德國車廠VW預定本屆也就是第61屆法蘭克福車展上，推出一款小型敞篷車EOS，根據官方表示，儘管借用的是Golf的工作平台，但EOS採用獨立開發的車身設計，並非為Golf系列之衍生款。

今年法蘭克福車展上，瑞典車廠SAAB也將推出嶄新的9-5和衍生車款SportCombi。新車型會以駕駛為導向，強調先進的設計觀以及出眾品味，最重要的是操控亦相對升級。

英國車廠JAGUAR搶在法蘭克福車展前夕，正式發表旗艦跑車XK大改款車型，最快預定於2006年第一季正式上市。這次負責XK專案的，是JAGUAR首席工程師Mike Cross和設計師Ian Callum，在記者會上表示，新XK車系擁有敏捷加速與駕駛樂趣，是輛全方位的豪華跑車。從數據資料觀察，新XK大幅輕量化，重量僅1595公斤，使其在不更換動力前提下改善性能，另車體鋼性增強31﹪；馬力重量比提升1

經過重返兩年多之努力，Renault今年在F1賽事的成就再度攀上高峰，相對地該廠亦趁此機會發揚本身技術成就，透過尖端技術的量產化，創造旗下產品優勢。今年法蘭克福車展上，Renault揚言將空力技術引入全球銷售達600,000的Clio身上， 若一切順利性能車迷們，很有機會在公路上目睹其馳騁英姿。

德國Mercedes-Benz推出M-Class不久，一具史上最強的V8引擎便宣告誕生，新車型搭配新引擎可說是煥然一新，掛上63 AMG代號的ML-Class，是獻給愛駕車的狂人一飽追逐速度的夢想，於現實和夢境中得到協調。

以Quattro四驅科技馳名的德國車廠AUDI，擁有絕佳的驅動技術和造車背景。但是，過去幾年當SUV燒遍全球之際，AUDI選擇的作法是聞風不動，直到今年一輛掛名Q7的車款出現，宣佈四環名廠也要順應民意，揭開AUDI對SUV的野心。

新一代Vectra推出後，老實說觀點是兩極化，不少專家更直接抨擊OPEL設計開倒車，不過令人值得欣慰的，OPEL終於開始認真玩性能市場了，OPC成立是近兩年的事，打著OPEL Performance Center名號又積極投入DTM德國房車賽，充滿個性和駕馭樂趣，是車迷對OPEL車系嚮往的動力。Vectra加上OPC是今年該廠的好戲之一，接著還有Astra與Zafira OPC的登場。

即將到來的法蘭克福車展，法國車廠方面亦積極規劃產品線，企圖給予車迷嶄新面貌。CITROEN的設計團隊，這次便運用邊緣化風格設計，製造一輛名為C-SportLounge的概念車，結合力量、優雅線條和2+2乘坐格局，該車宛如預告未來Grand Tourer的基本風貌。

史上最強悍的Golf終於面世，過去被譽為Hot Hatch的德國狡兔Golf，隨著科技進展性能愈加洗鍊，2002年R32首度曝光，最大馬力241bhp驚動車壇。演進至今第五代式樣，這款代號R32的Golf，最大馬力達250bhp且搭配的是4Motion全時四輪驅動，歐洲當地售價32,200歐元。

即將舉辦的法蘭克福車展，各車廠均動作頻頻準備迎接盛會。法國Renault便打算在會場上，推出一款以Egeus概念車，表達該廠追求sport的執著和信念。據了解，Egeus兼具4WD SUV和房車特質，寬敞的空間和紮實的外型主張，展現另一種不同的Coupe風情。

本屆法蘭克福車展上，KIA推出嶄新改款的Magentis，這款中型房車在部分海外國家名為Optima，是KIA主打中型消費市場的主力。根據KIA方面表示，由於Magentis銷售範圍遍及歐、亞、美國大陸，加上KIA積極產品革新化，因此整個時程長達四年，聚集的資源也走向國際化，呈現KIA邁向世界格局的思維，Magentis就是KIA革新後的第一款作品。

美式越野車經典品牌JEEP在今年法蘭克福車展中將一口氣推出兩部小型SUV概念車—Patriot和Compass。這樣的大動作也顯示出車廠對於爭取與拓展小型SUV這塊競爭激烈新市場的強烈企圖心。

與紅鬃烈馬FERRARI系出同門的MASERATI，迎接法蘭克福車展來臨，針對Quattroporte車型推出衍生款，期許吸引更多高級車買家投入。MASERATI的兩款車分別為： Quattroporte Executive GT和Quattroporte Sport GT，均為借用Quattroporte基礎而產生的新版本。

Fisker Coachbuild是間來自美國加州的獨立工作室，執行總裁Henrik Fisker和首席執行長Bernhard Koehler是公司兩大靈魂人物，他們預計於本屆法蘭克福車展上，將首度公開兩款設計作品，主題是在詮釋兩位設計大師對於新世紀的藝術特徵，並進一步傳達加州設計精神，誠如其公開的廠徽一般，簡化版的汪洋大海搭配旭日。

傳言甚囂已久的第八代Civic，終於在法蘭克福舉辦前夕揭開面紗，一如以往地，五門掀背車為率先發難的先鋒版本，由於主要銷售範圍在歐洲地區，此地又是掀背車大本營，由五門先打頭陣可以理解。至於未來區域性規劃是否如Mazda3一般，掀背、四門共同營運這還要看HONDA市場策略，所以台灣車迷先別急！台規版肯定得多等等方得知曉。

OPEL一款Tigra TwinTop問世後反應熱烈，本屆法蘭克福車展再接再厲推出Astra TwinTop搶食CC（Cabrio-Coupe） 風潮，如今Astra成為OPEL旗下衍生車系最廣產品，擁有房車、旅行車款、GTC掀背性能版本以及行將揭幕的硬頂敞篷。

以206車系一炮而紅的法國車廠PEUGEOT，於去年推出嶄新中型房車407後，有關Coupe雙門版的小道消息不絕於耳。即將舉辦的法蘭克福車展上車迷將可一飽眼福，嶄新的407 Coupe確定推出，以絕美身段和優雅英姿迷惑世人。

來自捷克的車廠SKODA，稍早對外公開新一代Octavia RS官方照片，該作品預定法蘭克福車展曝光，屆時推出的有房車和旅行車款。

福特汽車集團在今年日內瓦車展中發表了一款相當具有份量的概念車—SAV。單廂式車體、與房車大相徑庭的輪廓與尺碼、三排座椅格局及高彈性的車室空間運用，福特宣稱這款概念車創造了一種與傳統車型迥異的新市場級距，同時也是歐洲福特未來新的設計指標。