法國RENAULT汽車集團宣布，將他們的電動車快速滅火專利技術「Fireman Access」以無償方式授權給全球汽車業界。不管是車廠或著零件供應商，只要透過公開的共同平台就可以免費取得這項技術的授權。

倫敦救護服務中心自去年1月起，引進了Ford Pro的E-Transit電動救護車，與其他救護車一起提供當地緊急救護服務。倫敦救護服務中心的護理人員表示，Ford Pro這款電動救護車在12小時輪班的一年期間，電池電量從來沒有低於50%，證明了電動救護車的續航力及功能性足以承擔緊急救援任務的需求。

Mercedes-AMG、Mercedes‑AMG Petronas F1車隊和Qiddiya投資公司，共同宣佈將在沙烏地阿拉伯Qiddiya娛樂城打造世界級的Mercedes-AMG World of Performance賽車體驗中心，讓遊客透過互動展覽、模擬器及賽道駕駛，深入了解Mercedes-Benz在賽車運動上的成就，並親身感受賽車的刺激。

全球輪胎與橡膠業領導品牌普利司通宣布，將於日本岐阜縣關市建置廢舊輪胎精準熱裂解*1技術的示範工廠，並計畫於2027年正式啟用。此項目旨在實現廢舊輪胎的循環再利用，進一步達成普利司通在廢舊輪胎化學回收技術上的社會實踐。該工廠將採用精準熱裂解技術，回收廢舊輪胎衍生燃料（tire-derived oil）與再生碳黑（recovered carbon black）。此為普利司通輪胎中期經營計畫（2024-

駕駛保時捷跑車在賽道上馳騁、體驗一日警察、與職業足球員同場踢球——這些夢想以及許多來自內心深處的願望，無論難易，保時捷在過去一年來努力幫助世界各地的重症兒童和青少年實現這些心願，為他們的生活注入無比珍貴的色彩。

J.D. Power公佈2025年美國汽車可靠度研究(VDS)，這是針對汽車使用三年期間，車主發現的問題或抱怨數量所進行的排名。調查結果顯示，今年每百輛車的問題數量比去年增加6%，其中來自於影音設備和手機連線時遭遇的困難增加，同時插電式混合動力車的使用體驗也比去年更差。

Kia將於2月27日在西班牙舉辦2025 Kia EV Day，現場除了將有高層發表演說宣示品牌將會擴大電氣化戰略，預計Kia最新電動車型、概念車及最新科技也將亮相，其中包括量產版的EV4、PV5和EV2概念車都會現身。

比利時租賃共享車業者Poppy Mobility開始進行「遠端遙控駕駛租車服務」的試營運，該服務讓租用電動車的客戶可以選擇自己駕駛汽車，也可以讓遠端的操作員代為遙控車輛；抵達目的地後，使用者也不需要尋找車位，因為遠端操作員會直接將車輛導航回庫或是把車開往下一個使用者，而這將是比利時首見商業化的遠端代駕租賃車服務。

Maserati古董車部門攜手義大利設計工作室Touring Superleggera 為 1959 年首發的Maserati 3500GT 進行翻新修復與進行修復認證，並在甫於 2 月 3 日舉辦的巴黎古董車展盛大亮相。Maserati 總代理臺灣蒙地拿為歡慶品牌 110 周年，特於 Maserati 高雄展示中心展出在台收藏之 1963 年 Sebring 3500GT 與 1961 年 Qu

VOLKSWAGEN在總部所在地Wolfsburg所舉行的工作會議上由乘用車品牌的執行總裁Thomas Schäfer介紹了品牌到2030年時的三階段計劃。在這個品牌未來營運計劃中的一個重要亮點就是將推出售價約在二萬歐元的入門平價電動車，預計於2026年就會全球首發，他也強調這是一款歐洲市場取向，價格實惠但不失品質的電動車。

Cars.com公佈《2025最佳汽車獎》的評選結果，除了贏得「年度皮卡車」的Ram 1500是唯一來自美國本土的品牌，其餘獎項全都由亞洲品牌所包辦，其中Hyundai汽車集團旗下三大品牌表現尤其亮眼，共有四款車在各類別摘下桂冠，包括贏得最高榮譽「2025最佳汽車」的Hyundai Santa Fe，以及贏得「2025最佳電動車」的Kia EV9。

勞斯萊斯在品牌旗艦車款Pantom上推出了專用的香氛「Rolls-Royce Scent」。這款香氛是由勞斯萊斯客製精品部門內的調香師所開發調製，讓香味完美與車內的材質結合。這款香氛融合了阿米香樹、雪松、玫瑰木和鳶尾花的香氣，完美地呈現並提升了勞斯萊斯的寧靜體驗。

Audi“為了避免車型命名造成混淆”，使用不到兩年的命名系統，現在又被放棄重新改版。新規則聲稱能以更清晰的方式表示汽車的車型、尺寸、造型和動力系統，同樣採用英文A或Q、搭配1至8的數字來代表其尺寸和定位，不過已經不再用奇數或偶數區分電動車或燃油車。

Auto Online曾於去年七月披露Goodyear輪胎公司擬將其工程機械輪胎業務(非公路輪胎事業,OTR)售予日本Yokohama橡膠株式會社的訊息，日前這項交易已獲得相關主管機關批准，並於2025 年2月3日起正式生效，現金交易金額為9.05億美元。

日前，保時捷體驗團隊在拉普蘭成功創下 電動車冰上最長連續甩尾的金氏世界紀錄。駕駛 Taycan GTS 的專業教練 Jens Richter 透過精準的過度轉向控制技術，連續甩尾 132 圈，並在 46 分鐘內穩定駛過 17.503 公里。憑藉這項全新紀錄，保時捷電動跑車 Taycan 再添第四項金氏世界紀錄頭銜。

根據JATO Dynamics的最新數據，2024年歐洲28國共有129萬9,741輛新乘用車掛牌，數量比起2023年略有成長，但遠不如疫情爆發前動輒150萬輛的程度。就動力型式來說，佔比最大的燃油車增加到48.4%，另一個增幅更大的是混合動力車的19.1%，電動車佔有率雖微幅下滑至15.4%，但卻首次超越了持續衰退的柴油車(14.3%)，至於單一車種銷售量三名全都是掀背車，分別是Dacia Sa

自 1925 年推出第一款車型以來，Phanton一直處於勞斯萊斯產品線的頂端。每一代產品都在設計、工程、材料和技術方面不斷精進，一路挺進至目前的第八世代。

Genesis在2025 Dakar越野拉力賽舉辦期間，邀請品牌大使暨官方賽車顧問Jacky Ickx，駕駛一輛專為慶祝他80歲生日打造的Genesis GV80 Desert Edition，並循著2025年比賽路線，從Bisha到Shubaytah的6,000公里路程，展示車輛強大的全地形性能，也讓他重溫了1983年在達卡賽事獲勝的榮耀時光。

Peugeot大改款3008自推出以來，在歐洲市場表現相當亮眼，迄今累計接單已突破10萬輛，其中純電E-3008車型更佔銷量的22%，隨著雙馬達AWD車型的推出，預料將可進一步帶動銷量持續成長。