新車
  • 2002-11-08 MPV ? SUV? GMT即將引進BUICK Rendezvous 6人座豪華休旅車

    BUICK Rendezvous是Buick品牌旗下推出的第一款休旅車。自從它於1999年12月在美國嶄露頭角以來,旋即引起各方矚目,Tiger Woods亦成為它的頭號車迷,特別擔任此車款的廣告主角,深獲大眾好評,Buick Rendezvous締造出亮眼銷售成績。台灣通用汽車特別爭取成為Buick Rendezvous第一個海外市場,讓本地消費者在11月時即可見識到「老虎的新玩具」。

  • 2002-11-07 三菱Savrin Prestige 旗艦限量版 上市

    MITSUBISHI Savrin在 2001年10-12月連續三個月銷售量與Cefiro、Metrostar並列2.0轎車前3名,2002元月份更勇奪2.0轎車銷售冠軍,且2002年1-5月累積銷售量亦連連超越Cefiro、Camry勇奪2.0轎車銷售冠軍,自去年十月上市至今,每月銷售量都能保持前三名,與傳統轎車鼎足而立、分庭抗禮。中華三菱為感謝眾多車主的支持並滿足消費者潛在的需求,特於今年10

  • 2002-11-06 03年式 ALTIS上市

    豐田汽車國內總代理和泰汽車公司,於日前宣佈,將於十一月九、十兩天,在其全省所屬經銷商據點,發表‘03年國產COROLLA ALTIS,‘03年ALTIS除在配備依消費者喜好做調整外,在車型方面將推出兩款價格低於六十萬元之1.8車型,同時也推出象徵熱情PASSION的1.8Z車型。

  • 2002-10-26 HONDA S2000 Type-R即將推出

    本田於1999年發表的S2000至今已即將邁入第三個年頭,當年令人驚豔的性能表現和卓越的操控介面,著實讓不少汽車玩家印象深刻。輕量化車身加上敞篷設計、密齒比六速手排和Type-V的競技化轉向設定,為新一波Roadster賽車化的操控思維進入另一個境界。隨著市場對手陸續更新,S2000面對眾家對手升級亦開始尋求進化之道,日前,便有側面消息指出,新款S2000 Type-R已完成設計,並開始測試準備上

  • 2002-10-25 福特六和三十週年紀念車款 Ford METROSTAR 2.5 V6 Executive 正式登場

    福特六和為慶祝三十週年,特於昨(24)日正式推出Ford METROSTAR 2.5 V6 Executive頂級旗艦紀念車款,呈獻給國內喜愛德系精質房車的廣大消費者。METROSTAR自去年七月上市以來,氣勢如虹,在上市首月即奪得中大型房車銷售冠軍寶座,其由內而外所展現出的純正德意志風範,將國產中大型房車的基準全面提昇,提供懂車的車迷們在一片充斥著浮華內外裝備取勝的日系房車市場中一個全新的選擇。

  • 2002-10-25 HONDA Mobilio Spike「小車空間實驗室」

    日前,本田公司推出一款新車型Mobilio Spike,該車並將在本月二十九日舉行的第三十六屆東京商用車展上展出。這輛新作為一款1.5升動力的多功能迷你車,開發概念來自於上屆東京車展的概念車ULTRA BOX。本田計畫以實用化空間和經濟性,作為該產品市場訴求。

  • 2002-10-24 日本豐田也搞「TOBE」?TOYOTA 小型車「WiLL Cypha」發表

    日本豐田與日本本土多家大型企業異業合作共同發展的車系「WiLL」,日前正式發表新型小型車Cypha。「WiLL Cypha」搭載豐田最新推出的情報通訊系統「G-BOOK」,銷售對象則是鎖定日本新世代的年輕族群全力搶攻。

  • 2002-10-24 HONDA Accord Type-R蓄勢待發十二月上路!

    甫於日前公佈的新款歐日規Accord,以強調操控樂趣、動力升級的訴求,成為新一代中小型房車的重量級大作。在車身空間無擴充的前提下,原廠著重在駕馭本質和高性能輸出進化,相對地讓眾人目光焦點集中在頂級性能款Type-R身上。根據消息,新款Type-R將在十二月十日與日本地區發表,同時Euro-R亦同步對歐洲地區銷售,讓人對新「Accord R」的性能表現充滿期待。

  • 2002-10-19 NISSAN SUV首部曲 X-Trail外觀正式曝光

    透過上次的「X檔案解密」,NISSAN透過數張手繪稿在媒體的曝光引發眾人無限遐想,也勾起大家對X-Trail的好奇心。今日NISSAN再度邀約媒體深入NISSAN廠區內,除了介紹伴隨X-Trail而來的新拷漆製程技術與最新的底盤防鏽處理技術之外,重頭戲就是讓眾家媒體看看NISSAN X-Trail究竟長甚麼樣子。

  • 2002-10-17 KIA EURO CARENS正式發表

    台灣週休二日休閒旅遊風潮持續延燒,再加上國人購車時,希望有更寬敞的車內空間以供利用,同時還要兼具舒適及便利性,因此在汽車市場中,休旅車這塊市場區隔的產品,剛好就符合多數台灣車主的購車期望,而這股期望也很實際的反應在銷售數字上。

