在今年年初就已不斷放出即將接替Tercel在國內小型車市場地位，並且從2月20日起在台北車站外牆懸掛小甜甜布蘭妮代言上市巨型前導看板的TOYOTA全新小車Vios正式於3月8日在台北大直重劃區內正式發表。

即將在三月八日(星期六)在台發表的TOYOTA新世代國產小型車Vios 1.5，已經在三月五日於國瑞汽車的觀音工廠舉行新車下線典禮，正式宣告Tercel時代的結束，也準備迎接新的Vios世紀到來！會中同時也首度讓這輛受到國內車迷以及媒體熱烈討論的話題車Vios 1.5外型，在這個正式場合中“非正式”地曝光，令在場與會人士為之驚豔。

2003年是國內眾家車廠競相爭鳴的一年，特別是即將挾著小甜甜旋風席捲而來的TOYOTA Vios更是令各對手車廠不敢大意，MAZDA Taiwan便以換上「元氣」新裝的旗下入門車款Isamu Genki迎戰強敵，以積極的產品與價格策略來吸引小車購買族群。

JIMNY可說是全日本第一輛迷你吉普車，不論在國內或國外都享有極佳的評價，堅固的底盤鋼樑，再輔以優質的四輪傳動性能，一改大眾對吉普車的刻板印象，日本原裝進口的JIMNY，自上市以來就一直為廣大的車迷喜愛，不只因為它輕巧、極具個性的外型，更因為它毫不含糊的RV性能：2WD�4WD自由切換、高剛性H型大樑及加力箱、大直徑輪胎及優越的操控性，在遇到各種路況時，都能發揮優勢輕鬆面對。

在剛出道時藉助五月天合唱團對年輕人的吸引力而引起國內小型車壇不少話題的福特六和旗下入門房車Activa，在三月份以小改款後的W6重新登場，並且以搶攻六年級(民國60~69年出生)新世代購車族群。FORD Activa W6以其全新炫銀的個性外觀，搭配超值內裝、大車室空間及座椅彈性變化，再次在國內小型車市場掀起新旋風。

GRAND VITARA的七人座旗艦XL-7最近發表內外裝小改的新車款，外觀以鑽石燈頭、前霧燈、車頂置物桿、後擾流板、後窗除霧線、硬式備胎蓋、全車抗UV車窗等配備，來營造出專屬於XL-7的都會風格。內部空間部分，則是SUV車中少有的2-3-2七人座設計，第二排座椅還附有290MM前後調整功能。

休閒風氣大盛，休旅車也沾光！這年頭買房車已經不是什麼新鮮事了，如果左鄰右舍多出了一部休旅車，鐵定比添購房車還要受人矚目，信不信，休旅車魅力已經從實質、實用、輕鬆的使用感覺轉移到了視覺，在都會區裡，每天反覆著朝九晚五還要常加班的環境，休閒反而更難得、更珍貴。

在國內市場已經暢銷六年以上的TOYOTA長青小車Tercel，由於其產品週期已經步入末期，因此將在今年宣告停產，不過喜歡豐田的消費者也不用擔心，因為和泰即將在三月八日正式發表一款新的小型車「Vios」來取代Tercel的位置。

令人艷羨的絕美外型配上美聲女歌手周蕙的動人情歌，台灣富豪汽車(Volvo Car Taiwan)以「又一部最值得典藏的VOLVO」－Volvo C70，帶您一同徜徉於自由的氣息！

來自日本的汽車製造廠豐田，專門為歐洲市場量身定作的中型房車Avensis已經在二月十四日當天於英國開始生產，目前全球只有英國買得到這輛車，而所生產的Avensis共有三種車型，分別為標準房車、旅行車和掀背車，預計三月一日開始對外發售。原廠並表示幾個月內，歐陸國家各經銷點也會開始配送，預計以一年13萬輛的產能供貨。

美國福特稍早正式宣佈，將於2004年開始量產全新Mustang，第三季起以「2005年式」推出。據了解，新Mustang的生產線選定密西根州Flat Rock當地的AutoAlliance。這間廠房距離底特律約三十英里，福特認為這地方比起另一間Dearborn生產線更有發展條件，因此，在敲定地點後同時於該地舉行公開記者會。

在北美最盛大的汽車展覽落幕之際，隨之而來的即是三月份歐洲車壇大祭典「日內瓦車展」。各家車廠尤其是歐洲地區的主流品牌，均在此時陸續展出新作品，其中VAG集團旗下的AUDI，則選在展覽前夕推出新改款A3車系，預計今年夏天正式銷售，初期以三門掀背車款為主打，講究實用性的五門車款緊接在年底問世。

具有德、義血統的著名跑車製造廠「LAMBORGHINI」，在全球吹襲休旅潮流用車哲學後，亦開始積極向四輪驅動SUV市場進軍，尤其將鎖定高性能化特殊車種，對手直接瞄準已上市的PORSCHE Cayenne和M-BENZ即將登場的GST。

來自東京消息，日產汽車公司於當地時間二月三日正式發表新作，就是傳聞Cefiro A33後繼車的FF中型尺碼房車－「Teana」，這輛車型代號為J31的新產品，其名稱源自北美洲母語中「黎明、破曉」之意，象徵日產企業再出發的精神。據了解，這款車型是專為講究豪華品味的買家量身打造，客戶鎖定範圍遍及中國大陸和亞洲地區為主。

搭載與Volkswagen Phaeton相同的3.2升V6動力，Golf R32是Golf發展了四代以來最強的一部車，還沒引進國內之前，定價台幣157萬，限量九輛的配額，就已經全部被內行人搶先訂購一空，可見其魅力之大。

三年前首度亮相的CITROEN Xsara Picasso，迄今全球已經有67萬輛的銷售數字，原廠決定自今年一月起，新增2.0i 16V(137 bhp) 的手自排車款，這意味著這輛車未來有可能在國內也能出現。

2003年式的Smart City-Coupe和Cabrio不再只有600cc可選擇，原廠在新年式車款上提供了700cc的新動力，也加上電子穩定程式等配備，在幾乎沒有對手的超級迷你車級距中，原廠強化後的產品力，期待能Smart品牌在車壇中立穩腳步。

在廣大顧客的期待聲中，HONDA Taiwan在台灣新生後的第一部車款-All New CR-V i-VTEC於2003年1月21日正式與台灣的顧客見面。自第一代CR-V於1995年在日本上市後，目前行銷全球超過166個國家，總銷售量超過100萬台以上，成為HONDA繼Civic、Accord之後重要的世界車款。

鼎鼎大名的法拉利車廠，即將在今年日內瓦車展中，推出一款道路版的原廠賽車「Challenge Stradale」。這輛車主要是以360 Modena為基礎打造，位於Maranello的原廠設計部門，為該車眾多競技專用套件，使其搖身成為馳騁賽道的性能跑車。