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Kevin觀點
最近評論
coolleiya
2008-09-12 20:54:05
真希望我有能力買阿
sutl
2008-09-12 16:27:14
看來F1的固定式輪圈蓋將會因為省油的因素出現在市售車上
或者是80年代前曾流行過的隱藏式後輪設計會重出江湖
tracy
2008-09-12 13:35:57
用1500公斤的鐵盒子去移動15公斤重的鐵管實在很難說是節能減碳~~~
max
2008-09-12 13:28:29
A先生你這樣要請四杯咖啡喔
Der Motoring
2008-09-12 12:12:50
這兩個妹是上次那篇衝浪妹嗎?
Danny
2008-09-12 12:07:48
經濟不能員局節能標張得車款....
應該是. 經濟部能源局節能標章的車款
lulu
2008-09-12 12:03:02
喬治文太
2008-09-11 12:19:16
刊頭圖 感覺不錯喔!
喬治文太
2008-09-11 11:42:10
massa通過終點時,記得不是和hamilton距離30多秒的秒差嗎?罰個25秒怎會影響咧?還是我記錯秒差了。
Ero
2008-09-11 10:26:34
你聽不懂內...
max
2008-09-10 20:58:22
內建天線不是更好
Ero
2008-09-10 20:12:40
外接式的天線不僅用在新機種,舊機種也可以使用,如此消費者就不用擔心新機推出舊機種就該淘汰的問題,不過...線的長度好像太長了一點
max
2008-09-10 19:49:52
之前用mio也有天線,但感覺不是很實用的設計
喬治文太
2008-09-10 18:50:53
原來..跑去當搬運工了 待遇好嗎?不要兼太多差,不然身體「ㄇㄟˇ刊ㄝ」!
Ero
2008-09-10 18:44:18
那登山車真的超輕= =,從1樓扛到4樓都不覺得累...
Ero
2008-09-10 18:42:41
想太多了=.=MODEL是我
Ray
2008-09-10 13:22:57
腳踏車? 我只知道MODEL不賴是真的
max
2008-09-09 21:11:35
Kimi 一定是沒有來龍山寺還願今年才這麼衰
Kevin
2008-09-09 15:23:02
試車組對於處理Model和腳踏車的功力真不是蓋的
yutsao
2008-09-09 11:11:59
撇開動力不談,XF與E系列、5系列、A6系列是同等級。 當動力考慮進去,449萬的價格似乎蠻值得的
550i應該是最相近的產品,價格相當,然而動力卻差了一截。 而且XF才剛推出,E系列與5系列都已快要改款! 420匹馬力,報價449,若是一次付清,1馬力1萬元是有可能的
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真希望我有能力買阿
看來F1的固定式輪圈蓋將會因為省油的因素出現在市售車上 或者是80年代前曾流行過的隱藏式後輪設計會重出江湖
用1500公斤的鐵盒子去移動15公斤重的鐵管實在很難說是節能減碳~~~
A先生你這樣要請四杯咖啡喔
這兩個妹是上次那篇衝浪妹嗎?
經濟不能員局節能標張得車款.... 應該是. 經濟部能源局節能標章的車款
刊頭圖 感覺不錯喔!
massa通過終點時,記得不是和hamilton距離30多秒的秒差嗎?罰個25秒怎會影響咧?還是我記錯秒差了。
你聽不懂內...
內建天線不是更好
外接式的天線不僅用在新機種,舊機種也可以使用,如此消費者就不用擔心新機推出舊機種就該淘汰的問題,不過...線的長度好像太長了一點
之前用mio也有天線,但感覺不是很實用的設計
原來..跑去當搬運工了 待遇好嗎?不要兼太多差,不然身體「ㄇㄟˇ刊ㄝ」!
那登山車真的超輕= =,從1樓扛到4樓都不覺得累...
想太多了=.=MODEL是我
腳踏車? 我只知道MODEL不賴是真的
Kimi 一定是沒有來龍山寺還願今年才這麼衰
試車組對於處理Model和腳踏車的功力真不是蓋的
撇開動力不談,XF與E系列、5系列、A6系列是同等級。 當動力考慮進去,449萬的價格似乎蠻值得的 550i應該是最相近的產品,價格相當,然而動力卻差了一截。 而且XF才剛推出,E系列與5系列都已快要改款! 420匹馬力,報價449,若是一次付清,1馬力1萬元是有可能的