F-1
  • 2006-10-25 五百雷諾人齊慶F1勝利

    剛剛贏得世界一級方程式錦標賽總冠軍的法國雷諾F1車隊,於十月24日在法國著名的愛菲爾鐵塔前及拉德芳斯門廣場,舉行了一項相當特別的慶祝活動,由五百人排列圖案,為雷諾勝利歡呼。

  • 2006-06-26 F1也要玩Power-boost?

    相信許多看過A1賽事的賽車迷們對於A1賽車在比賽過程中可以藉由「Power-boost」裝置來短暫提升馬力,藉以進行超車動作的設計都相當感興趣。好消息是這項設計未來很有可能也會在Formula 1一級方程式賽車上出現。

  • 2005-11-09 BAR HONDA挑戰四百大關目標達成!!

    一心締造紀錄以在歷史留名的BAR HONDA車隊,2005年11月四日達成目標,以最高速415km/h(257.88mph)一舉創下紀錄,為該廠重返F1競技博得好彩頭。在此之前,這項測試曾因天候影響延期,但仍無法打擊小組征服猶他州Bonneville鹽湖的雄心,為了探索F1賽車最高時速,BAR HONDA車隊進行多次內部測試,他們相信在地表以400km/h速度奔馳是可行的。

  • 2005-09-06 F1-德國

    在德國GP的前35圈中一直遙遙領先的McLAREN F1車隊車手Kimi Raikkonen,因液壓故障被迫在賽道旁退出比賽,又一次被殘酷地剝奪了大獲全勝的機會;車手積分領先的Fernando Alonso贏得了本賽季的第六次勝利,擴大了車手積分榜上的優勢。。從最後一個位置發車的Juan Pablo Monotya,盡力為車隊挽救成績,最終勇奪第二名,與Alonso及Montoya同時登上頒獎台的

  • 2005-09-06 F1-匈牙利

    在進入賽季連續三個禮拜休息的最後一次比賽中,McLAREN車隊的Raikkonen試圖抓住爭奪世界冠軍的最後一根稻草,在沒有出現機械故障的情況下,以第一名的姿態又將他與RENAULT車手Alonso的積分差距拉近了10分,後者這一站運氣欠佳,受到意外影響而未能獲得積分。同樣尚有機會衛冕的M.Schumacher則在驚人的竿位之後,跑回第二名的成績,他的弟弟Ralf獲得第三,這也是他今年為TOYOT

  • 2005-08-13 2005 F1:第11站

    McLAREN果然猛,兩位車手分別跑回第一和第三名,其中Montoya更是拿到了今年的第一勝,Raikkonen再度從後面反攻站上頒獎台。RENAULT只拿到第二名,但是以Alonso的狀況,這樣的成績已經是最好的了。

  • 2005-08-12 2005 F1:第九站

    今年F1的美國站由於解決輪胎安全性的問題擺不平,最後演出了1950年有這項比賽以來最荒唐的戲,只有六輛車下場比賽。事件起因於練習時有多輛使用米其林胎的賽車都出現爆胎事故,其中更造成了Ralf輕傷而無法繼續參賽。在緊急追究原因後,米其林認為他們難以確保能在整場比賽中都可以經得起第13彎的考驗,七支車隊接受了輪胎廠的建議退出了比賽,最後M.Schumacher在只剩隊友挑戰的情況下輕鬆獲得首勝,但也種

  • 2005-08-12 2005 F1第十站:法國

    才剛剛脫離美國車迷重砲猛批的印地現場,米其林陣營立刻在大本營法國回神,Alonso從排位到決賽都完美演出而奪下第五度的分站冠軍 ,替RENAULT這家車廠取得22年來的首度Home GP勝利。不過這場比賽也看出McLAREN賽車的潛力無窮,Raikkonen因受罰由13位起跑,仍能奪下亞軍席次,想必已經讓RENAULT感受強大的壓力。

  • 2005-08-01 Toyota F1車隊匈牙利站表現優異

    在7月31日所舉行的F1匈牙利站中, Toyota F1車隊以卓越的性能與優異的穩定性大放異彩,超越眾多強勁的對手,Ralf Schumacher與Jarno Trulli兩位車手最終以第3名與第4名的成績完賽,Ralf Schumacher不但贏得個人在本賽季第1次的登上頒獎臺,亦讓Toyota F1車隊累積4度前三名完成的記錄,並以68分的積分,在車隊排行榜中穩居第4。

  • 2005-07-29 約翰走路首度贊助F1麥拿倫車隊(McLaren)

