於2003年問世的M-BENZ第一代CLS-Class，是以中型豪華房車E-Class為基礎所創造出的全新車款。有著四門的車型設定但在外型上卻十分接近流線動感的雙門Coupe，因而在車壇上創造出所謂「四門Coupe」的新分類，也成為它在產品定位上的獨特賣點。

英國豪華越野休旅車廠LAND ROVER將在今年洛杉磯車展中首度公開Range Rover SVAutobiography運動休旅車，讓大家見識一下「史上最豪華的Range Rover」到底有多威。

2018台北世界新車大展即將展開，LUXGEN率領旗下主力產品的國產休旅雙雄－U5、U6 GT220，搭配7位甜美動人的LUXGEN Girls，攜手共同為車展揭開暖場序幕。除了全車系精銳盡出外，更將展出今年9月送往西班牙IDIADA進行碰撞測試的U5實車，讓大家對HRSS高剛性安全結構車體有更多了解；同時，首度曝光的U5電動車，也將同步現身，究竟市售完成度如何就請到車展現場來確認 !

台灣奧迪即將在年底台北車展為賽車迷帶來兩款極具歷史意義的經典賽車，分別是1936 - 1937年出戰Grand Prix的Auto Union Type C，以及派克峰的不敗傳奇 - Audi sport quattro S1。這兩款車分別在Audi Sport發展歷程中扮演相當重要的角色，創下的紀錄更早已留名車壇青史。

KYMCO新XCITING S 400運動跑旅承繼「Sport Touring」卓越的設計理念，為車主在工作通勤與休閒生活取得絕佳平衡。延續XCITING 400車系早已深獲肯定的紮實基礎上，結合消費者心目中對於新世代車款理應具備更富未來感的摩登流線造型、更安全穩定的高速行駛特性，滿足假日出遊時更舒適實用等多樣化的用車新需求與期待。

KYMCO連繼創業50年鉅作AK 550全球大放異采，結合高性能駕馭與跑旅車舒適的紅牌重機，具體實踐Super Touring的騎乘魅力後，今年KYMCO再度打破框架於2017年米蘭國際機車大展（2017 EICMA）發表全新C Series Concept雙概念車，以「Adventure Tourer」探險巡旅為核心定位，標榜在長途旅程中能隨心所至的探索未知領域，達到騎乘新境界。

三陽SYM新世代前衛概念車FNX正式於米蘭車展揭幕，三陽SYM與全球潮流時尚趨勢接軌，邀請歐洲頂尖設計師跨國操刀設計，將外觀造型引領至充滿歐風前衛感的新境界，開創前所未有的設計風格，不僅展現精湛技術更凸顯品牌嶄新活力，更成為新一代的移動時尚指標。

對創造極速紀錄已經成癮的Hennessey，兩年前曾經預告將會造出Hennessey Venom GT的後繼車型，如今實車Venom F5總算在美國改裝車展SEMA亮相，並在測試後一如預期再次打破紀錄，成為名副其實的世界最速量產車。

日本TOYOTA汽車在今年一月於美國舉行的國際電子消費產品展中曾經展出了名為TOYOTA Concept-愛i的概念車，也揭開了TOYOTA Concept-愛i概念車系列的序幕。TOYOTA Concept-愛i概念車系列的共同核心，就是透過人工智慧技術了解駕駛者的心情與嗜好搭配自動駕駛技術，讓車主能夠安全、安心且愉快地享受旅程。而在這是東京車展上，Concept-愛i系列追加了兩個新成員，分別

日本HONDA汽車在今年東京車展中展出了多款電動概念車，其中這部長得有點類似Smart的迷你都會車NeuV是具有自動駕駛功能的電動車。

日本車廠在燃料電池車技術上，可以說是HONDA與TOYOTA彼此互爭領頭地位的局面，兩家車廠分別有HONDA Clarity與TOYOTA Mirai氫燃料電池車在市面上販售。而TOYOTA也在今年東京車展上再推出了一款名為Fine-Comfort Ride的概念車，持續宣告他們在氫燃料電池動力上的實力。

日本TOYOTA汽車海外高級品牌LEXUS的旗艦房車LS才剛於今年推出第五代大改款的全新車型，在今年東京車展的舞台上車廠馬上就展出了「LS+ Concept」概念房車，讓大家直接再看看下一代LS的未來發展。不過其實說明白點，這部概念車最大的重點就是更為成熟與實用化的自動駕駛技術。

日本日產汽車在東京車展上全球首度公開一款車型屬於跨界休旅的電動概念車「IMx」。而在車展的會場上，日產汽車也正式表明將會參戰Formula E電動方程式賽車賽事。

大約從2013年開始，日本SUBARU汽車每年都會選擇一個全球重要車展上發表一款Viziv系列的概念車來預示他們未來新車款的設計理念。像是2013年的Viziv Concept、2014年的Viziv2 Concept、2015年的Viziv Future Concept與2016年的Viziv-7 SUV Concept，而今年SUBARU也不例外，選擇以東京車展為舞台發表了Viziv Perf

Yamaha在東京車展中展出一款休閒皮卡概念車Cross Hub，具備緊緻的車身尺碼和強悍越野設計，有利於狹小林道和都會行駛，車廂可容納四位成人共乘，並以中置駕駛座的設計，至於後方貨斗則能載送兩輛摩托車或是一部沙灘車。

Honda推出兩款搭載相同平台的電動車Sports EV與Urban EV，前者擁有復古肌肉車造型，並且搭載人工智慧科技，後者則是先前法蘭克福車展曾經展出的車型，訴求的是寬敞車室空間及乘坐機能，並且將會量產上市。

Mazda在東京車展期間展出一輛搭載下一代SKYACTIV架構與SKYACTIV-X汽油引擎的四門掀背概念車Kai，取名漢字為「魁」，據稱即是下一代Mazda3的構想雛型。這款車的造型仍以流線設計作為重點，全新腰線及其塑造出來的光影效果，預料會是最新KODO設計語彙的最大特徵之一。

日本TOYOTA汽車在今年東京車展上發表了全球首展的雙座概念跑車TOYOTA GR HV Sport Concept。

自1967年初代登場以來就一直是TOYOTA品牌旗艦車的Century預定在明年年中正式上市銷售第三代全新大改款車型，不過在這之前，車廠先藉著今年東京車展的機會向車迷展示一下原型車，除了提前炒熱聲勢外也順便聽取一下消費者的意見。