F-1
  • 2002-03-17 2002 F1—馬來西亞站比賽報導

    一級方程式賽季的第二站馬來西亞比賽於3/17結束,德國車手Ralf Schumacher在此獲得了他今年的第一場比賽勝利,而他的隊友Juan Pablo Montoya也跑回了第二,使得此站過後WILLIAMS車隊的積分已經一舉超越FERRARI車隊8分,暫時排名第一。至於第三名則是由冠軍的哥哥Michael Schumacher駕駛FERRARI賽車獲得,兩輛SAUBER賽車也跑在RENAULT

  • 2002-03-05 F1現役車手Raikkonen將於本月應邀訪台

    才剛剛在上禮拜天於一級方程式開幕賽中跑出好成績的WEST McLAREN-MERCEDES車手Kimi Raikkonen,已經決定將在今年的三月十九日訪台,這也是國內連續幾次邀請現役F1車手來台之後,終於能夠敲定的首位車手,同時他也是該車隊有史以來第一次安排訪台行程的車手。

  • 2002-03-04 2002 F1—澳洲站比賽報導

    在三月三日舉辦的一級方程式錦標賽中,德國車手Michael Schumacher駕駛著去年份的賽車以18秒的優勢成功地拿下了今年賽季的第一場比賽勝利,同時也使得個人生涯總勝場數達到54場。這場比賽一開賽即因為多位車手在第一個彎道上發生互撞事件而退出比賽,造成最後完成比賽的不到一半。拿到第二名的是隸屬於WILLIAMS車隊的哥倫比亞車手Juan Pablo Montoya,而第三名的則是首度站上頒獎

  • 2002-02-25 MINARDI F1車隊發表2002年賽車—PS02

    一級方程式車隊MINARDI在上週和JORDAN車隊一起發表了他們2002年的賽車“PS02”的定裝外觀,車隊並相信新引擎的動力將足以讓他們今年的比賽能有更強的競爭性,期待能夠在2002年的賽季拿到一些積分。由於隊中車手包括了來自馬來西亞的熊龍,很明顯地他們已經成功爭取到馬來西亞國家的贊助,他們發表的地點選定在吉隆坡,由車隊老闆Paul Stoddart擁有的航空公司剛剛買下的波音747客機運抵當

  • 2002-02-22 JORDAN F1車隊發表2002年賽車—EJ12

    JORDAN車隊選定在距離正式比賽不到十天的時候發表了他們的最新賽車“EJ12”,新的車身外觀很明顯可以看出他們的主要贊助商已經從Benson & Hedges轉為DHL,事實上,由於這輛賽車已經在測試場上露面多次,因此這次發表會的主要目的就是針對DHL的加入。

  • 2002-02-20 解開「FERRARI放棄以新車出賽」幕後隱藏的秘密

    FERRARI F2002賽車才發表沒多久,在自家跑道Fiorano上Michael Schumacher就用這輛車把場地記錄削掉了一秒!加上其他地方的測試過程都沒有任何耐用性方面的問題,看似一輛超強賽車又要在今年稱霸之時,FERRARI官方突然宣布了「將以2001年式的賽車出賽澳洲站」的消息!這個表面上以耐用性做理由的決定,到底背後隱藏著什麼秘密,且讓我們來慢慢解讀。

  • 2002-02-06 FERRARI F1車隊發表2002年賽車—F2002

    義大利時間二月六日上午,在超過300位媒體記者的見證下,去年的一級方程式車隊總冠軍FERRARI在他們位於義大利的總部Maranello舉行新車的揭幕儀式,車隊將這輛車命名為“F2002”。同時,FERRARI總裁Luca Di Montezemolo也對外宣布,他們已經和以生產電腦處理器聞名的AMD公司簽約兩年,並同時在會場中發表了FERRARI市售跑車550 Maranello的後繼車款─57

  • 2002-01-31 賽車冠軍英雄破產 PROST車隊慘遭拍賣

    由Alain Prost所主掌的PROST F1車隊,在1月28日正式成為歷史名詞!法國凡爾賽法院於去年十一月接管財務出現問題的PROST車隊之後,經過兩個月的等待,在沒有人接收PROST的債務的情況下,已經在日前宣布這支車隊破產並且進行拍賣,FIA隨後也正式通知澳洲GP賽會今年的參賽隊伍只有11支。Alain Prost對於這個事件感到相當痛心,他認為全法國沒有人願意出面資助他,算是整個法國的失

  • 2002-01-28 RENAULT F1車隊發表2002年賽車—R202

    法國車廠RENAULT在1月27日發表了他們的最新一級方程式參賽車“R202”,並宣告將100%經營這支車隊,這也代表他們已經正式重回F1這項運動了。在1977到1985年之間,RENAULT曾經傾全力自組車隊參加F1,不過真正豐收是後來退居引擎供應廠的角色,由WILLIAMS與BENETTON車隊替他們創下極為輝煌的成績,並寫下了1992-1997年的連續六次世界冠軍驚人記錄,直到隊中某空氣動力

  • 2002-01-28 SAUBER F1車隊發表2002年賽車—C21

    去年在F1以黑馬姿態奪下車隊成立以來最佳成績第四名的SAUBER PETRONAS車隊,日前發表了他們的2002年新車“C21”,這輛車承襲前一代賽車的優秀血統,將帶領他們堂堂邁入一級方程式第十年,車隊並且誓言將年將全力捍衛第四名的成就,並由兩位年輕車手Nick Heidfeld(24歲,德國人)和Felipe Massa(20歲,巴西人)迎接2002年的挑戰。 車隊執行總裁Peter Sa

