本屆紐約車展LEXUS的展出內容是2008年式LX570，這輛全尺碼的SUV搭載更新版5.7升V8引擎和六速自排變速箱，其驅動裝置同時也用在TOYOTA Tundra身上，預定在明年初進駐展示間銷售。

FORD在本屆紐約車展上，以1968年的KR車款為藍圖，發表了2008年式FORD Shelby GT500KR車款，號稱為歷代以來最強悍的Mustang，原廠限量生產1,000輛，預定明年春季進駐展示間。

推出後外界評價褒貶不一的SUBARU Tribeca，以新穎的觀念和創意闡述SUV車種，結合運動和機能二者的產品訴求，也是該車進駐市場的主要核心思想。該車在本屆紐約車展上，發表的是小改款車型，主要著重在內裝變化並在外觀營造更具高級感。

日本富士重工在本屆紐約車展，發表了SUBARU Impreza與Tribeca的改款車型，這也是該產品全球首度曝光。這次推出的Impreza屬於全新改款，改變的部分包括底盤、車體結構和傳動系統，力求在性能超越以往，原廠陳列主題為：「唯有SUBARU才能傳遞如此吸引人的性能和價值。」原文為：Only Subaru can deliver such attractive performance and

Mercedes-AMG稍早對外公開全新的戰鬥車種CL65 AMG，V12引擎輸出612hp/4800-5100rpm、1000Nm/2000-4000rpm打造夢幻性能，意圖席捲高級跑車市場。這輛新加入AMG家族的車種，搭載的是排氣量6.0升V12雙渦輪引擎，與S65 AMG、SL65 AMG採同樣的動力基礎。

今年紐約車展上，NISMO也將推出新年份的350Z車款，這也是NISSAN 350Z推出之後，首度掛上NISMO標誌販售的量產車款，儘管過去推出過加裝NISMO套件的版本，但這次以NISMO 350Z之名銷售還屬頭一遭。

南韓汽車製造廠HYUNDAI對外宣佈，在2007年紐約車展上將展出一款概念車Concept Genesis。這款作品是展現HYUNDAI計劃於2008年上市的高級車雛形，其設計及前置引擎後輪驅動設計，是典型運動化、高級化的構造思維，原廠估計這部作品量產後，其入門車型的售價在三萬美金內。

日本NISSAN隸屬的INFINITI，日前對外公開了新款雙門跑車G37官方照片，這輛新作預定於即將揭幕的紐約國際車展面世，根據原廠定位，未來迎戰的主要對手是BMW 335Ci。

日本的SUZUKI在去年發表全新的Vitara後，各界焦點便轉移至旗艦款XL7的推出計畫上。這次的紐約車展上，揭開神秘面紗的SUZUKI旗艦款SUV問世，以XL7掛名但以截然不同的風格刻劃。該車預定在2006年10月上市，價格預定23,000至29,000美元之間。

在Element推出後大出鋒頭強化HONDA的信心後，因應對手頻頻出招引進兼具功能、樂趣的廂型小車，HONDA北美總部也利用這次舉辦的紐約車展，展出一款預定於2006年秋季上市的Element SC原型車（Prototype）。根據瞭解，Element SC是以都市化高性能車種為設計理念，其主要特點是採用降低車身高度達3吋的空力套件，並運用個性化、性能化的佈局來陳述較一般Element更為強烈的產

日本的富士重工（SUBARU）在今年紐約車展發表Legacy 2.5GT Spec B的量產版本，之前這款作品以限量300輛方式銷售，獲得市場熱烈迴響，進而提振原廠信心，便趁這次機會一舉加大產能，且為增話題性將新研發的SI-DRIVE系列殖入，以樹立業界性能標竿的形象。

韓國現代汽車（HYUNDAI）在本屆的紐約車展的重頭戲，是推出主攻北美市場的中型房車Elantra，這輛車是以新改款的風貌問世。產品改款的重點放在，以便宜又實惠的價格，提供兼具功能、空間和時髦外觀的汽車產品，並將多種安全裝備列入標準清單行列，以提升競爭籌碼。

隸屬TOYOTA旗下的北美子品牌SCION，在本屆紐約國際車展上發表了一輛名為FUSE的雙門概念車。根據資料指出，這輛概念車是出自於Calty設計研究工作室的手筆，Calty是隸屬北美TOYOTA的獨立研發部門，位於加州的Newport Beach。

全新2007 Jeep Wrangler Unlimited在紐約車展豔驚四座，以獨樹一幟的四門敞篷造型，將Jeep精神擴大到前所未有的層次。Unlimited車型提供Wrangler車系有史以來首見的充裕五人乘坐空間，以及超越先前各代車款的最寬廣置物空間，將領先全球的越野實力與日常實用性融為一體。

新一代的小改款Mercedes-Benz E-Class，在本屆紐約國際車展上隆重發表。延續60年歷史；締造1000萬輛銷售量的E-Class仍扮演著科技先驅的角色，樹立房車設計和技術運用的新標竿。小改款車型搭載新的引擎、安全科技和照明系統，車廠要確立此番小改款的E-Class是歷代中，堪稱最安全、最環保和最有力量的一代，與市場對手一較高下。

在本屆紐約國際車展上，通用汽車集團將SATURN列為他們的重頭戲，一口氣推出三款新車種，分別是：中型房車Aura、敞篷跑車Sky Red Line和Crossover車種Outlook，這些車款預定2007年上市銷售。仔細端詳可以發現，通用企圖將SATURN轉型為具歐洲風的產品走向，三款車種的設計，眼尖者可察覺他們的運作和轉變。

LEXUS混合動力攻勢不斷，繼GS450h之後，緊接著又將在紐約車展中端出旗艦中的旗艦—LS600h，這部搭載由5.0升V8引擎與高功率輸出電動馬達所組成之混合動力系統的豪華房車，整個系統最大馬力輸出超過430匹，為了適當分配發揮強勁的動力，LS600h是搭載一套新的全時四驅系統，同時也採用了一套新開發的雙模式電子控制連續可變式傳動系統。在這些動力新科技的結合之下，讓它以同級V8引擎中最好的油耗經

在北美成功為ACURA開疆闢土的車種，當屬MDX居首記頭功一件！引著年度最佳SUV頭銜又首度提供七人座設定，將LSUV的戰爭炒到沸騰，這都是MDX的功勞，也是現今ACURA與其他高級車品牌相互較勁的主要武器，本次紐約國際車展該廠就推出了概念車種MD-X Concept，為該車進行大改款進行暖身、佈局，並試探群眾的反應。

隸屬NISSAN集團旗下的子品牌Infiniti，在本屆紐約國際車展上發表嶄新的G35房車作品，這是該車的二代改款，而這輛肩負起復興Infiniti品牌大業的重量作品，也被該廠視為今年震撼市場的重砲，集團主席兼執行長Carlos Ghosn指出，新改款的車型預定11月份上市銷售。