    約翰走路將於全球F1(Formula 1)賽車場上奔馳! 威士忌領導品牌JOHNNIE WALKER首度參與全世界年度最大賽車盛事,贊助具冠軍相的F1麥拿倫(McLaren Mercedes) 車隊,一同展現其邁步向前的動力以及衝勁十足的爆發力。約翰走路邁步向前的紳士(Striding Man)識別將於7月31日匈牙利場次首度曝光,與全球見面,正式跨足賽車盛事。

  • 2005-06-07 程叢夫比賽報導 – 布蘭茲哈奇(BRANDS HATCH)

    本週末在布蘭茲哈奇賽道,程叢夫在競爭激烈的比賽中取得了第七名的好成績。

  • 2005-05-11 TOYOTA F1 西班牙站再度站上頒獎台

    從今年一級方程式賽季開始,TOTOYTA F1車隊就有讓人印象深刻的表現。在五月八日的西班牙站,兩位車手雖然在上午的排位賽時,遭遇了賽車轉向不足問題等困擾,但在高溫炎熱的66圈決賽結束後,以第三與第四名的佳績完成了比賽。車手Jarno Trulli再度站上了頒獎台,TOYOTA車隊與車手Jarno Trulli在分別在車隊與車手積分榜上,保持在第二名的位置。

  • 2005-04-06 Toyota F1車隊2005年大放異彩

    F1賽車代表了汽車最高工藝的極致表現,是汽車大廠高科技競賽的舞臺。在不斷追求車輛極限的過程之中,不斷有新技術被開發出來,不斷有全新創意被發想,進而將此種高技術應用於市售車輛,帶給世人動力更強、行駛更安全的汽車產品。

  • 2005-03-24 TOYOTA F1 馬來西亞站戰績優異,坐二望一

    TOYOTA F1車隊在3月20日的馬來西亞站的比賽之中,拿到創隊以來最好的記錄,憑著義大利籍車手Jarno Trulli精采的表現,在高溫炎熱的56圈比賽之後,順利拿下第二名,讓TOYOTA F1車隊在創隊四年之後,首次站上頒獎臺,創下車隊歷史的新高。而另一位新加入的車手小舒馬克(Ralf Schumacher)在賽道上果決而充滿戲劇張力的漂亮表現,讓TOYOTA F1車隊的兩輛賽車都能夠以前五

  • 2005-03-11 Renault F1車隊2005首戰冠軍

    不同於北半球巖冬的寒冷,南半球的F1賽事正打的火熱,今年F1賽車於澳洲的墨爾本舉行開幕賽,Renault車手Giancarlo Fischella以1小時24分17.336秒的佳績,傲視群雄,搶下第一;另一名Renault車手Alonso跑出了第三名,同時Fischella也是本站排位賽的竿位,Alonso更同時創下了1分25.683秒的最快單圈成績!兩名車手同時登上頒獎台,並且幾乎囊括了所有的最

  • 2004-01-29 2004 F1—RENAULT車隊發表R24新車

    RENAULT F1車隊於台北時間29日下午七點整正式發表了他們的最新戰車R24,雖然這部車早已在測試場上露過臉,不過當時並非搭載真正參賽專用的底盤,事實上,第一個正式參賽用的底盤在官方的排程中要直到2月4日才會問世。

  • 2004-01-27 2004 F1—FERRARI賽車F2004發表

    去年奪下雙料冠軍的FERRARI F1車隊在1/26推出他們在一級方程式錦標賽的第50輛單座賽車—F2004,外觀上並沒有一如首席設計工程師Rory Byrne先前所暗示前鼻翼將有革命性的造型,以該車隊的歷年作法,預料真正好戲在莫爾本首戰才會上演。

  • 2004-01-19 2004 F1—JAGUAR賽車R5發表

    緊接著TOYOTA,JAGUAR也趕在公辦測試行程前推出了他們的最新F1戰車R5,以便新車手適應賽車與空氣力學的研發。

  • 2004-01-19 2004 F1—TOYOTA賽車TF104發表

    距離今年賽季開跑剩下不到50天,TOYOTA車廠在上週推出了他們的F1最新賽車。TOYOTA這支去年進步幅度有目共睹的車隊目前的行情是維持上漲,在保持相同的團隊成員前提下,在新賽季將對前三大車隊形成一定程度的威脅。

  • 2004-01-14 2004 F1—SAUBER賽車C23發表

    今年的SAUBER擺明就是直接移植FERRARI套裝車隊過來,新發表的C23賽車外形看來幾乎就是去年FERRARI F2003-GA換個塗裝直接上陣,車手也是借將自FERRARI,同樣的七速變速箱,甚至動力連2003年份的引擎都不要,而是直接採用2004年最新的FERRARI引擎,與尚未發表的FERRARI F2004完全相同!