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2006-01-18
底特律車展現場-HYUNDAI Santa Fe
今年是HYUNDAI進駐美國市場20週年,仰賴Sonata的暢銷,讓這間韓國廠連續五年打破銷售紀錄,也加重了對北美地區的依賴。本屆車展上,該廠便推出嶄新的Santa Fe,採用全新的單體平台,這一代比舊款增加七吋長度,軸距也增加了三吋,使第三排座位空間擴增,儘管全方位的升級,透過轉向機構的改善,該車迴轉半徑卻減少了兩英尺。
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2006-01-17
底特律車展-Dodge 2007 Caliber
Dodge在2006北美車展發表2007 Dodge Caliber,以此進軍國際車壇。Dodge Caliber結合高價值、運動造型與彈性靈活的車室空間運用,為Sport Tourer車款寫下新定義。
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2006-01-16
底特律車展-Jeep Compass量產版
戴姆勒克萊斯勒之克萊斯勒集團於2006北美車展發表Jeep Compass,並宣佈將於今年第三季投入量產。Jeep以2007 Jeep Compass這款兼具樂趣、自由、實用性與Jeep 4x4實力的全新車款拓展新的領域。其優異的省油表現、眾多安全配備與富彈性的車室空間運用,為消費者創造Jeep Compass的超值體驗。台灣克萊斯勒將於2006年年底引進全時四驅版本的Jeep Compass。
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2006-01-14
底特律車展-FORD Edge
大膽的美式設計令2007 Ford Edge在火熱的跨界多功能車(CUV - Cross-over Utility Vehicle)市場獨領風騷,更有傑出的動力性能和創新特色使它成為「年度跨界多功能汽車」。
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2006-01-14
底特律車展-FORD Shelby GT500
40年後,賽車界傳奇人物卡羅爾·謝爾比(Carroll Shelby)和Ford 野馬再次聚首,針對出具有高性能靈感、高性能硬體及高性能設計三個方向,推出了2007Ford Shelby GT500,成功打造了60年代著名的Shelby GT500的現代接班人。
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2006-01-14
底特律車展-Mercedes-Benz GL-Class
剛剛揭幕的2006年北美底特律車展上,Mercedes-Benz針對北美市場在LSUV以及大馬力輸出的低油耗動力需求,除了展示之前已於德國亮相的全新R-Class,並推出搭載世上最環保柴油引擎的E 320 BLUETEC,還有旗艦車款S-Class的動力極致版本S 65 AMG及尚未在全球媒體面前曝光的全新GL-Class車款。
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2006-01-14
底特律車展現場-Mitsubishi Concept-CT
Concept-CT是Mitsubishi描繪都會交通工具的未來。整合性的汽油、電子馬達引擎設定,符合環保和經濟要求,嬌小的身段也讓人眼睛一亮。
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2006-01-14
底特律車展現場-Acura RDX
自去年展出RDX後,Acura嚴肅地思考著這輛車的未來,今年度車展正式進入原型車階段,意思代表著RDX很有可能在今年正式銷售。
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2006-01-14
底特律車展現場-Lamborghini Miura Concept
今年適逢蠻牛Lamborghini四十週年,因應底特律車展到來,該廠準備了一輛復古概念車Miura伺候,藉此炒作市場話題。
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2006-01-14
底特律車展現場-Audi S6
隨著各車廠紛紛投注高性能四門房車開發,執德國四驅技術牛耳的Audi,也在本屆底特律車展推出S6迎敵,鎖定的目標對手正是BMW M5、Cadillac STS-V和Mercedes-Benz E55 AMG等高速猛獸。
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2006-01-13
底特律車展現場-Nissan Sentra
論及國際車展總會給人些驚人之舉,原本去年期待亮相的NISSAN Sentra,結果放了大家鴿子。未料,今年卻在RENAULT執行副主席Carlos Gohn的主持下登台,頓時讓眾媒體驚呼,原來還藏了這麼一招。
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2006-01-13
底特律車展現場-Toyota Camry
已經成為最暢銷房車的Camry,該如何尋找突破?從自己身上著手,這是新一代改款的核心主題。這次車展上,最讓其他車廠擔憂的,就是新Camry問世,尤其此番強調要超越以往。
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2006-01-13
底特律車展現場-LEXUS LS 460
這次車展上,令各個車廠如坐針氈的,除了殺傷力十足的TOYOTA Camry外,應該就是LEXUS嶄新改款LS460了。發表的新車LS 460,將取代現在LS 430位置於秋天開始販售。根據瞭解,這次車廠將該車定位成所謂的終極旗艦(Ultimate flagship vehicle) 。
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2006-01-13
底特律車展現場-MAZDA Kabura鏑
擁有一輛平價、輕量化、後輪驅動的跑車,是每個車迷的最大夢想,在這次底特律車展上,大家看到了這個希望,因為MAZDA Kabura(鏑)的出現。
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2006-01-13
底特律車展現場-FORD Reflex
美國三大在底特律車展積極出招,這次FORD的主題裡,包括一輛概念車Reflex,原廠揚言預計最快明年上市。該車配備一具1.4升Duratec渦輪柴油引擎,另搭配一個電子馬達,屬於標準的混合動力車種。根據原廠資料顯示,Reflex的燃油效率達到65mpg,相當出色。
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2006-01-13
底特律車展現場Chrysler Imperial Concept
初次見到Imperial Concept時,以為自己是否走錯攤位,跑到ROLLS ROYCE的地盤胡鬧,仔細端詳後才發現,這的確是輛不折不扣的Chrysler。
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2006-01-12
底特律車展現場-GM
全球最大汽車製造商通用汽車將加快北美研發暨生產步伐,於2006年底特律北美國際汽車展發佈各品牌旗下的六款全新車型,擴大混合動力汽車陣容,同時展示Chevrolet和BUICK全新概念車。
通用汽車銷售、服務及行銷副總裁 Mark LaNeve 說:“我們認為通用汽車在北美的成功取決於是否能供提供優質的產品,而不是其他。”“媒體將注意到我們如何努力為顧客提供令其滿意的汽車。”
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2006-01-12
底特律車展現場-HONDA Fit
今年車展上,多了許多小尺碼的產品,這些都有拜於油價高漲後,讓消費者對大車望而卻步後的潮流。感謝這樣的機緣,讓HONDA Fit這款前日本年度風雲車進軍北美市場。
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2006-01-12
底特律車展現場-DODGE Challenger Concept
擔任DODGE Challenger Concept外型設計的Michael Castiglione,在記者會上如此對記者表示:「如果我還有些時間,一定會在細節上作得更盡善盡美」。這位設計師在作品揭幕後,仍對著自己的設計車款端詳著。
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2006-01-12
底特律車展現場-Infiniti Coupe Concept
Infiniti Coupe Concept暗示著品牌的未來走勢,以及車型設計的走向,在美國經營有成後,今天的Infiniti越來越有大廠架勢。此番推出的概念車更有攻擊線條,借用G35 Coupe的2+2乘坐空間基礎,設計人員為其加上全玻璃透明車頂,大型化照明總成以及攝影照後鏡頭顯示,另還有隱藏式把手和20吋巨型鋁圈,相當搶眼。