台灣近期發表了全新第五代Land Rover Discovery於法蘭克福車展上又推出一款極具越野性能的Discovery SVX，換上強悍的底盤、輪胎，讓它更能克服各種路況達到品牌對於產品的最終期望。升級版Discovery SVX融合越野與性能兩種慾望，會是重度玩家眼中的夢幻逸品。

KIA最新推出的Stonic屬於小型跨界休旅級距，外觀嫡傳自品牌2013年發表的概念車Provo，搭載KIA集團全新開發的底盤，與輕量化卻擁有相當足夠的馬力及扭力輸出的引擎動力，突破以往世人對非豪華級距汽車的想像，並提供車主更多元的客製可能。

全新一代RS 4 Avant已經登場，搭載可輸出450hp馬力之2.9升V6 biturbo TFSI 引擎，0~100km/h加速僅需4.1秒完成，極速高達250km/h，如選配RS動態套件，極速更可一舉攀升280km/h的最高境界。

Audi同時發表兩部搭載Level 4和Level 5自動駕駛技術的概念車Elaine與Aicon，集結最新Audi AI 智慧科技、前衛的外觀設計，同時將個人化智慧秘書與 Car-to X 科技導入新世代概念車當中，讓車輛擁有思考與學習能力，並提供駕駛及乘車成員更多元化的服務與協助。

全新的BMW i3S於法蘭克福車展上亮相，說它是全新的倒不如說是升級版，因為它的外觀沒有做太大的變動，只針對系別部分做了小修改。而最大亮點在於i3S有著更強大的電動馬達輸出與運動化懸吊的搭配，續航力也比改款強進步不少，誰說電動車不會跑，靜止加速到百公里之需要6.9秒。

Honda全新發表一款純電動概念車型，預定2019年開始在歐洲生產，這款車重要的地方在於它採用的是全新底盤來開發而非衍生自其他產品，Honda也藉此預告了未來該廠電動量產車將會出現的科技及設計方向。

Audi為R8推出最新後驅車型R8 V10 RWS((Rear Wheel Series)，包括Coupe及Spyder車型總共只會生產999台，而這也是該廠為特別限量車型首度推出後輪驅動的版本，期待一般客戶也能從量產車中體驗R8 LMS的賽車精華。售價方面，Coupe為13萬歐元，Spyder則是15.3萬歐元，預定明年初歐洲市場即可開始交車。

賓士在一級方程式錦標賽的成功，正逐漸將經驗與技術逐漸轉移至量產車，全新發表的雙座超跑Mercedes-AMG Project ONE展示車無疑是本次車展最大亮點，直接移植F1賽車的混動系統，由1.6升V6引擎結合MGU-K和MGU-H馬達，可輸出綜效馬力超過1000匹，極速上達350km/h，以此作為AMG成立五十週年的最大賀禮。

Porsche推出搭載Touring Package的911 GT3，配備六速手排變速箱，同時原有的固定尾翼將由911Carrera同款的電動升降後擾流尾翼取代。4.0升自然進氣引擎可達到500匹最大馬力並產生460牛頓米的最大扭力，可在短短3.9秒內從靜止加速至時速100公里，極速上達每小時316公里。

德國BMW汽車運動休旅車家族中的新「大哥」X7正處於最後的開發階段中，預計會在明年正式發表，為了讓迫不及待的車迷們能夠先來嚐鮮一下，同時表達一下他們在純電/油電這塊領域的企圖心，BMW在今年法蘭克福車展上發表了Concept X7 iPerformance概念車。

Audi 早在2009年即開始投入自動駕駛研發，近10年時間多次寫下引領全球車壇的傲人里程碑，經歷不斷研發與測試，AUDI AG 正式宣布具體實現Level 3 自動駕駛技術於量產車型上，創新Audi AI traffic jam pilot(塞車自動駕駛系統)將率先搭載至全新世代Audi A8 上，另外AUDI AG 也將於2017 法蘭克福車展首度向全球展演集結Audi AI 智慧科技的全新自

獨立自KIA cee'd車系的Proceed，最著名的就是類coupe的三門掀背造型，Proceed GT更是Kia首款進軍鋼砲級距的產品。而今第三代車型即將現身，概念車搶先與車迷見面，新的造型再一次顛覆既有形象，有意打破「鋼砲=三門掀背」的既有印象，竟以全新五門shooting brake的車型現身！這次它將會更強調作為性能導向的產品定位，一般預期Proceed Concept也將是下一代cee

Lamborghini旗艦車系Aventador自改款後以Aventador S為名上市，如今除了Coupe車型外，敞篷款Roadster也正式推出進化版本。新的Aventador S Roadster是目前市場上唯一中置引擎V12的敞篷超級跑車，本次改款帶來許多性能提昇，其中最精華的進化就在於空氣動力效率的顯著改善，並同時加入更多Ad Personam部門客製碳纖部品的選擇。

HONDA第五代CR-V七月在台發表上市，搏得極佳銷售人氣。而歐規新CR-V則要等到明年初才會在歐洲上市，讓不少歐洲消費者焦急等待。不過在今年德國法蘭克福車展上HONDA將展出搭載混合動力系統的CR-V Hybrid Prototype，也是HONDA首度將油電系統導入在歐洲銷售的SUV車款之上。同時歐洲民眾也可藉此預覽新歐規CR-V的風貌。

KIA即將發表Picanto的最新衍生車型Picanto X-Line，除了延續Picanto精巧造型特色之外，這款車還將Sportage與Sorento這些SUV的特徵融入其中，而X-Line所主打的風格也呼應了歐洲最熱門的微型跨界風潮，並緊接著會今年第四季於歐陸上市。

法國CITROEN汽車在今年法蘭克福車展中，與法國時尚服飾精品品牌COURREGES合作，發表了名為E-Mehari “STYLED BY COURREGES”的電動小車。

法國CITROEN汽車在今年德國法蘭克福車展中，將發表一款新小型運動休旅車C3 Aircross。

在2014年春天德國VW推出了Golf家族中的跨界廂型休旅衍生車款Golf Sportsvan，它同時也是Golf Plus的後繼車款。與Golf Plus相較，除了在車室空間上更為增加外，Sportsvan的另一項特徵就是其後座椅具有達到180公分的前後移動調整範圍。並且在後座椅背向前放倒之下最大可將後方行李空間擴增至1500公升。提供充裕的載物實用性。

smart在法蘭克福車展期間發表一款vision EQ fortwo的自動駕駛概念車，這是專門用於都會區的共享汽車，當使用者以手機選定上車地點後，這款車就會自己前往提供載運服務，而且不用擔心搞不清楚來的是那一輛車，因為在車頭上的大型投射面板會和車側都會直接顯示相關訊息文字，保證絕不會錯過。