賽車

儘管F1澳洲大獎賽事面臨一系列的混戰衝擊，Red Bull車隊車手Max Verstappen仍於台灣時間4月2日成功奪冠，這也是他在2023年賽季的第二場勝利，而隊友Sergio Pérez則從最後一排出發，最終奮力拼搏拿下最快圈速並排名第五。

睽違三年，STARFiSH星予長年支持的AAI車隊再度重返國際賽事，挑戰艱難的2023雪邦12小時耐久賽。由賽車美少女Betty Chen陳映瑜領軍的91號車，不負眾望登上冠軍寶座！Betty Chen陳映瑜不但是全場唯一的女性車手，也成為雪邦12小時耐久賽第一位女性車手冠軍！（賽事精華影片：https://reurl.cc/5MRAaV）

因疫情闊別三年再次回歸的雪邦12小時耐久賽，已於3/18落幕，今年的賽事雖然縮減至8小時，競爭與精彩程度依舊，不過從起跑到揮下方格旗，全程罕見完全沒有發生任何重大事故、紅旗、中斷比賽，就連安全車也沒有出動！比賽由Absolute Racing車隊的#18 Audi賽車拿下GT3組及全場冠軍，另外來自中華台北的AAI Motorsports車隊，共派出三輛車參賽，不過有兩輛車未能完賽，其中由陳映瑜等

Red Bull車隊在台灣時間3月20日凌晨取得F1第二站沙烏地阿拉伯大獎賽勝利！墨西哥車手Sergio Pérez獲得職業生涯的第五個分站冠軍；而Max Verstappen一路超車以第二名完賽，並創下最快圈速， Red Bull車隊接續在吉達濱海賽道包辦冠亞軍，衛冕連勝。

第91屆利曼24小時耐久賽即將在六月登場，今年也是大賽舉辦100周年，並且是保時捷跑車問世75周年，保時捷計畫爭取拿下第20座利曼24小時耐久賽總冠軍獎盃。為此，特別徵召FIA WEC的兩輛賽車和一輛IMSA WeatherTech跑車錦標賽賽車，以三輛963混合動力原型賽車的陣容投入今年利曼大賽，與Ferrari、Cadillac、Toyota與Peugeot等車廠在全新的超跑組競爭總冠軍。除此

2023年度F1賽季首戰於台灣時間昨（5）日晚間登場，巴林大獎賽開幕戰由F1世界冠軍Max Verstappen駕駛RB19賽車為Red Bull車隊贏得首勝；同隊的墨西哥車手Sergio Pérez，也克服起跑逆境位列第二。Red Bull車隊在本季首戰包辦冠亞軍，不僅為車隊保衛F1世界冠軍持續鋪路，Max Verstappen的旗開得勝也為挑戰車手冠軍三連霸奠定基礎。

Formula 1: Drive to Survive 飆速求生是Netflix平台所拍攝的F1紀錄片，從2018年賽季開始記錄，到現在2022年賽季結束已來到第五季，第五季極速求生於2月24日正式上映。內容主要是講述2022年賽季車手與車隊之間的大小事情，Netflix攝影團隊特別注入劇情編排來記錄，讓觀眾看了就像身在其中，感受到F1賽車不為人知的一面。

承襲自競技卡丁車入門車款KT100，大魯閣卡丁車場在今年隆重推出更上一階的競技卡丁車KA100，除了供車友平日駕駛體驗外，未來亦將規劃KA100相關賽事，期許能帶動出另一波二行程卡丁車風潮。

對於全球躍馬車迷而言，今年的情人節勢必更為難忘。昨日2月14日臺灣晚間，Scuderia Ferrari征戰今年F1賽季的全新SF-23賽車在馬拉內羅Fiorano賽道揭幕亮相。這是Ferrari為這項全球頂尖運動賽事所打造的第69款單座賽車，蓄勢待發準備迎接3月5日巴林大獎賽開啟的全新賽季征途。

SunEnergy1 Racing車隊的#75 Mercedes AMG GT3賽車，在IGTC首站澳洲Bathurst 12小時耐久賽中，經過漫長的323圈奮戰，在驚心動魄的倒數計時階段力抗對手的追擊，最後在前三名秒差僅有1.4秒的激烈廝殺中贏得比賽勝利，Jules Gounon車手也因此成為這項比賽史上第一位贏得三次冠軍的車手。另外，由二輪界轉戰首度參賽的Valentino Rossi表現不凡

