產業
  • 2018-09-04 Matthias Schepers接任台灣福斯集團及台灣奧迪總裁

    台灣福斯集團宣佈,原任台灣福斯集團總裁暨台灣奧迪總裁 Terrence Bryce Johnsson, 已於日前申請退休,職位將由Matthias Schepers自9月1日起接任,繼續經營台灣分公司業務。Schepers未來將與奧迪福斯汽車公司董事會及集團旗下品牌Volkswagen、Volkswagen Commercial Vehicle以及Skoda各品牌總裁,共同拓展集團品牌業務的發展。

  • 2018-09-04 行銷策略奏效!賓士A250 Edition 1三天賣完30輛配額

    台灣賓士日前在台發表的全新世代A-Class,其中作為上市首年才發售的特別車型A250 Edition 1,採用史上第一次的線上預購計劃進行銷售,30台的限定配額在9月1日中午12時開賣後,短短72小時內就已銷售一空。

  • 2018-09-04 開啟純電新紀元 Audi e-tron 正式啟動量產

    Audi 首輛純電車款 Audi e-tron已於布魯塞爾工廠正式啟動生產,這款純電SUV搭載最新科技,擁有傑出的續航力及快充能力,同時於擁有全面升級的軟硬體設備,預定於9月17日美國舊金山正式亮相。

  • 2018-09-03 Tesla在台推出免費體驗計畫

    為了推廣電動車智慧生活讓和鼓勵更多人參與加速全球轉向永續能源的發展,Tesla近期推出「Tesla Workplace」計畫,讓台灣民眾有機會深入體驗解電動車與Tesla充電設備的普及與便力。Tesla台灣表示,此計畫推出之後,已經收到了廣大的歡迎和迴響。

  • 2018-09-02 睽違六年,Red Bull Kart Fight卡丁車 羅俊耀(Kimi)蟬聯台灣冠軍

    睽違6年,Red Bull Kart Fight卡丁車大賽隆重回歸,經過長時間的預賽決選,最終南北脫穎而出的20位選手,於9/1大鵬灣卡丁車賽道舉辦全國總決賽。緊張刺激的賽事從中午開始展開,經過測時、預賽、敗部復活賽以及決賽決選,最終由上屆冠軍羅俊耀再度奪得冠軍。俊耀雖未成功於預賽脫穎而出,但後來成功於敗部復活賽復活拿下冠軍席位,10月將到日本觀賞賽事,與Aston Martin Red Bull

  • 2018-08-31 M-Benz A250 Edition 1線上預購9/1正式展開

    台灣賓士導入新一代豪華小型車A-Class,其中以A 250運動版為基礎的Edition 1車型,僅提供線上訂購才能購買,並且限量30台,於2018年9月1日中午12時線上正式開賣,建議售價為新台幣224.6萬元起。

  • 2018-08-30 歡慶SUBARU 60周年 2018品牌日征戰台北活動即刻開放報名

    屹立車壇一甲子的SUBARU汽車,憑藉著源自於日本尖端造車工藝以及對駕馭安全一絲不苟的職人精神,享譽全球車壇備受車迷肯定。為了完整展現SUBARU堅強的品牌實力,於今年60周年之際,SUBARU台灣意美汽車特別從9月14日(五)至9月16日(日)選定台北南港展覽館C3停車場,盛大舉辦「2018 SUBARU品牌日」活動,用心規劃包含:「SUBARU品牌展車區」、「All-New Forester核

  • 2018-08-30 中華汽車連續五年汽車業第一 再度榮獲2018年「CSR天下企業公民獎」

    《天下雜誌》「天下企業公民獎」昨(29)日頒獎,中華汽車在競爭激烈的大型企業組中,5度榮獲「天下企業公民獎」汽車業第一名殊榮,並與台達電、台積電、玉山金及國泰金等多家績優電子產業及金融產業龍頭一同挺進前十強,其中在「企業承諾」及「社會參與」構面表現亮眼,受評審高度肯定。中華汽車總經理陳昭文表示,「企業,是推動社會共好的力量」,所以在追求穩定成長的同時,不忘取之於社會、用之於社會,期待未來能持續透過

  • 2018-08-29 全新上市SIENTA超值特惠版 讓運將賺好賺滿

    TOYOTA SIENTA自2017年9月計程車車身型式放寬後,以彈性7人座、超大行李廂空間,廣獲計程車司機好評。為回饋運將的支持,本回推出「超值特惠版」,讓運將們能以實惠的價格輕鬆入主SIENTA。

  • 2018-08-29 BMW火力全開 史上最強產品戰力佈局

    身為豪華汽車龍頭品牌,BMW始終以前瞻創新思維,引領汽車產業發展趨勢。為了以更全面的產品陣容滿足層峰消費者需求,BMW總代理汎德全面升級2019年式BMW產品配備,透過三大面向打造超強產品戰力,包含業界首創的BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛服務、最先進的BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技及高科技數位座艙等;接下來更將以陣容堅強的全新世代BMW X家族休旅大軍領

