近來似乎不是汽車產業安逸的一年，除了TOYOTA屢屢發出召回外，FORD、MAZDA也發出不少次的召回通知。其實消費大眾遇到車廠召回您愛車時，當可以不必那樣的過度緊張，召回對國外車廠而言也是時有發生，民眾可視召回為車廠對車輛所做的安全性保固服務；[STOP]只要車輛因生產製造時的疏忽，產生安全性的疑慮時，不管有否超過保固期限，車廠都需依據法令發出召回通知，避免民眾因這車輛生產的疏失，造成安全上的危

前些時候在網路上被熱烈討論的FORD Mondeo ABS、ESP及手煞車警示燈三燈齊亮現象，FORD如今查明事因，並於今天發出召回檢修通知聲明。希望 2008年四月以後的Mondeo出車主回廠進行免費的ABS系統模組馬達更換。整體歷時約耗費2個半小時。

繼日方原廠對LEXUS所屬系列車款做了引擎汽門彈簧召回的宣告後，國內LEXUS也發表了以下通知：LEXUS總代理和泰汽車公司表示，甫接獲日本原廠通知謂：「2006年8月1日至2008年9月25日期間，由日本豐田製造之GS350、GS450h、GS460、LS460、LS460L、LS600hL車型[STOP]，由於在引擎之汽門系統中，因汽門彈簧材料成分可能有外來的微粒物質摻雜，因而有可能會降低汽門

上周在美國消費者雜誌爆出LEXUS GX460在急轉彎時容易打滑失控，甚至有翻車危險後，美國豐田汽車緊急宣布全面暫停販售LEXUS GX460車款。然而國內總代理並未引進LEXUS GX460，不過其姊妹車款TOYOTA LAND CRUISER PRADO自去年底引進，已經有44輛掛牌行駛中[STOP]，雖然TOYOTA總代理和泰汽車一再申明LEXUS GX460，因國內從未引進此一車型，故與國

最近汽車產業似乎諸事不順，繼TOYOTA召回Prius後，日前MAZDA亦爆出MAZDA3變速箱散熱器塑膠片可能產生摩擦瑕疵，MAZDA海外進行防範性召回檢修。而國內亦有部分前一代Mazda3車款採用相同零件，MAZDA Taiwan發佈召回進行檢修，並做了以下聲明：

TOYOTA面臨了史上最大的一次危機，在油門踏板卡死的無預警加速狀況尚未解除之際，緊接著TOYOTA引以為傲的環保節能產物—油電混合車Prius也發生了煞車遲緩導致車上乘員陷入意外的危險之中，在事態爆發幾天之後，日本TOYOTA與國內TOYOTA總代理和泰汽車同時發佈了以下的召回通知。

華盛頓郵報指出，儘管各界抨擊TOYOTA汽車沒有加裝煞車優先(brake override)系統，是釀成本次暴衝事件的間接原因，但在該廠最新的修正措施上，仍不願為客戶的車加上這道安全裝置。目前全球車廠大多已將這種煞車優先的系統列為車輛標準設施，以確保任何情況下讓電子化油門的車輛在同時接受多種操作指令時最後都能以煞車為優先，TOYOTA北美總裁曾在去年底的底特律車展中宣稱，將開始為產品加裝這項安全裝

這幾天沸沸揚揚的豐田油門踏板事件，雖說之前國內總代理已有聲明，不過在國外日益嚴重的Recall動作與停產壓力下，TOYOTA國內總代理-和泰汽車汽車公司做了以下的聲明：

TOYOTA汽車在美國爆發的品質問題越演越烈，除了開始召回已經銷出的數百萬輛車，該廠也宣布暫時停止生產包括Corolla、Camry在內的多款暢銷新車，而根據美方交通部長的說法，召回及停產的決定皆非TOYOTA主動發起，而是政府授意提出的要求。同時，在日本商界開始擔心TOYOTA品質疑慮可能將對「日本製造」的品質保證造成永久傷害時，美國通用汽車卻選在此時落井下石，針對TOYOTA/LEXUS車主提