  • 2002-10-17 BMW E46 M3、M3 SMG

    BMW M3家族從1986年代號E30、2.3升195匹馬力,僅有左駕版設定車型出現後,一副強硬派風格設計。接著由原引擎擴缸而衍生出E30 M3 EVO,2.5升238匹馬力,儼然成為性能轎跑車的代表。E36 M3出現後,開始採用BMW赫赫有名的3.0直六引擎,具有286匹馬力,M3成為性能車廠頭號假想敵。在其它車廠競爭壓力所逼之下,M3再度擴缸出現了E36 M3 EVO車款,以提升動力及市場競爭

  • 2002-10-16 TOYOTA Vios威馳大陸正式起跑

    大陸天津豐田汽車日前為新車「Vios威馳」舉行出廠慶祝儀式,這是豐田第一款於大陸量產的車型,慶祝儀式中,除了象徵豐田演繹大陸市場的首部曲外,也慶祝這第一輛新車的誕生。未來Vios將成為該廠進駐大陸市場的主力車款。

  • 2002-10-15 新Impreza WRX手/自排、Forester正式發表

    台灣速霸陸公司(以下簡稱SOT)於今日(10/15)正式在台發表新一代SUBARU Impreza WRX以及Forester 2.5 XS車款,現場並邀請來自日本的知名車評專家清水和夫先生剖析這兩部車。這次發表的New Impreza WRX和New Forester 2.5 XS是SOT成立後所發表的第一批車,同樣擁有該品牌最引以為傲的主動性安全結構—AWD全時四輪驅動+Boser Engin

  • 2002-10-14 Audi全新A8巴黎車展 發表

    Audi全新旗艦車款A8在二年一度的巴黎國際汽車大展(Mondial De L’Automobile)中正式亮相,擁有ASF空間桁架結構技術、Tiptronic六速手自排變速系統、quattro以及氣壓懸吊系統的A8,充份展現Audi領先群倫的科技,並成為此次車展中最受矚目的車款!而國內總代理太古汽車也將於明年三月正式引進這款頂級豪華旗艦。

  • 2002-10-14 【國外新車】AUDI A8 全新一代操控樂趣導向頂級房車

    看過了許多推測與合成照片,終於,總部設於德國Ingolstadt的AUDI終於公佈了他們最新一代的大型房車A8之徹底改款車型之初步消息。依然使用了該廠引以為傲的ASF鋁合金車體設計與quattro全時四輪驅動系統,該車系換用了新開發的六速Tiptronic變速系統與氣壓懸吊,在不久之前才登場的MMI車內資訊/娛樂介面,當然也是新A8絕對不會漏掉的配置項目之一。

  • 2002-10-13 FORD Streetka歐洲量產上路!

    自從兩千年義大利都靈車展中,俏麗可愛的Ka衍生車Streetka出現後,便出現大批詢問的人潮,想要瞭解該車的上市日期,但是搖擺不定的歐洲銷售策略,左右了FORD廠量產Streetka的決心,直到最近迷你車再度端上臺面成為鎂光燈焦點後,今年九月份FORD送給了車迷們一個大禮,豔麗迷人的澳洲紅星凱利米洛和Streetka最終量產式樣。

  • 2002-10-11 TOYOTA新Surf年式全新改款上市

    豐田汽車國內總代理和泰汽車公司將於本月十二日(週六)、十三日(日),在所屬全省經銷商據點,舉辦全新SURF1.8/2.4店頭發表會。

  • 2002-10-11 MERCURY Monterey北美正式發表!

    寂靜了好一段日子的福特車廠高檔系列Mercury牌子剛宣佈在明年中會推出一部全新的minivan,這款車型訴求在寬敞舒適的內部空間和配備,前衛大方的設計感和多功能取向,宛如一款放大版的豪華轎車。車款命名為Monterey,其主要銷售對象是年齡在三十至四十歲、事業有成的家用汽車消費者,公司預定在十月七日起於北美地區銷售。

  • 2002-10-09 日本日產發表大改款第二代CUBE 小型車

    日本日產自動車於昨日(8日)發表新一代大改款的Cube小型車,與今年春天發表的全新March一樣,新一代的Cube也採用RENAULT Clio優異的底盤做為開發基礎。日產汽車社長卡羅斯表示,日產今年在日本市場上市的Moco小型車與經典名車「Fairlady Z」,在銷售上都獲得不錯的成績,隨著全新Cube的發表,日產汽車今年在日本市場將會更快速的成長。

  • 2002-10-08 日本豐田發表兩款全新大改款SUV

    在日本大型SUV市場佔有率過半的日本豐田汽車公司,昨日一口氣發表兩款全新改款的大型SUV,分別為第三代Lnad Cruiser Prado與第四代Hilux SURF SUV車型,如此大動作是企圖更進一步促使日本大型SUV市場的板塊移動,並擴大TOYOTA在日本本土大型SUV市場的佔有率。