  • 2018-08-29 13.5億台幣!1962 Ferrari 250 GTO創下最昂貴汽車公開拍賣紀錄

    一位神秘買家日前在蘇富比拍賣會上,只花了10分鐘的時間就透過電話以相當於台幣13.5億元的無敵天價,成功購得一部1962年的Ferrari 250 GTO。這次的成交價格也創下汽車公開拍賣的世界紀錄,實際交易價格為4400萬美元,若包含額外費用,這位買家必須支付4840.5萬美元的代價。

  • 2018-08-28 台灣賓士總裁交接 高明漢先生正式上任

    台灣賓士新任總裁高明漢先生 (Mr. Michael Grewe) 於8月28日與前任總裁邁爾肯先生 (Mr. Eckart Mayer) 對外進行交接儀式,新任總裁高明漢將於10月正式走馬上任。戴姆勒集團全球賓士轎車業務暨產品管理副總裁Mr. Axel Harries 特別來台見證這歷史性的一刻。

  • 2018-08-28 MINI 59歲生日限定提袋義賣即日展開

    1959年8月26日,第一台經典Mini從餐巾紙上的手繪稿開下位於英國的Longbridge生產線,自此成為風靡全球的世紀經典。英國鬼才設計師Paul Smith與搖滾巨星David Bowie皆鍾情於Mini並曾聯手推出限定車款,MINI Plant Oxford更成為倫敦奧運聖火傳遞路線其中一站! 59年來,MINI發展出深厚的MINI文化底蘊,創造出MINI專屬的獨有哲學,更化身英倫文化代表

  • 2018-08-28 歡慶70 週年 Land Rover 自俄羅斯出發征戰六大洲

    Land Rover 日前於俄羅斯莫斯科宣布品牌七十週年的環遊世界任務圓滿達成,由旅遊部落客 Sergey Dolya 領軍,與全球休旅王者 Land Rover Discovery 共同展開歷時70天的壯遊。從莫斯科出發,橫越六大洲、22 國及100 座城市,行經70,000 公里後返回莫斯科,畫下旅程的完美最終篇章。此次路線恰好切合繞行地球「一周」:起點與終點皆為莫斯科,途中更行經了兩處對蹠點

  • 2018-08-23 中華汽車自主研發無人搬運車搶進半導體產業

    半導體業為勞力密集的產業,在台灣一例一休政策所帶來的衝擊下,更加速了產業自動化的步伐。企業可憑藉無人搬運車(AGV)的導入除了可以提高工廠的生產效率,利用原有人力去從事產值更高的工作之外,生產過程當中的所有訊息也能夠完整並精準的被搜集、追蹤及分析,為打造智慧工廠及工業4.0所不可或缺的重要環節。

  • 2018-08-22 Mercedes-Benz挺國際電音盛事 VIP卡友可享VIP專屬禮遇

    台灣賓士積極引介國際級各類藝文表演,本次更橫跨電子音樂產業,首度贊助今夏最具指標性的電子音樂節 - Ultra Taiwan,於9/8~9/9連兩天推出Ultra Taiwan x Mercedes-Benz 貴賓專屬禮遇,期望帶領台灣樂迷一同感受無所拘束的電音魅力,體驗最震撼熱血的電音狂潮。

  • 2018-08-21 Audi匈牙利電動馬達生產線正式啟動

    Audi選擇在匈牙利揭開全新世代的序幕。Audi生產部門董事Peter Kössle,Audi匈牙利總裁 Achim Heinfling ,以及匈牙利對外貿易發展協會會長 Péter Szijjártó 共同宣布Audi電動馬達生產線正式啟動。全新的電動馬達工廠佔地約8,500平方米,雇用百名員工,採用創新模組化組裝概念;Audi已投入上千萬資金建構工廠與電動馬達生產線,為即將到來的電動化時代提前

  • 2018-08-20 Lamborghini車體維修技術中心正式成立營運

    嘉鎷興業代理Lamborghini即將屆滿十週年,位於高雄前鎮區的南臺灣服務中心成立車體維修技術中心已開始營運,為全臺Lamborghini車主完整提供最前瞻的原廠純正服務。Lamborghini超跑擁有非凡性能及先端技術,更需卓越的修繕技術使車輛能完美保有其特性及優勢;新成立的[STOP]車體維修技術中心,是該品牌在亞洲區唯三具有修復車體技術的服務據點。所有硬體設備皆依照原廠全球最新規範所建造,

  • 2018-08-16 Audi與Ericsson攜手合作 運用前瞻5G通訊技術創新汽車製造

    Audi與Ericsson於Audi 德國總部Ingolstadt正式宣布未來雙方將攜手合作,率先將前瞻性的5G通訊技術運用於汽車工業的生產製程,打造智慧工廠。同時雙方也簽署合作備忘錄,同意於接下來幾個月間分別派遣專家前往位於德國 Gaimersheim的Audi生產技術實驗室(Audi Production Lab)的技術中心進行概念測試。

  • 2018-08-15 安全失格 後繼無人 FIAT Punto宣告停產

    已經歷經13年沒有大改款的第三代Fiat Punto,由於基本架構及安全防護水準無法應付越趨嚴苛的新世代標準,即使不斷推出設計造型微調的小改款,在去年Euro NCAP的安全評估測試中,仍然只能拿到「0顆星」的成績,評比結果創下Euro NCAP成立20年以來的最低紀錄。日前FIAT已決定不再推出後繼或改良版本,宣佈歐洲即日起不再販售並予停產。