TOYOTA汽車無預期加速的事件持續擴大，從去年該廠因客戶發生無預期加速造成多人死亡而在北美展開空前420萬輛召回行動，上週TOYOTA再度以修復油門踏板的名義又將旗下車型共240萬輛召回進行檢修，而根據日本讀賣新聞的報導，現在召回事件持續擴大，範圍已擴及歐洲市場，該廠決定免費召回檢修，總數約達200萬台，至於台灣等亞洲國家，目前尚無相關消息。

在車壇一直以安全性著稱的VOLVO消保會日前發布旗下暢銷車款XC60召回改正計畫。據了解由於XC60的燃油線軌及前座椅安全帶有可能鬆脫，因此召回2008年12月8日-2009年12月2日（VOLVO年份為2009-2010）所產製產進口XC60，擁有這些車型的駕駛請速回原廠進行改正！

根據路透社報導，為修復油門踏板某個環節上的問題可能造成無可預期的加速，TOYOTA汽車已宣布將召回美國境內超過230萬輛車，車型包括Corolla、Camry、Avalon與RAV4和一些貨卡車。兩個月前，TOYOTA聲稱「腳踏墊設計瑕疵」是造成無預期加速死亡車禍的元兇，而將某些年份的TOYOTA/LEXUS車型召回，總數量達到空前的420萬輛，但事後據報有些車款換過踏墊後仍有無預警加速情形，美國

由於Honda所屬供應商所生產之駕駛側空氣囊展開時，因內部膨脹器作動壓力過高導致容器破損，飛散的容器碎片恐有造成人員受傷之可能。Honda公司日前通知三陽工業股份有限公司，2001年1月2日至2002年3月14日授權製造之部分ACCORD 2.0及3.0V6房車，數量約858台恐有前述瑕疵。

HONDA ACCORD的車主如果在駕駛途中發現引擎室冒白煙不見得是水箱出了問題，因為你的動力方向機油可能正在外漏！根據消保會發出的消費警訊中指出，凡是2003∼2007年所生產的ACCORD車型共2,216輛在方向機的油管部份可能發生漏油瑕疵，應立即回廠進行更換。

如果您的愛車是2004~2006出廠的 LEXUS IS250或是GS300；2007年式TOYOTA國產Camry 2.0 以及 3.5 的車主趕快將愛車開回保養廠檢查，因為您的愛車燃油有可能正在外洩。

CITROEN C2及C3 1.6i車款自上市後即受到廣大車迷的熱愛與支持，隨心所欲的Sensodrive自手排操控樂趣，加上CITROEN紮實安全的底盤設計，使得這兩款成車為現今許多消費者購車時爭相考慮的對象。

依據交通部於2006年7月1日開始公告施行之「道路交通安全規則」及「道路交通管理處罰條例」規定，凡配備有氙元素頭燈(HID)的車輛，依規定須至監理單位辦理檢驗及變更登記，未完成行程加註程序者，將被視為違規車輛而無法上路。為因應此新交通法令之施行，並且協助車主省去繁瑣的驗車程序，BMW總代理汎德公司已特地將相關車籍資料彙整轉交予交通部公路總局，而公路總局已將所有資料轉予全國各地區監理單位。故自即日起

LEXUS 台灣總代理和泰汽車公司表示，甫接獲日本豐田汽車通知謂：『部分2005年7月至2006年1月生產的LEXUS IS250與GS300車型，由於前座安全帶預縮裝置內部緊急鎖定機構，可能有鎖住並無法釋放現象，在最壞狀況下，可能增加乘員受傷風險。』惟目前並無任何因此而發生的意外事故，廠家將免費為車主更換上述零件。

消基會在三月九日召開記者會，表示接獲TOYOTA Corolla車主鄭國全陳情，他今年2月9日在台中中港路駕車時，因為置於中央置物凹槽上的飲料翻倒，導致氣囊無故作動而炸傷他的眼部。消基會認為，美國於1996年6月20日便曾因這方面的問題發佈空氣囊召修訊息，而我國並未置理，導致消費者權益受損。