車展 展出地點 展出日期 洛杉磯車展 Los Angeles Convention Center Jan.8∼Jan.16 底特律北美國際車展 Cobo Conference Exhibition Center

在2000年的日內瓦車展中，BMW展出了一輛以該廠新推出的休旅車種X5作為基礎的高性能版概念車，雖然擁有SUV的軀殼，但是這輛車骨子裡卻搭載了一具GT賽場上使用的大排氣量V-12引擎，因此車廠方面特地將其命名為X5 Le Mans，以彰顯這輛車與一般X5截然不同的熱血風格。

在這次日內瓦車展中展出的ROVER25、45的車頭造型可說是與75如出一轍，以類似英國皇家馬車般的氣勢營造出ROVER汽車不平凡的形象，該車造型正是出於ROVER首席設計RICHARD WOOLLEY。 ROVER 25的市場銷售對象將鎖定25到34歲的年輕買家，在抽樣兩百份問卷調查裡，對ROVER 25 抱持高度興趣的人士25-34歲的就佔了40％，所以在這車款問世前車身的多項調校幾乎是衝

在日系小車不斷登陸歐洲大陸的情況下，歐洲車廠自然也不能坐視小車市場這塊大餅被日本給搶走，因此OPEL特別與其同屬GM集團旗下成員的伙伴—日本SUZUKI汽車共同開發了一款以SUZUKI Wargon R為基礎的OPEL版小車，並且在這次的日內瓦車展中參加展出，這款新車就是名叫「阿吉仔」的迷你掀背車—Agila。Agila這部小車在外觀上同樣也是以年輕化為主要訴求，加上不輸日系車的空間設計與1.

MITSUBISHI的越野車款「Pajero」是以「Grand Pajero」的名稱在這次日內瓦車展中展出。這部頂著1998與1999年囊括巴黎達卡拉力賽車冠亞季軍光環的越野車，不但對準了歐洲的越野車迷，更有意在歐洲的SUV市場進行卡位的動作，因此在宣傳上除了強調其出色的動力操控表現之外，更不忘在其內外裝的優質與舒適性上多所著墨。 既然強調其SUV的特質，在內裝的實用性上自然是頗有看

MAZDA的五門掀背小車Demio是在1998年在日本當地經過一次小改款之後在歐洲當地推出的，到去年為止在歐洲總計已經銷售了38萬輛，可說是相當受到歐洲市場的歡迎，因此MAZDA也趁著日內瓦車展的機會將預計在今年春天正式發表的2000年新改款Demio提前亮相與車迷們見面。

FORD Galaxy是VW Sharan與SEAT Alhambra的三生車系的其中一員，其中Galaxy在英國相當受到歡迎，因此在日內瓦展出的新Galaxy於外觀與配備上都做了更動，希望能繼續維持長紅的銷售量。

在台灣的網友也許對Jimny比較陌生，但是在歐洲，Jimny卻是微型SUV的風雲車種，小巧的尺寸以及程度以上的障礙突破能力深得歐洲人士的喜愛，這次在日內瓦車展所展出Grand Jimny Cabrio便是Jimny 的軟頂車型。

Wagon R+不但在日本大紅大紫，在歐洲地區也廣受歡迎，但是去年的改款僅限於日本本土，所以在歐陸各國的SUZUKI經銷商仍然在販賣上一代的Wagon R+，隨著兄弟車OPEL Agila的上市，SUZUKI也在車展中展出新改款的歐規車型。

讓歐洲日產連續三年創下4x4銷售記錄的就是Patrol，在99年共銷售了53000輛的佳績讓NISSAN再接再厲，於今年日內瓦車展推出動力與配備都更加精進的Patrol GR，在該車系上市剛好五十年的此刻，更有承先啟後的重大意義。

Almera是日產Sunny/Sentra車系的歐洲版，最早是以Pulsar之名銷售，還曾經有Turbo 4WD車款，此次在本次車展中展出了改款車型，以及一台由Almera衍生出來的MPV車款--Almera Tino，未來除了四門三廂車款將由日本進口外，其他車型都將在歐洲本地製造(Almera在英國，Almera Tino在西班牙)。

以車系內現有的小型休旅車Zafira作為基礎，OPEL在今年的底特律車展中展出了一款概念越野車Zafira Snowtrekker。該車款強調的是冬季的雪地活動訴求，因此車廠在開發過程中還特地尋找到滑雪器材的專業廠商一起配合。