今年七月在泰國推出的Ford Ranger改款車型，最大特色在於全新導入2.0升柴油渦輪引擎來取代原本的3.2升柴油動力，同時換上更先進的十段變速系統，全車配備及質感也同步升級。這樣的進化立刻讓Ranger的賣相大幅提升，尤其降低排氣量的優勢更造成國內車迷一陣騷動，網路上的討論度一直相當高，顯示運動皮卡車迷非常期待台灣也能早日跟進。有鑑於此，福特六和汽車也在十月火速宣佈正式導入，而且規格完全比照國

遵循HYUNDAI現代汽車全球化規格與建構規範，南陽實業加強落實品牌重要理念象徵的GDSI標準化展間，更重視國內展間體質改造與提升服務品質的推動，今年起加速各地區據點改裝升級。為服務南台灣廣大客戶與車主需求，11月起陸續完成斗六GDSI、台南GDSI展間建置，以及座落於屏東的南台灣首座HYUNDAI專業鈑噴中心，將帶給國人更專業的修繕服務體驗。

時間過得真快，2018年賽事來到尾聲，第三站也是今年最後一站的全國錦標賽可想比賽精彩可期，所有隊伍、車手都卯足全力來奪得好成績，希望能搶下2018年度車手冠軍或者年度車隊冠軍。我們這一站GSR車隊又恢復兩輛車參賽，另外2.0組別也有新的對手，組別車輛數來到5輛。看似不多的參賽車數，但是在規定的改裝幅度內，我相信比賽刺激度決定值得期待。

保時捷為台灣引進的第三代Cayenne，三種車型一舉橫跨300~600萬元的價格級距，彼此的動力規格和配備等級也依照各自的屬性精心搭配，產品布局的完整程度，堪稱是當今豪華SUV市場最全面的車款。然而Cayenne就像其他改款新車一樣，許多消費者往往只看見新舊價格的差異，卻忽視了世代交替後產品革新的幅度，這是相當可惜的地方。以這次所試駕的Cayenne為例，千萬別因為是入門款，就以為只能買到一部動力

台灣首次針對商用車司機所舉辦的「運轉職人挑戰賽」，已於10/28在現場眾多車主與觀眾的見證下圓滿落幕！這次由日本商用車領導品牌ISUZU所主辦的商用車職人挑戰賽，獲得許多頭家朋友們的支持，尤其在此次報名之熱烈即可略窺一二，報名截止時間一半還不到就已額滿，後續更有很多頭家朋友們詢問是否可增加名額，由此可見台灣商用車頭家朋友們對這次活動充滿了眾多期待。

和泰汽車集團守護台灣美麗海岸線，上週六(10月27日)號召集團(和運租車、和潤企業、和泰產險、國都汽車)百餘位員工及親友前往金山區中角沙珠灣淨灘，以實際行動響應生態保育，落實環境永續的觀念及行動。

新加坡訊-步入第17個年頭，風靡亞洲最受歡迎的SUBARU 2018堅手到底耐力手拉松總決賽-「2018新傳媒速霸陸挑戰賽」，在新加坡當地時間10月27日下午一點於義安城廣場正式熱血開戰，今年度的決賽戲碼同樣精彩可期，總共吸引了400名好手齊聚一堂爭奪最高榮譽，其中分別來自柬埔寨、中國、香港、馬來西亞、菲律賓、台灣、泰國和越南強勢晉級的各國優勝好手共80位，將與新加坡當地320位參賽選手拚搏求勝意

就在本刊截稿日的10月21日星期天發生了兩件重大的交通事件，早上中央社記者打電話問我，說中油開記者會宣布95無鉛汽油出了問題，在抽查桃園煉油廠供應的加油站抽檢中發現「銅片測試」不合格，可能腐蝕油箱內液面高度感應器，造成儀表板上的油量表失準，我回答了一些消費者該自救的方法，網路上中央社新聞查得到。後來中油公佈了相關供應的加油站名稱，並提出退一送一，全額退費並送等金額油料等補償措施。但，如果造成油表損

