《汽車線上》新聞最近評論

	Kevin 2010-02-12 01:27:27 這規格會不會太強了?充電10分鐘
	Kevin 2010-02-11 16:51:11 造型挺酷的!頭燈跑到引擎蓋上了嗎?還是那兩個圓形才是頭燈?這種設計概念很棒呢!
	Ray 2010-02-11 02:04:26 開始懷念天使翅膀般的頭燈...
	Der Motoring 2010-02-11 01:31:25 我想ERO一定天天來讀這篇然後猛按讚吧?
	Der Motoring 2010-02-11 01:30:00 我知道泡麵可以在三分鐘內泡熟
	Kevin 2010-02-11 00:19:33 可以讓電力在三分鐘內充電完成???這是甚麼系統?
	Kevin 2010-02-11 00:14:54 又回歸保守造型了呵呵!
	Der Motoring 2010-02-10 09:55:35 你們說的是照片還是新聞本身?
	喬治文太 2010-02-10 07:43:14 目前MAZDA CX-7僅有日本進口版本
	艾力克斯 2010-02-10 03:14:40 是這一代吧
	舊車新手 2010-02-10 00:40:56 我並不擔心by wire普及之後的安全性問題，包括飛機、電車早就進入by wire不知多少年了；我比較擔心的是當車廠花越來越多的錢在電子、軟體方面的專業人才、設備的投資，是否會排擠到傳統機構設計的預算與注意度？CTS油門機構的問題，為何一直等到今天才有人發現？
	舊車新手 2010-02-10 00:08:08 國產版CX-7???
	Der Motoring 2010-02-09 09:02:15 酒還是老的醇、薑還是老的辣～～
	Ray 2010-02-09 08:00:01 我想這或許也是有些人鍾情於玩老車的原因，因為老車身上沒有那麼多的電子配備。20年前的車子，了不起來個電動窗就已經算是高檔配備了。Drive By Wire對汽車發展來說真的是件好事嗎？目前為止誰都不敢妄下定論。這次的T牌大規模召回事件，或許可以讓車廠們看到些什麼...
	sutl 2010-02-08 19:36:59 BMW：我的車連節氣門都沒有。 Volvo：我的車會自己加速煞車。
	大隻無尾熊 2010-02-05 15:01:35 動能回充這東西在Prius II就有了，為什麼到現在才有問題？ ========== 說不定是為了提高回充效率，在韌體上做了改版反而出現Bug... Windows ME 比 98 新，但是問題更多
	Kevin 2010-02-05 11:19:09 這是上一代FIT嗎?
	lucino 2010-02-05 08:17:09 我在想的是Prius II有沒有剎車的問題？動能回充這東西在Prius II就有了，為什麼到現在才有問題？我不清楚別人是怎麼想的，但是就Prius的剎車問題讓我覺得三人成虎 ....
	sutl 2010-02-04 18:44:51 四點式安全帶在美國各州是違法的，這點Volvo已經碰過釘子了
	sutl 2010-02-04 18:43:03 其實同步煞車就行了，連判斷都不需要。也就是說，煞車設計一如其他正常車款，可能煞車輔助力道要少一些，然後再加上動能回收裝置輔助煞車，這樣就會感覺煞車踏板一樣輕。不過，馬達的電磁煞車能力其實是沒問題的，去玩4WD的電動遙控車就知道，一樣靈敏有力，不需要另外加裝煞車系統。

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