賽車

進入第二天的賽程，龍游下起了不小的雨，在賽前大家都在擔心原本就很惡劣的路況是否會變得更困難，果然每一輛車出發後，輪胎捲起的已不再是昨天的煙塵，而是巴掌大的泥塊。

經過兩天的勘路，MIT車隊今早 10:00 就到了APRC中國龍游站的開幕會場，一整排的賽車整齊地排列在廣場上，不但讓觀眾十分興奮，連我們都感受到一種嘉年華會的氛圍。殺手蘭與安小蕎在現場除了跟很多車迷粉絲拍照聊天，更有趣的是Abarth 500實在太稀有了，所以就連其他國外的車隊也一直跑來看我們的車，並興奮地與小蘭和小蕎一起合照。

就在這週末，台灣的兩位女子賽車手：沈慧蘭與安小蕎，將代表我國MIT車隊參加亞洲最重要的APRC亞太拉力錦標賽2014第六站～中國浙江龍游站。此賽段結合了沙石、柏油混搭的路況，並在賽道中不時的出現大石、土坑及陡坡，堪稱是APRC全年七戰中，困難度最高的單一賽段；正駕駛沈慧蘭、副駕駛安小蕎首次配合，面對『中國龍游』將全力以赴，希望能拿到目標中的成績。

由KRC所支持的香港車手方駿宇(Adderly Fong)，登上了F1的殿堂！日前他接受了Sauber F1車隊的邀請，在21、22兩日前往西班牙Valencia的Ricardo Tormo賽道來進行他個人首次的F1測試，方駿宇也是首位登上F1殿堂的香港車手。

台灣大賽車2014年賽季最終戰於上周末(10/18-19)正式落幕，25號車主駕駛Lamborghini Gallardo Super Trofeo戰駒於測時賽跑出1分44.067秒的卓越成績，並於正賽持續高水準演出，再摘GT-B組桂冠，更榮獲分組年度冠軍之殊榮！

WRC世界拉力錦標賽賽程進入倒數第三站、同時也是本賽季的第十一個分站賽事—法國站於10月3～5日的週末在法國東部的Région Alsace接續登場；駕駛Polo R WRC賽車出賽的VW MOTORSPORT廠隊芬蘭籍車手Jari-Matti Latvala，於本站賽事中展現出強烈爭取勝利的企圖心，最終以44.8秒的差距完賽奪冠。

一個成熟的汽車市場，就必須要有賽車運動來支持。兩年前AUDI特別以亞洲為中心成立了Audi R8 LMS Cup統一規格賽，亞洲首見的GT3等級賽事就此誕生。從規格上來看，R8 LMS GT3賽車與AUDI R8 5.2 V10量產車之間有50%的技術共用，只改以序列式變速箱和後輪驅動設定，並加上賽道必要裝備同時強化空氣力學效率，連ABS、ASR牽引力控制等輔助系統都保留下來[STOP]，因此比起

AUDI R8 LMS Cup統一規格賽公佈2015年賽程及賽車升級計畫，明年預計將進行六站共12回合的比賽，除中國外，也將前往台灣、韓國、馬來西亞和日本進行比賽，同時賽車的性能也將獲得進一步提昇。

被譽為亞洲地區摩托車手育成搖藍的2014亞洲盃機車道路賽台灣站在PGO連續三年贊助提供車輛之下順利落幕，台灣選手不負鄉親父老的支持擊敗來自澳門、菲律賓、日本等眾家好手為台灣留下五座個人獎與團體組冠軍，成果相當豐碩！

全新完工啟用的俄羅斯Sochi賽道，進行本賽季倒數第四場比賽，Sochi賽道緊鄰黑海美麗海景風光，賽道單圈5.848公里，賽事全長計53圈共309.745公里，跑道最寬處達13公尺，但最窄處僅15公尺，以順時鐘方向進行賽事的跑道，共設計了12個右彎與6個左彎，全新鋪設的跑道與彎道設計，各家車手無不摩拳擦掌希望創下這條全新賽道的最新紀錄保持人。

MIT MOTORSPORT車隊兩位台灣女車手，正駕沈慧蘭，副駕林君穎，於九月二十二日抵達羅馬尼亞Odorheiul Secuiesc這個城市，參加為期五天的Rally Harghitei，以Dacia Logan這輛東歐國民車作為參賽車輛；全部賽段由砂石路組成，對於砂石路經驗較少的台灣車手而言，在路況的掌握尤為困難。

目前最受關注的Mercedes AMG Petronas兩位車手的冠軍之爭，也將隨著新加坡站的舉行而更加激烈。自2008年開辦以來，由於夜間街道賽的特殊氛圍、與嘉年華會般的盛況，讓新加坡站成為全球最受歡迎的分站之一，而今年同樣將以61圈、總長308.828公里的總賽程長度，加上低速賽道特性與高溫潮濕氣候，為此站添增更多不確定因素與觀賽期待。

英國將在明年舉辦FIA Formula 4錦標賽，動力採單一規格，並指定FORD所生產的1.6升EcoBoost引擎，最大馬力將限制在160ps以下，預料將成為初級賽車手進階頂級賽事的跳板。

通過FIA/ASN中華賽車會「全國級」賽事認證的OTGP全國菁英盃大獎賽，在PIC大鵬灣國際賽車場堂堂邁入第三年，延續以往活動精神，OPTION在9/28賽事周邊仍規畫了豐富場內外活動，觀眾將可大飽眼福。觀賞頂尖廠車對決、千萬超跑軍團展示、SG攝影會、憑票根闖關拿贈品、零配件展示與在地美食小吃…等，現場氣氛熱鬧不已！

在經歷比利時站意外事故痛失連莊冠亞軍機會的Mercedes AMG Petronas兩位車手Lewis Hamilton與Nicole Rosberg來到了F1在2014年賽季第13站的義大利Monza賽道，這條幾乎在1922年建立的賽道，不但歷史悠久，更以其高速賽道著稱，同時氣候穩定亦是此賽道的特色，總計53圈306.72公里的各加車隊摩拳擦掌的希望能取下更多積分拉近與對手的差距。

2014年度亞洲利曼系列賽第二站來到歷史悠久落座於富士山腳的富士賽道，在韓國站囊括頒獎台之後，TEAM-AAI依舊秉持著精進再精進的精神，為了明年世界利曼的資格盡最大的努力。

在正式重回WRC才第九場比賽，HYUNDAI車隊的車手Thierry Neuville就取得首場分站冠軍，同時他的隊友Dani Sordo也拿下第二名。HYUNDAI WRC總部位於德國，距離比賽地點只有225km，本次車隊成軍才短短一年半就能拿到首場勝利，除了顯示今年的實力相當堅強，更是HYUNDA賽車歷史中的全新里程碑。

2014 Audi R8 LMS Cup賽事繼首次登陸日本富士國際賽車場精彩落幕後，隨即來到亞洲另一賽車運動重鎮─馬來西亞雪邦國際賽道（Sepang International Circuit），進行第5、6回合競賽。而今年賽事首度導入的一鍵加速（push-to-pass）功能和賽車增重規則為本站競技造成前所未有的激烈賽況，領先選手排名數度大搬風，大幅提升賽事精彩度及可看性！

Lamborghini汽車與北美知名賽車工程大廠Dallara合作，推出專為挑戰系列賽設計的全新車款Huracan LP 620-2 Super Trofeo，預計很快就會投入該品牌在歐洲、亞洲與北美舉辦的單一規格系列賽。