  • 2002-01-26 WILLIAMS F1車隊發表2002年賽車—FW24

    去年在世界一級方程式錦標賽中排名第三名的BMW WilliamsF1車隊,在1月25日發表了他們引以為傲的2002賽車“FW24”,這是他們與BMW合作的第三年,也是他們相信能夠開始豐收的賽季。在Silverstone賽車場發表的這款新車,於媒體面前亮相後,隨即由兩位正式車手開上賽車場進行了首度的試駕,他們對於這部搭載BMW最新P82引擎以及全新FW24底盤的速度機器豎起了大拇指,讚聲連連。

  • 2002-01-20 McLAREN F1車隊發表2002年賽車─MP4-17

    選定在西班牙巴塞隆納賽車場,一級方程式的West McLaren Mercedes車隊在1月19日正式發表他們的2002年賽車“MP4-17”。 這支著名的車隊在大車廠的支持下近年來有了相當不錯的成績,這次的新車發表會也吸引了超過三百位的媒體記者前往採訪,同時會後並立刻由正式試車員Alexander Wurz下場展開首度試航。在去年的比賽中,McLAREN賽車在關鍵時刻頻頻發生故障,甚至有領先到

  • 2002-01-08 JAGUAR F1車隊發表2002年賽車─R3

    JAGUAR Racing車隊在2002年的一月四日於英國本部的工廠內發表了他們的新賽季參賽車“R3”,根據領隊Niki Lauda表示,這輛賽車承襲前兩代R1以及R2的經驗,著重在空氣動力學上面的設計上,以求達成更完美的效率。

  • 2001-05-30 中華賓士前進方程式地帶,從此看賽車不只看熱鬧!

    5月27日星期天,摩納哥:天氣晴,台北:多雲轉陰,McLAREN-MERCEDES MP4-15在台北亞太會館與中華賓士賽車俱樂部會員一同見證世界一級方程式賽車的兩位McLAREN-MERCEDES車手的厄運,也同時為David Coulthard力爭上游榮獲第五名感到驕傲。由中華賓士汽車所發起的「中華賓士賽車俱樂部」成立已經超過一年半的時間,對於台灣的賽車迷與一級方程式賽車之間打起了一座橋樑,讓

  • 2000-12-28 中置引擎賽車在F1首度成功的著名戰役

    「準備啦!」場邊工作人員提醒掌旗手高高將方格旗舉起,準備在第一輛賽車通過終點時用力揮下,結束這一年的賽季,這可是歷史性的一刻呢,年度冠軍馬上就要在這一刻產生了!

  • 2000-12-15 BM輪胎技術層次將成為勝負關鍵?

    再過不到三個月就要重新開戰的F1賽季,這一次又將多一個很有意思的變數,就是加入新的輪胎競爭者Michelin品牌,從短短的幾次測試活動中,每一位使用這個品牌輪胎的賽車手都對於它的表現感到相當驚訝,大家也都對於Michelin在賽車場上的將如何對抗Bridgestone感到極大的興趣。不過根據Michelin競技部門表示,由於現行FIA對於輪胎的磨耗規定有利於現在的廠商Bridgestone,在Mi

  • 2000-11-09 中華賓士馬來西亞F1風速之旅──媒體試乘活動

    中華賓士這次在F1閉幕站帶隊前往馬來西亞的各媒體中,除了前往觀看F1賽事以外,其他另有展示MERCEDES的汽車科技,藉著新舊兩代SLR的展示,讓眾人體驗了一趟科技進步的感官之旅。MERCEDES包租下市區附近的Batu Tiga賽車場,提供媒體來進行各種活動,包括安全駕駛訓練課程、Safety Car的試乘與M-BENZ 300 SLR的試乘和Vision SLR的展示活動等等。

  • 2000-10-09 值得雀躍,也值得警惕的世界冠軍獎盃...

    七○年代晚期大家意識到空氣動力學的重要性後,FERRARI的引擎優勢便不再出現過,一直到1982年,這一年本來應該可以拿到世界冠軍的,可惜的是Gilles Villeneuve卻在後來發生死亡車禍,他的繼任者Didier Pironi又發生斷腿退出車壇,兩人當時都是領先者。接下來幾年FERRARI一直耽於技術上的無法突破,到了1990年才有了Alain Prost這位傑出車手,開著John Bar

  • 2000-09-07 「中華賓士賽車俱樂部」邀請會員共同觀賞F1轉播

    國內第一個由車商發起的賽車俱樂部 ── 中華賓士賽車俱樂部,從創始就受到賽車迷會員的熱情支持,不過俱樂部和會員之間只有信件往來,偶而提供精品資訊而已,並沒有其他互動。不過最近他們已經開始有俱樂部活動的聚會,將在本週日選在北部舉辦會員聚會,現場將以超大螢幕的F1實況轉播迎接車迷們。

  • 2000-07-03 本田明年將正式提供引擎給JORDAN車隊

    日本本田(HONDA)技研在6月30日正式宣佈,將從明年開始提供F1引擎給英國JORDAN車隊。目前JORDAN車隊所使用的引擎,是由無限(本田技研創立者本田宗一郎的長男本田博俊所創建的公司)所提供,不過JORDAN車隊與無限的契約即將到期,而JORDAN在今年賽季中對於無限的引擎也一直頗有微詞,因此由本田明年直接提供引擎,似乎也可說是解決了JORDAN的一個頭疼的問題。