單車試駕

自從2009年X-Type停產後，JAGUAR便少了C級距的產品。直到去年，JAGUAR終於推出全新XE車款，然而它並不是為了取代X-Type，而是在四門跑車市場開創新的風格。有別於以往藝術氣息較濃厚的車型印象，JAGUAR XE加入更多性能元素，除了搭載新的IQ底盤之外，75%的車體使用鋁合金材質、50：50的車身配重、鋁合金前雙A臂懸吊，也都是源自於當家跑車F-Type的精隨。

繼上回介紹過M7 TURBO ECO HYPER後，這次為各位介紹的同樣也是經過水野和敏先生調校的U7 TURBO ECO HYPER。外觀與內裝質感大致上與前一代U7 TURBO相同，但是在動力、油耗、懸吊與安全配備上面皆有一定幅度的成長。至於在車型的部分，U7 TURBO ECO HYPER分有3種2WD車型與兩款4WD車型，其中4WD車款還增加了七人座的配置，有興趣的消費者看完試車影片後，不

SYM於今日上午舉辦Maxsym600i媒體體驗會，對於三陽工業來說Maxsym600i是部別具意義的車款，因為它是繼年初野狼躍升黃牌之後，再次運用汽車造車工藝，從Maxsym400i的黃牌躍升至紅牌重機。究竟它有什麼令人驚豔的地方呢，讓我們來一探究竟吧！

Honda Motorcycle Taiwan 於四月成軍後一口氣便引進了六種車型，累計至目前共導入九款重機提供給車迷選擇，而本次介紹的HONDA CBR500R是雙缸500cc家族成員之一，其衍生車款還有CB500F無罩街車與CB500X多了鳥嘴的多功能車，HONDA CBR500R外型傳承當家跑車CBR1000RR的特色，雖然排氣量僅僅只有1000RR的一半，但是仿賽的基因仍讓它有不小的騎乘樂

歷經10幾年的等待，Volvo XC90終於推出大改款。雷神索爾之槌的日行燈與更多的安全配備，讓它還未上市就獲得消費者極高的關注。總代理國際富豪汽車首波導入的車系分別是柴油動力的D5 Momentum+(預售價324萬)、D5 Inscription(預售價349萬)與汽油動力的T6 Inscription(預售價372萬)。改款的XC90有幾個重點，更動感外觀造型、全新的SPA矩陣底盤平台、內裝

Passat是Volkswagen一部歷史悠久的產品，首代問世於1973年，隨著時間的演進Passat已經是第八代的車型。改款後的Passat外觀變得更為有形，雖然內裝還是採用樸實的風格，不過配備仍然有不錯的水準，尤其是新一代的觸控式音響主機多了MirroLink功能。此外，安全配備的部分也是以全標配的規格導入台灣，車室空間雖然稱不上豪華，但是配備完整度極高。 第八代的Passat台灣導入330與

如果你是HONDA ODYSSEY的愛好者，我相信你現在一定很高興，因為HONDA TAIWAN終於將這部七人座MPV導入台灣市場。本次介紹的是第五代的HONDA ODYSSEY日規車型，它不僅是HONDA TAIWAN成立以來首次導入的MPV車型，同時也是台灣首部使用地球夢引擎動力科技的車款。HONDA ODYSSEY的導入除了對自家品牌本身有重要意義之外，對於LUXGEN與TOYOTA這兩家車

LUXGEN M7 TURBO推出了改款車型M7 TURBO ECO HYPER，除了外觀與內裝質感有小幅的提升之外，動力操控也在GT-R之父水野和敏先生的調校下有了大幅的提升，更重要的油耗表現更是一舉達到1級能源效率的成績。接下來就一起來研究這次改款的M7 TURBO ECO HYPER吧！

SUV市場是台灣日漸火紅的車市戰場，消費者購車需求開始轉向兼具空間應用、都市通勤以及休閒旅遊的SUV車款。汽車線上陸續介紹過市售的SUV車型，雖然大部分車廠都有為自家的休旅車推出4WD的車型配置，但是從實際的銷售數據可以得知，2WD車型才真的是消費者考慮的優先選擇。然而按照以往的慣例，媒體試乘車大多是以頂規配置現身，很少有機會直接試駕到車廠銷售的主力車款，所以這次的SUV集評，我們特別打破這項慣例

相信車迷對於TESLA MODEL S並不陌生，這部來自矽谷的電動跑車再正式量產後隨即在各地吹起旋風。雖然TESLA尚未正式進駐台灣市場，但是在貿易商孚海國際的帶領下，TESLA MODEL S 也陸陸續續的在台灣出現蹤跡。汽車線上過去曾以文字報導的方式介紹過P85車型，隨著TESLA推出P85D之後，我們有幸再次受到孚海國際的邀請，體驗這台性能更加強化的電動跑車，接下來就跟著Kevin的腳步，一

