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最近評論
sutl
2008-05-04 00:55:57
7:25會很尷尬,因為7:24是Lexus LF-A
Spec-V再進步個幾秒應該不是問題,搞不好輪胎會改用幾乎只有四條直溝的RE-11,搭配更有效律的空力套件,競技化取向的懸吊,更輕的車身,成績是一定會進步的。
pilicar
2008-05-03 15:49:43
期待Spec-V的成績,說不定可以進步到7分25秒以內
EGB
2008-05-03 00:12:15
我就說奇怪,怎麼可能賣這麼好,光是accord就賣2100輛,嚇死人了....
alla
2008-05-02 15:09:54
原來中文是這樣寫的阿,果然是阿本仔
sutl
2008-05-02 13:13:25
這應該是台灣本田的新聞稿
Leo
2008-05-02 09:38:11
編輯大大為什麼只提 HONDA ?? 其他車廠的銷售情況為什麼不一起提?? 猴...內行的都知名是"那個"的原因吧??!!
gentleboy
2008-05-02 08:07:32
編輯大大:謝謝您這麼快就提供了銷售數字,不過,標題好像下的怪了點(這個2119的數字好像是Honda本月分的銷售數字吧!)。
lucino
2008-05-01 22:26:46
感謝Max的說明,之前有在晚間試乘05年款的Saab 9-3,儀表板資訊豐富,但是若不使用NightPanel會有【到處都有資訊的感覺】,更何況Mondeo的LCD這麼大兩個,為什麼不使用一個就好了呢,儀表板中有必要做這麼大一片嗎?我是比較喜歡汽油版的儀表板啦~
阿丁
2008-05-01 21:02:58
把LANCER FORTIS和CIVIC 8合體算不算高級車?LAN有7顆汽球,C8有可媲美HUD的分離式儀表板,定速我就不知道了
yy
2008-05-01 15:18:13
沒定速,沒多幾個氣囊 要稱高級車還有一段差距!
sutl
2008-05-01 14:19:37
白天跟晚上的市區沒啥問題,但在夜間的高速公路及山路,我會將中控台上的LCD螢幕關閉。
max
2008-04-30 23:56:10
簡單、圖形化且讓人容易閱讀的設計是趨勢,很多車不也導入抬頭顯示器的設計
lucino
2008-04-30 22:30:52
我很懷疑有多少人開車的時候可以忍受儀表板中這麼大塊的液晶螢幕與中控台上的液晶螢幕同時存在,資訊不會亂嗎?汽油版的儀表板就好好的,為什麼要做得這麼炫但是又不實用呢?
Ray
2008-04-30 22:29:07
這個倒是可以列入考量...
stories
2008-04-29 18:45:30
挾風雲車之名行廉價車之路,嘆!
oztsai
2008-04-27 22:09:54
, 又是一台值得選擇的好車..在德日充斥的高級車環境之下..希望凱迪拉克能有一翻氣象
oztsai
2008-04-27 22:04:52
用相對低廉的價格也能享受超跑的性能..真是物超所值啦..值得擁有
冠霆
2008-04-27 13:07:56
台灣Sentra 180 M1汽車俱樂部 (TMC) 已經成立!! 最大的Sentra 180 M1 車系論壇 請由以下網址進入 http://www.m1club.idv.tw/
阿暴
2008-04-26 19:20:47
好棒的車喔 呵呵 真想敗一台啊 可惜身上沒有coco
喬治文太
2008-04-25 10:25:44
那路段是在墾丁北上佳鵝公路上某ㄍ有立碑的景點停車區拍的,本想放另一張圖但被攔了下來,所以......只好放這張囉。
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7:25會很尷尬,因為7:24是Lexus LF-A Spec-V再進步個幾秒應該不是問題,搞不好輪胎會改用幾乎只有四條直溝的RE-11,搭配更有效律的空力套件,競技化取向的懸吊,更輕的車身,成績是一定會進步的。
期待Spec-V的成績,說不定可以進步到7分25秒以內
我就說奇怪,怎麼可能賣這麼好,光是accord就賣2100輛,嚇死人了....
原來中文是這樣寫的阿,果然是阿本仔
這應該是台灣本田的新聞稿
編輯大大為什麼只提 HONDA ?? 其他車廠的銷售情況為什麼不一起提?? 猴...內行的都知名是"那個"的原因吧??!!
編輯大大:謝謝您這麼快就提供了銷售數字,不過,標題好像下的怪了點(這個2119的數字好像是Honda本月分的銷售數字吧!)。
感謝Max的說明,之前有在晚間試乘05年款的Saab 9-3,儀表板資訊豐富,但是若不使用NightPanel會有【到處都有資訊的感覺】,更何況Mondeo的LCD這麼大兩個,為什麼不使用一個就好了呢,儀表板中有必要做這麼大一片嗎?我是比較喜歡汽油版的儀表板啦~
把LANCER FORTIS和CIVIC 8合體算不算高級車?LAN有7顆汽球,C8有可媲美HUD的分離式儀表板,定速我就不知道了
沒定速,沒多幾個氣囊 要稱高級車還有一段差距!
白天跟晚上的市區沒啥問題,但在夜間的高速公路及山路,我會將中控台上的LCD螢幕關閉。
簡單、圖形化且讓人容易閱讀的設計是趨勢,很多車不也導入抬頭顯示器的設計
我很懷疑有多少人開車的時候可以忍受儀表板中這麼大塊的液晶螢幕與中控台上的液晶螢幕同時存在,資訊不會亂嗎?汽油版的儀表板就好好的,為什麼要做得這麼炫但是又不實用呢?
這個倒是可以列入考量...
挾風雲車之名行廉價車之路,嘆!
, 又是一台值得選擇的好車..在德日充斥的高級車環境之下..希望凱迪拉克能有一翻氣象
用相對低廉的價格也能享受超跑的性能..真是物超所值啦..值得擁有
台灣Sentra 180 M1汽車俱樂部 (TMC) 已經成立!! 最大的Sentra 180 M1 車系論壇 請由以下網址進入 http://www.m1club.idv.tw/
好棒的車喔 呵呵 真想敗一台啊 可惜身上沒有coco
那路段是在墾丁北上佳鵝公路上某ㄍ有立碑的景點停車區拍的,本想放另一張圖但被攔了下來,所以......只好放這張囉。