賽車

睽違好久台灣第一次舉辦的國際級賽事2012亞洲機車錦標賽（ARRC）暨亞洲夢想盃（ADC）禮拜天在大鵬灣正式落幕。等級最高的SS600組由HONDA車隊的清成龍一率先衝過方格旗，而Kawasaki車隊的藤原克昭則以1:45.360的單圈成績創下大鵬灣最速單圈紀錄。

馬來西亞車手熊龍，代表奧迪智族車隊勝出奧迪R8 LMS 盃第八回合。比賽在總長4.3公里的珠海國際賽車場舉行，熊龍取得最多積分，他取得杆位及兩場勝仗，重返爭標行列。

奧迪智族車手熊龍，以完美表現壓過一眾強敵，取得奧迪R8 LMS盃第七回合杆位。在積分榜領先的奧迪Ultra車隊李英健，未能在總長4.3公里的珠海國際賽車場超過熊龍所造出的1分34.014秒。但這節排位賽成績相當接近，前六名車手相差不足一秒。

奧迪R8 LMS 盃本週末重返珠海國際賽車場，迎來第七及第八回合比賽，奧迪Ultra車隊香港車手李英健也將全力捍衛積分榜領先優勢。

8月26日印地系列賽拉至盛產紅酒的加州Sonoma Raceway舉行，這條賽道名稱又叫Infineon Raceway，在電玩遊戲Gran Turismo中為其中一站，擁有高度起伏與高低速彎極具挑戰性，總長度2.31哩、12個彎道。最終，澳洲車手Ryan Briscoe是超越隊友Will Power拿下分站冠軍，而Team Penske也於年度總積分取得大幅領先。

8/26舉辦的FIM WSBK(世界盃超級摩托車賽)俄羅斯分站，BMW廠隊車手Leon Haslam與Marco Melandri分別於Race 1與2創下單圈最快記錄，Melandri更以驚人之勢勇奪Race 1亞軍與Race 2冠軍，不僅令他以308.5的積分暫居車手排行榜第一，亦使BMW於車廠競賽部分以361分領先歐日群雄。

同樣是賽車，擁有多年F1經驗的巴西車手Rubens Barrichello進入印地系列賽後，也得從菜鳥開始當起。今年首度加盟美國印地系列賽，還在適應中，儘管多次重申不排除重返F1，但年過不惑的他也明白，印地很可能是他生涯終點。

印地500是全美傳統大賽，今年在諸多車手角逐中，來自日本的佐藤琢磨一度有機會奪冠，成為史上第一位拿下印地500王座的日本車手。不過，在最後一圈與蘇格蘭車手Dario Franchitti高速追逐失利，終與名留歷史功虧一簣，但已足以讓人眼睛一亮，注意到這位日本車手。

第四站Super TTCC超級臺灣房車錦標賽測時賽於8月11日登場，這天各路高手齊聚大鵬灣賽道，即使場地天候受颱風氣流影響間歇降雨不斷，仍然澆不熄大家對賽事的熱情。總計所有參賽車隊包括Buddy Club-AAI、STD運陞、D2、SRR、Raemco、特波、港灣高速、九忠K Sports DRS、日上、祐達、格立特、盈勝等。車手方面則有盧雄彪、楊全勝、河村直樹、麥志平、麥志漢等人共襄盛舉。

對於車迷來說現在無論是兩輪或是四輪賽事都是暑休的時候，而按照慣例車手除了開始安排度假行程之外，暗潮洶湧的合約戰也打得如火如荼。其中傳聞已久的Rossi去留案終於拍板定案，YAHAMA官網發出新聞稿證實明年Rossi將騎著M1賽車替YAHAMA車隊出賽，而DUCATI也在官網發新聞稿祝福Rossi一切順利。

1991年MAZDA搭載四轉子引擎的787B賽車，贏得利曼（Le Mans）24小時耐力賽年度冠軍，不僅成為獲得此項殊榮的第一部轉子引擎賽車，更使MAZDA成為迄今唯一在此賽事中獲勝的日本車廠！

本田技研最新發表一具預計用於WTCC世界房車錦標賽的賽車引擎HR412E，這是一具1.6升四汽缸的缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，符合FIA的WTCC Super 2000組別規範，根據研發團隊總監的說法，內燃機的演進歷程中，最大的重點都集中在熱效率的改良，這具賽車引擎也不例外。

Audi R8 LMS盃，香港車手李英健及中華台北車手李勇德已準備重返賽道，參與2012年7月14至15 日在富士國際賽車場舉行的亞洲GT系列賽第五回合和第六回合角逐。

PICC追星車隊的亞歷山大(Alexandre IMPERATORI)在2012保時捷卡雷拉盃賽事中保持不敗紀錄，在珠海國際賽車場中取得第四場勝仗。從第八位起跑，在12圈的比賽中段取得領先位置，更以領先後車兩秒的優勢拿下珠海站冠軍。

2012年法國利曼24小時耐久賽將於6月16~17日展開，在今年賽事活動中，將首度公開準備於明年正式投入賽事的利曼賽車史上首部燃料電池賽車。

2012 OPTION CUP即將於6月16、17日於屏東PIC大鵬灣國際賽車場舉行年度第2站賽事，截至目前為止，OTGP爭先賽GP1/2/3三大組共計已吸引60部來自全國各地的重裝廠車，其中亦不乏多部身價數百萬元的現役保時捷997工廠賽車。PIC Time Attack獨走賽部分四大組亦吸引超過百部各款歐日系性能車款，將一同熱情引爆這場夏日賽車盛典！

錦龍車隊的香港車手方駿宇在珠海國際賽車場取得在奧迪R8 LMS盃的第二場勝仗。前列兩位車手，包括奧迪Ultra車隊的李英健和奧迪智族車隊的熊龍，在最後一圈發生碰撞，散失長時間的領先地位。

奧迪R8 LMS 盃第三回合在炎熱的賽道下舉行，由於突發裝況多所以多次請出安全車帶領。李英健沉著應戰，在珠海國際賽車場取得個人在賽事中的首場勝利，暫時領先積分榜。

奧迪R8 LMS 盃車隊在亞洲GT 系列賽充滿戲劇性的劇情，第一回合和第二回合比賽有個好開始，中華台北車手李勇德和香港車手李英健攜手合作。李英健在排位賽做出最快圈速，並憑杆位的額外1分在總成績中領先，李勇德緊隨其後，和其他車手並列第二位。