BMW1系列近期推出小改車型，主要的改變在外觀造型的調整，車頭與車尾分別加入新世代的家族特徵，整體造型比前一代的車款更有型。而本次試駕的125i M Sport Package，雖然動力數據沒有M135這麼猛，但是因為搭配了M款的套件，加上搭載的2.0L引擎可輸出218匹最大馬力，操駕感受仍然具備不小樂趣，喜歡後驅掀背車的車迷朋友，BMW 125i M Sport Package是一部值得推薦的車

相信許多車迷朋友對於周董代言的三輪速克達期待已久，特殊的三輪設計更是在廣告推出後轟動一時，可惜礙於法規的關係導致它無法在市場上販售。隨著現行法規的調整，AEON 3D-350三輪速客達終於能夠在台灣掛牌上路，原廠更在本周展開一連串的試乘體驗活動，並且安排了媒體試乘體驗活動，接下來就跟著我們一起看看這部MIT的黃牌三輪速克達究竟有什麼特別的地方。

今年3月Land Rover 總代理九和汽車將Discovery家族的最新成員Discovery Sport帶入台灣，最重要的意義就是取代Freelander車系，成為Land Rover品牌中最入門的車款。由於要傳承品牌經典的探險基因，Land Rover賦予Discovery Sport全地型穿越的能力，並讓它擁有運動化的外觀，至於內裝配置則是以實用性為主軸，擁有完整的主被動與便利的操控介面，

暨今年初的中型掀背比拚之後，這次換到了大型房車的集評！ 本次參與評比的是MAZDA 6 SKYACTIV-D、SUBARU LEGACY與TOYOTA CAMRY HYBRID，這三部車不僅分別搭載了柴油、汽油與油電混合這三種主流的動力單元，在大型房車市場中它們也各自代表了自家的造車理念與技術： MAZDA透過SKYACTIV技術將柴油引擎的壓縮比降低藉以提升引擎轉速的延展性；SUBARU使用一貫

你能想像電動摩托車時速到達90公里的感覺嗎？如果沒有，再過不久你就能在Gogoro上體驗到這種全新的騎乘感受。 Gogoro正式在台亮相後，我們很榮幸的受邀參與了媒體試駕活動，在兩天一夜的台中行程中，主持人加菲貓完整的體驗到Gogoro Smartscooter的迷人之處。雖然售價公布還遙遙無期，不過就流線的外型、充足的動力以及不錯的操控表現來看，Gogoro Smartscooter極有機會造就

BMW 1999年推出第一代的LSUV─X5，時至今日X5 (F15)已經來到了第三代的車型，而這次為大家試駕的X5 M (F85)則是三代 X5家族中動力最強悍的車款。BMW X5 M無論是在外觀、動力甚至室內裝，皆大量的運用M Power的元素，使它不僅具有熱血的動力，兼具休旅車該有的機能性更是讓它擁有更多元化的使用特性。如果你對於性能與LSUV結合後的成果感到疑惑，那麼千萬別錯過這次的試駕報

身為MAZDA新世代旗艦房車代表作的MAZDA 6 近期推出了2016年式小改款車型，動力維持2.0L汽油與2.2L柴油兩種配置，車型售價則分為汽油款新台幣110萬、柴油尊貴型新台幣125.9萬與柴油頂級型新台幣138.9萬。這次的小改款主要著重在內裝質感與隔音方面的提升，並且導入搭載七吋螢幕的MZD Connect智慧資訊整合系統。至於外觀最主要的變動，則是在柴油頂級款車型中導入ALH智慧型LE

NISSAN X-TRAIL於5月6日正式上市，全車系售價85.9萬起跳，在花蓮公辦試駕時介紹過的2.5L 4WD 旗艦車款則以低於預接單一萬的價格登場。在露營活動正夯的季節裡，我們特別於發表前夕安排了一趟露營企劃，不僅實際體現X-TRAIL的空間便利性，同時也因為試車牌的關係，再一次的體驗到山路的試駕，究竟這趟露營企劃與X-TRAIL能產生什麼火花呢?!

今年三月，FORD針對2015年式KUGA進行了動力編成調整，不僅增加2.0L柴油動力車型，同時也將原本1.6L EcoBoost引擎改以1.5L EcoBoost取代，柴油版KUGA我們在先前與CX-5的集評中有位各位試駕過，超過40公斤米的扭力輸出讓車評印象深刻，這次雖然排氣量僅1.5L汽油車型，但是因為同樣有著EcoBoost引擎技術，因此在馬力微量提升至180匹後，整體的駕駛樂趣仍然值得期