《汽車線上》新聞最近評論

	lucino 2009-03-17 17:21:17 可是看了Nissan的銷售數字，Altima/Versa/Rogue銷售量都還算不錯，說不賺錢應該不至於。Maxima也是專門開發來符合美國口味的車種。如果引進Sylphy，我想美國人光是看到那種不牢靠的杯架就會放棄購買的念頭了吧。
	阿呆漢 2009-03-16 13:58:14
	caddilac 2009-03-15 21:25:54 縂覺得Nissan為北美設計這個篆書的車款實在太浪費了。要比銷量比不上其它公司，經濟效益根本就不大，再加上現在的狀況，所以Sentra, Altima和Maxima應該都是不賺錢的東西。他們應該嘗試把Sylphy和Teana帶進去，今日的北美不是往日的北美了，他們為中國獲印度設計專屬的車更加實際，至少都是亞洲國家用車習慣比較接近。
	caddilac 2009-03-15 20:44:56 現代汽車近幾年來的努力絕對是大家有目共睹的。現代汽車在俄羅斯、印度和中國都超越了Toyota。現代在歐洲更超越了Honda和Mazda,若加入Kia亞洲車廠就僅次於Toyota, 是很了不起的。北美市場，現代也成爲了抗跌的品牌，市佔率更突破7%！所以現代汽車目前絕對需要努力提升整個品牌的形象，特別是在一些有著深厚品牌情節的國家如臺灣、香港、東南亞。 i20和i30很令人期待！
	caddilac 2009-03-15 20:37:05 i10是一部好車，沒錯... 如果南陽定價在45-50万，那絕對是一個大錯特錯的價錢。由於現代汽車在臺灣還處於一個弱勢的品牌，所以價錢絕對是關鍵。在這種經濟情況，低廉的價格和漂亮的外形一定能夠吸引人們到展示閒，而讓那群人試駕后才能夠體會到新時代Hyundai的進步。真的很希望南陽可以把價錢壓堤在40万以下，因爲Proton Savvy標價41万，我相信印度製造的i10絕對可以更便宜。
	Ray 2009-03-15 15:30:44 看起來好像不錯耶！DC你覺得呢？
	Ray 2009-03-14 16:33:06 真的是這樣。雖然心裡面還是有些討厭韓國人為達目的不擇手段的民族性（記憶猶新的2006年世界杯足球），但是不能小看韓國人強烈的企圖心和團結的民族性。
	max 2009-03-13 16:45:20 Ｅ大真高人也！這回應好深奧阿
	Ero 2009-03-13 16:43:00 所以...有長眼就是了....
	max 2009-03-13 16:42:40 師評：若真的要比，怎麼會是跟群芳比呢？
	yutsao 2009-03-13 15:37:56 我的屌‧‧‧傲視群芳
	max 2009-03-13 15:31:19 屌：男性外生殖器的俗稱。字彙˙尸部：「屌，男子陰名。」傲：當形容詞1.倨慢。如：「驕傲」、「傲慢」 2.不屈服的。如：「傲骨」、「傲氣」。所以屌傲就是：生殖器不屈服的！以下開放造句..........
	Ero 2009-03-13 15:05:08 屌傲是......???
	yutsao 2009-03-13 14:19:13 終於有車廠把腦筋動到王者身上，整個就是屌傲
	喬治文太 2009-03-13 14:15:07 所以他才敢冠上GT的名號不是嗎？
	max 2009-03-12 16:28:05 外型是挺有派頭的，但內裝若用更多天然的素材會更有fu
	Ray 2009-03-12 12:27:56 豪華等級絕非一般，不過依然是"有錢人專屬"
	William 2009-03-12 11:42:10 雖說體系完整服務態度親切然而可能因為保護自我公司利益或忽視車主權益若非車主發現異樣通常不會在保固期限內對保固品項做詳細檢查待保固期限過後再找機會揭露讓車主自費修護車主们最好在保固期限到期前找可信任的保修廠做一次詳細檢查再進經銷維修體系廠做保固期限到期前的最後一次保養以免權益受損
	Dean 2009-03-11 23:37:07 應該不是!只是拍照前有清洗過!!!哈哈
	阿暴 2009-03-11 23:05:01 這車也太乾淨了吧真的有測試嗎不會是合成照吧

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