2023年F1賽季還未開賽，各家車隊在此時紛紛發表自家新賽車，而在Red Bull紅牛車隊更是發佈了震撼彈，紅牛車隊將與福特合作，開發符合2026年規格的混合動力單元，新動力單元會給予Red Bull Racing與Scuderia AlphaTauri兩個車隊使用，至少合作到2030年。

德國籍車手 Pascal Wehrlein 繼獲得 1 月 27 日（五）的德拉伊耶 (Diriyah)電動大獎賽勝利後，再度駕駛全新的保時捷 99X Electric Gen 3 賽車獲得第二場夜戰勝利。Pascal Wehrlein 也因為在沙烏地阿拉伯的二連勝，以 68 點積分在 ABB FIA電動方程式世界錦標賽車手排行中領先群雄，António Félix da Costa 則以 6 點

自從大鵬灣賽道關閉後，麗寶賽道的練車費用變得高不可攀，車主只能參加少數主辦單位所舉辦的賽道日，才有機會下場體驗或者練車，而之前大鵬灣會員日練車方案，再也沒有出現過於麗寶賽道中。看到車友、車手須付出高昂的練車費用成為不小負擔，因此 BC Racing創辦了週週跑跑俱樂部，希望藉由會員方案降低大家的練車負擔，並將固定於每週四舉辦，更容易安排自己的時間享受奔馳於賽道的樂趣。

睽違近三年的亞洲越野拉力賽在日前於泰國Buriram武里南正式揭開序幕。武里南Buriram在泰語中是幸福之城之意，位於泰國東部，首府是武里南市，此地為泰國運動大城，因為泰國最大的足球場Buriram Stadium(目前有贊助商冠名為Chang Arena，象牌競技場就座落於此，這裡也是武里南聯(Buriram United)足球俱樂部的主場[STOP]，球迷暱稱這座足球場為閃電城堡(Thund

保時捷全新電動方程式賽車99X Electric Gen3已於義大利法蘭契柯達的保時捷體驗中心正式公開亮相，從 2023 賽季開始，TAG Heuer Porsche 電動方程式車隊將使用該款賽車參加 ABB FIA 電動方程式世界錦標賽。

2022年10月27日至30日，為期四天的2022年第二屆FIA Motorsport Games賽車世運會已順利落幕，17個項目當中，臺灣共有11位車手分別參加其中的7個項目，雖然最終未能拿下一面獎牌，但在比賽過程當中，臺灣車手們展現了強韌努力的精神，除了讓其他國家的選手留下了深刻的印象，車手本身也透過參與大型國際賽事的機會累積到許多寶貴的經驗，實屬難能可貴。

台灣最有規模的華盟拉力賽，今年8月26-28日移師大家最熟悉的台東關山，比較特別是這次關山站總共有七回合，七回合中包含夜賽、田間道路以及山路三種路況，挑戰車手的臨場反應。這站借用了CITROEN Saxo VTS作為參賽車輛，短軸距的車身帶來相當靈活的操駕動態反應，與先前的比賽車輛有很大差異，但由於相處時間短暫，未把車輛真正實力發揮出來，最終只有完賽，無法取得更好成績。

F1 一級方程式美國站於台灣時間24日凌晨三點於德州登場，儘管紅牛車手Max Verstappen已於日本站提前封王，本週仍極力爭取年度車隊冠軍。在歷經與法拉利車隊的Charles Leclerc及賓士車隊的Lewis Hamilton的激烈纏鬥後，最終收下他在本季的第13場勝利，並讓紅牛車隊贏得了自2013年以來的第一個車隊冠軍。

原訂於去年舉辦的第二屆FIA MOTOR SPORT GAMES因疫情緣故延至今年10月26日至30日在法國馬賽Paul Ricard保羅李察賽車場舉行，中華賽車會自首屆2019年即已甄選車手前往義大利羅馬參賽其中GT Cup及Digital Cup兩項賽事，使台灣車手能在世界級的賽車盛會中為台灣發光，因此今年很早就開始進行籌備工作。