結合澎湃動力與強勁續航能力,並以快速感應充電功能與頂級互聯車載禮賓式服務,號稱單次充電就可讓車輛在倫敦至巴黎或者米蘭至摩納哥自由穿行,而車內集成的現代前瞻科技更大幅提升駕乘體驗和舒適性。
英國超跑車廠McLAREN在今年日內瓦車展中展出了他們新一代超跑(Super Series)所會使用的駕駛者行車資訊介面。
保時捷繼搭載V6引擎的Panamera 4 E-Hybrid之後,再度推出全新 Panamera Turbo S E-Hybrid,結合了電動模組(136 匹)和V8引擎(550 匹),綜效輸出高達680匹,且可全時提供850Nm的狂暴扭力;性能表現具備靜止加速至100km/h僅需3.4秒、極速310km/h的水準,成為Panamera車系最強車型。台灣總代理也同步宣佈,即日起開始接單。
二代大改款車型才於去年發表,德國跑車大廠PORSCHE在今年日內瓦車展中又宣布為旗下四門Coupe-Panamera車系追加新成員Panamera Sport Turismo,在車展上也一口氣展出Panamera 4、 Panamera 4S、Panamera 4S Diesel、Panamera 4 E-Hybrid與Panamera Turbo五種車型。
RENAULT汽車將在今年日內瓦車展所發表的小改款Captur,是RENAULT於2013年所推出的一款小型都會跨界休旅車,也是在歐洲地區此一級距的暢銷車款。
BENTLEY預定在日內瓦國際車展推出Bentayga Mulliner特別版,這是由個性化客製部門Mulliner以其細膩精湛的純熟手工工藝,加入多項獨特設計與內飾的新車型,將採限量發售,並將從2017年春季起接受預訂。
德國BMW汽車幾年前在針對一部份車系編成策略進行調整之後,將3系列中的雙門Coupe車型從車系中獨立出來成為4系列,並且於2013年六月份推出。而在推出經過三年半之後,4系列Coupe/Grand Coupe也將推出首次進行小幅改良的新車型,並在今年日內瓦車展上正式發表。
OPEL的旗艦車款Insignia初代車型自問世至今總銷售量已經超過90萬輛,在2017年Insigina正式邁入大改款的世代更新,全新的二代車型稱為Insignia Grand Sport,並選擇以三月份舉行的日內瓦車展作為全球首展的舞台。
法國RENAULT汽車的當家中型主力車款Megane在去年九月法蘭克福車展發表第四代全新大改款車型,當時是先行發表作為銷售主力的掀背車型,而在今年日內瓦車展中旅行車型的Megane Estate正式登場,而比較重視運動風格的GT車型也同步現身。
義大利FIAT汽車在1988年時曾經發表過一款名叫Tipo的小型掀背車,之後於1994年又推出了Bravo與Brava這兩部車作為後繼車款,不過到了1995年就宣告停止生產,可以說是一款相當短命的產品。
鋼砲掀背車迷們眼光照過來!美國FORD汽車在今年日內瓦車展中首度公開了旗下小型掀背車Fiesta的最新最強版本Fiesta ST200。
TOYOTA在2014年巴黎車展上發表過一款三門跨界休旅概念車—C-HR Concept,到了2015年的法蘭克福車展,C-HR Concept則進化為五門的車型,而今年的日內瓦車展上,C-HR脫去概念車的外衣,以市售車款的身份來跟車迷見面。
為了慶祝義大利超跑車廠LAMBORGHINI創立人Ferruccio Lamborghini冥誕一百週年,LAMBORGHINI在今年日內瓦車展上發表了名為Centenario的新款超跑來紀念,售價則為175萬歐元。
義大利FIAT汽車在2012年12月時,為旗下的微型小車500推出了稱為500S的新車型,500S在車系的產品定位之中是介於標準車型與高性能的500 Abarth之間,算是有點辣但又不會太辣的小小鋼砲。去年七月FIAT在義大利為500進行了一次小幅度的改款動作,不過當時500S並未跟隨現身,直到今年日內瓦車展新版的500S才得以與車迷們見面。
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