FORD在全球推廣安全駕駛的觀念已行之有年，各國藉由駕駛訓練營，教導新手駕駛在一般的駕訓課程外所必備的安全駕駛技巧，前後已有數十萬人受惠，如今這項活動也開始導入國內了；經由不斷爭取，福特六和在八月起在新竹安駕中心開辦一系列免費的節能安全駕駛訓練課程《Ford Driving Skills For Life安全節能駕駛體驗營》，除藉由實地駕駛課程傳授民眾正確的安全駕駛觀念，更將省油節能概念融入其中，

剛在去年底台北車展上露臉亮相的XC60是VOLVO今年導入國內市場最重要的一款新作，在概念車時代乃至於量產版本在國外推出時，原廠就以「有史以來最安全的VOLVO」來大力宣揚。在大家的印象中，VOLVO的車不是都對安全方面考慮十分周到，配備眾多相關的機構與科技嗎，這部XC60又有什麼過人之處可以如此自傲呢？

HONDA Fit挾著超越同級的大空間與大動力表現堂堂進入國產小車市場，經過上市之後的媒體試乘活動之後，相信大家都可以從這些媒體上了解我們對它的評價。不過對於不少消費者而言，攸關自身荷包的油耗表現更是關切的重點，但卻最難以在一般的試駕活動中表現出來(大家都知道，媒體編輯試車時都是在ㄆㄟ的嘛)。所以對自家產品有信心的台灣本田，繼公辦試駕活動之後又舉辦了媒體省油駕駛大賽，來驗證它們的省油訴求是否「一切

操控是屬於高級駕駛過程，在一段道路駕駛中，對於彎道與路線判別相當重要，教練在空地上以障礙筒圍起一段虛擬路線，讓學員體驗並感受如何將車輛作好「如何為下一個彎作好準備」的動作。 虛擬路線交錯複雜，讓學員眼花撩亂則是教學過程的用意，學員必須用眼睛所看見的路況作為依據，再以手、腳來控制車輛，並且也要為下一個彎道做預留動作，甚至是路線與速度的控制。

在福特的FDA駕馭訓練營的課程中，共計有四項關卡來讓參與盛會的學員體驗，在四名外籍教練的努力傳授駕駛觀念以及應有的反應技巧下，學員們則分別體驗了直線繞錐、緊急煞停、動態操控、失控體驗等。用在一般日常行車環境，除了失控體驗以外，其餘三項都符合駕駛的使用需求，無論在市區或郊區，不同行車環境都可能面臨到不同狀況，況且從訓練中不但能凸顯出駕駛者應加強的方面，對於正確的反應以及觀念都會有正面效果，再者福特所

到AOL報到第一天，承蒙總編抬愛，凱文（Kevin）給的第一件任務，就是要筆者限期把駕駛教室給規劃出來；雖然經常握方向盤開車、試駕新車、碰改裝車，卻不見得駕駛開闢教室就是一件輕鬆事… 台灣的駕駛朋友習慣很特殊，且多半呈現「自立門戶」的型態，除非是熟知駕駛觀念的少數族群們，別懷疑，在國內，知道正確駕駛觀念以及如何正確駕駛的人並不多，要告訴這些人錯誤的方法有多危險，除非可以馬上讓他體會到人為操作閃失