歐洲重要車展之一巴黎車展十月份正式開展，如果隨意瀏覽一下各車廠展示區的展出內容，或序你會以為你是在逛3C數位應用科技展或電子展而不光是車展。這也正代表了目前車廠所關注的發展趨勢－將車輛全面數位化控制與顯示。

日本TOYOTA汽車旗下的都會微型小車Passo十月份發表小改款新車並在日本當地正式銷售。

TOYOTA汽車在本屆巴黎車展中除了Supra的賽車版與燃料電池車Mirai外，其他參展車款都是搭載油電動力系統，展現TOYOTA在歐洲地區佈局油電動力產品的積極度與企圖心。而在其中參展的新Corolla Touring Sport與Corolla Hatcaback都有兩種油電動力系統的選擇。

為了追求系統性的數位化策略與提供車主更人性化的操作， Audi最新的純電 SUV e-tron搭載Alexa語音助理，無縫接軌Audi MMI Navigation plus多媒體系統，提供車主前所未有的車聯網服務，從此車內上網不再需要智慧手機。

PEUGEOT才於巴黎車展公開全新世代插電式油電車及其電能化策略，隨後就宣告即將在2020年起投入電能車賽車運動；同時，由於世界場地拉力錦標賽(WRX)有意轉型為電動車賽事，但目前狀況尚未明朗，PEUGEOT為了集中資源，已決定在2018 WRX賽季結束後，退出此項賽事。

台鈴SUZUKI今天在全國十大觀光小鎮「桃園大溪」為北區(新竹以北)的GSX-R150/S150車主們舉辦車聚，共計約200台GSX-R150/S150蒞臨現場，參加活動人數約300人左右，接下來中部車聚也將在12月展開。

台灣首次針對商用車司機所舉辦的「運轉職人挑戰賽」，已於10/28在現場眾多車主與觀眾的見證下圓滿落幕！這次由日本商用車領導品牌ISUZU所主辦的商用車職人挑戰賽，獲得許多頭家朋友們的支持，尤其在此次報名之熱烈即可略窺一二，報名截止時間一半還不到就已額滿，後續更有很多頭家朋友們詢問是否可增加名額，由此可見台灣商用車頭家朋友們對這次活動充滿了眾多期待。

英國豪華超跑車廠McLAREN十月發表了他們的首款「Hyper-GT」－Speedtail。McLAREN在其中期經營計畫中規劃未來會推出包括衍生車在內共18款新車，而這部Speedtail就是在計畫中打頭陣的首部車款。

德國VOLKSWAGEN（VW）汽車十月份分別在荷蘭阿姆斯特丹、中國上海與巴西聖保羅同步發表車廠首款小型SUV－T-Cross。除了持續VW自2015年以來的SUV產品攻勢外，也以造型、實用性、運用彈性、連網科技與經濟性作為產品訴求，在都會小型跨界運動休旅市場中站上有利的位置。

受到各界矚目的2018裙襬搖搖LPGA台灣錦標賽，已於10月25日起在桃園大溪高爾夫俱樂部盛大展開，將進行連續四天、共72洞的比桿賽。本屆賽事共有81名球員參賽，其中包含62名LPGA頂尖好手、15位TLPGA推薦的台灣選手，以及4位贊助商邀請選手，共同角逐高達220萬美元的總獎金。做為本屆大會指定禮賓用車的Maserati，不僅在10月23日所舉辦賽前歡迎晚宴的萬豪酒店前一次展出12輛大規模陣仗

Kia總代理森那美起亞為讓台灣消費者能更近距離體驗KIA的品牌精神，感受全球百大品牌的熱情與活力，自10/27起舉辦「KIA Hands-On世界巡迴試駕」活動，所有與會佳賓不僅可試駕包含Stinger在內的KIA全車系之外，更有機會獲得價值近20萬的澳網雙人遊大獎，一連五場KIA賞車試乘嘉年華會。