許久未出新作的義大利ALFA ROMEO終於在本屆日內瓦車展中首度公開了他們的最新雙座中置引擎後驅小跑車「4C」。

新一代A-Class在去年日內瓦車展發表後，一舉從原本比較都會化、受女性喜愛的小掀背變身為運動氣息濃厚的鋼砲掀背。今年的車展上，M-BENZ則準備好了站在新A-Class頂點的A45 AMG與大家見面。

Technospace概念車是下一代C4 Picasso的概念雛形，也傳達出CITROEN對於未來小型MPV多功能休旅車的設計想法。

Note是NISSAN的B級距全球戰略小車，去年在日本國內率先發表第二代大改款車型，接著於今年一月底特律車展發表北美車型，並以「Versa Note」之車名上市銷售，而這次日內瓦車展則是歐規車型的發表舞台。

BMW 5系列家族中有名為Gran Turismo的衍生車型(其實是以7系列為基礎所開發)，在國內也有銷售，現在3系列也沿用相同的概念，推出了3系列Gran Turismo車型。

HONDA汽車在本屆車展中，除了展出掛上HONDA廠徽的NSX概念車(之前於一月份北美車展中展出掛ACURA品牌的版本)之外，另一個參展重點，就是針對歐洲市場的EARTH DREAMS TECHNOLOGY環保動力第一波攻勢─搭載1.6升i-DETC柴油引擎的CR-V。

最近才剛改款的MAZDA 6不論在日本當地或北美地區發表後令消費者相當驚豔，不過另外一個令美國賽事界驚豔的，就是在這次車展中所首度公開的MAZDA 6工廠賽車。

BMW的Z4敞篷車現行車型為第二代，是於2009年的底特律車展上作全球發表，距今也已經有四年歲月了，所以這次的新Z4算是正式的小改款。

FORD有為旗下的主力中型車Focus推出高性能的「ST」版本車型相信車迷們應該都很熟悉，與FORD淵源甚深美國著名改裝廠Shelby American在這次車展中也以這部性能鋼砲為素材，讓它的性能更向上一層邁進。

北美市場豪華房車戰火猛烈，韓國KIA汽車也將他們的旗艦房車飄洋至美，新型Cadenza在本屆底特律車展中作北美地區的首展。

美國通用(GM)汽車的休旅/貨卡品牌GMC在本屆底特律車展中發表了Sierra的大改款新車，Sierra是GMC旗下主力的全尺碼皮卡(Pickup)貨車，在美國市場上主要的競爭對手包括了FORD的F系列、CHRYSLER的Ram與TOYOTA的Tundra等。也是家族品牌CHEVROLET旗下的美國最量販車「Silverado」全尺碼[STOP]皮卡貨車的兄弟車款，二者基本結構都相同，只在內外裝設

HCD-14是HYUNDAI旗艦房車「Genesis」下一代新車的概念預覽，Genesis屬於中型豪華房車級距，在美國市場上的對手包括了LEXUS GS、M-BENZ E-Class、BMW 5 Series、AUDI A6等，所面臨的競爭可說相當激烈。

ELR是CADILLAC(凱迪拉克)最新的2+2座豪華Coupe雙門轎跑車，如果大家還有印象的話，CADILLAC在2009年底特律車展上展出過一部名為「Converj」的雙門轎跑概念車，該車就是ELR的概念雛形。不過ELR最大的話題重點，則在於[STOP]它是CADILLAC第一部市售的插電式混合動力車(PHV)。

ASTON MARTIN將在三月開幕的日內瓦車展中發表旗下四門四座豪華GT跑車Rapide的更高性能版本Rapide S。

FORD的皮卡(Pickup)貨車在北美乃至全球各地暢銷36年，可說是這方面生產銷售的專家。而隨著時代潮流的進步與轉變，FORD也對於自家皮卡產品的未來做了不少規劃，這次展出的Atlas皮卡概念車，就等於是他們對於次世代皮卡家族在設計、實用性[STOP]、油耗與智慧科技等方面的展示櫥窗。

美國越野車壇老將Grand Cherokee在這次車展所發表的2014年式車型，是現行車款登場以來首次的大幅改良動作。主要的改款重點集中在「SRT」高性能汽油引擎車型與新追加的柴油引擎車型。

Rolls-Royce Motor Cars正式宣佈推出全新車系─Wraith。它也將成為繼Phantom、Ghost之後Rolls-Royce品牌現行的第三個車系。 Wraith將會於日內瓦車展中隆重問世，首批訂單預計在2013年第四季(10月左右)交車給客戶。Rolls-Royce總裁Harald Krüger表示，Wraith是豪華、精緻和尊貴的代名詞 [STOP]─結合讓Rolls-Ro

以6系列GranCoupe四門轎跑車為基礎，由M GmbH所高性能化開發的M6 GranCoupe，也是M6車款繼雙門Coupe、雙門敞篷之後的第三種車型。

HONDA將在今年加拿大蒙特婁車展上推出一部名為「Gear」的概念車作全球首展。