距離下一代MINI的推出還有兩年多的時間，但卻已傳出令人振奮的消息，那就是在整個車系的動力系統上將會換上新血，由數具搭載新科技的引擎所取代，這項新引擎開發計畫代號Prince，未來將會由位於英國伯明罕附近的Hams Hall引擎工廠負責生產。

AUDI A4車系中的動力之王RS4預計將會在明年日內瓦車展中推出更強更快的最新一代車款，目前其原型車也已經進入測試階段(圖中即為新RS4原型車在德國Nurburgring賽車場跑道上進行高速操控性測試之情形)。新一代RS4與現行第一代車款最大的不同點就是在動力系統上放棄了壓榨馬力的最佳利器—渦輪系統，而改為經過重度調校之後的自然進氣引擎。

貓有九條命，Lancer Evolution(以下簡稱EVO)也有第九代，且最近還被歐洲汽車媒體在德國捕獲照片。據說這部車還只是處於拿VIII MR來改，作為測試研究之用的「半成品」階段真正的第九代車款預計要到明年四五月才會在歐洲上市。從這些照片之中，已經可以看到在外觀上有不少的改變之處，像是新的前保桿造型、車頂的後方有一排的「鯊魚鰭」(據說其作用為提升空氣動力表現)、新的擴流器與新的後保桿造

被稱為Baby Range Rover的Range Rover Sport(以下簡稱Sport)是LAND ROVER在一二年之內所將推出的最新產品，其產品定位約在Range Rover與Disvovery之間，在今年年初底特律車展時LAND ROVER所展出的概念車Range Stormer，就是它的概念雛形。雖然被稱為Baby，但是它所鎖定的對手BMW X5、VW Touareg、PORSCH

全新大改款的BMW 3系列眾說紛紜，相關的消息在網路甚至汽車媒體界熱烈討論，日前獲知新車型最快於2005年第一季推出，不過距離公布還有相當時間，唯一可確定的，這套從BMW內部洩漏出來的照片中為最終定裝版。

VOLKSWAGEN最近表示要將他們引以為傲的旗艦動力心臟—6.0升W12引擎植入豪華SUV Touareg之上，如果這項說法屬實，那麼Touareg就會成為率先踏入12缸引擎的Off Road車款，同時在強大動力心臟的加持之下，Touareg自然也可以擠身至「全球最速四驅車款」之林，挑戰雙渦輪增壓的強勁對手PORSCHE CayenneTurbo之5.4秒時速零到一百公里加速成績與時速254公里

SUV當紅，Saab如何應戰？一部同時滿足房車的舒適與操控，SUV休旅車的實用多功能變化性，與運動氣息濃郁的駕駛樂趣特徵，Saab 9-3 Sport-Hatch(暫名)將在明年中推出。

206不論歐洲或國內都相當暢銷有人氣，106則將屆改頭換面由107接手的新時代，那麼PEUGEOT現在還有什麼小車新鮮事嗎?當然有，那就是由概念車Sesame為基礎而將邁入量產的1007。

提到BUGATTI這個現在屬於VW集團旗下的跑車廠，大家對它最近的印象可能就是去(2003)年宣布搭載8.0升W16引擎擁有987超級跑車Veyron宣布正式生產的事了。但好事總是多磨，這部重量級的超跑的實際生產時程卻是一延再延，可能要到明年年中才有機會現蹤。不過BUGATTI的車迷也不要失望，因為在巨星Veyron出場前，BUGATTI打算先推出另一部全新的小超跑來滿足車迷大眾。

雷諾在今年日內瓦車展中所展出的概念車Modus終於傳出確定量產的好消息!雖然雷諾在近期內小型車級距中推出新產品的計畫已箭在弦上，所以Modus會量產的消息並不意外，但對於雷諾在小型車產品陣容的補強上來說還是令人高興。

讓smart車迷期待已久的首部四人座車smart forfour將於今年6月23日正式在台上市。承襲smart家族高安全性的Tridion車體結構和時髦的雙色車身塗裝，forfour不僅呈現出時尚多變的年輕氣息，更兼顧了實用與安全性。

BMW在體認到消費者喜好SUV外觀、實用性和部分越野能力，但不需要過於龐大車身的需求之下，推出了X3休旅車，也帶動另一波小型SUV新風潮並開闢出一塊新的市場級距。被BMW佔去先機，它的德國同胞MERCEDES-BENZ也積極準備急起直追，在現行的M-Class之下，另建一個新的小型SUV車系，來爭食X3、Freelander等車所佔據的市場。新的X-Class車系車長約在4500mm左右，比現行的

德國雙B—M-BENZ與BENZ在今年上半年就已紛紛在國際車展上亮出了包括M5與SL65AMG、SLK55AMG等多部動力數據嚇人的性能車款。日系的TOYOTA對此可不表服氣，準備效法日內瓦車展時所推出的Volta概念車，以混合動力系統發揮408匹大馬力的精神一樣，將綠色動力科技轉化為殺人動力科技，直衝這些德國性能對手而來。

義大利FIAT汽車集團旗下的三大轎車品牌FIAT、LANCIA與ALFA ROMEO，在暌違三年之後，又將重返台灣市場，新的代理權是由總部位於台中的法雅國際所取得，並且很快就將在五月初推出LANCIA Thesis與FIAT Panda兩款車。AUTO ONLINE的編輯部這次特地搶在正式公開之前，帶大家很快地看看Thesis這部讓我們處處驚豔的旗鑑之作。

過去，韓國車總帶給國人平價的感覺，然而這幾年當中的韓國，除了演藝事業已經走上國際化之外，科技產業也逐漸在世界舞台上放光芒，當我們從各種媒體管道上察覺韓國手機成長速度幾乎趕上主流品牌時，對韓國汽車還是抱著很久以前的想法。 上個月試駕過兩部韓系新車，看得出韓國車近年來的轉變真是大，而且也進步很多，從眼睛看得見的，一直到眼睛看不見的部分，韓國車確實有很明顯的進步，只是國內用車習性在品牌上幾乎是日系

預計2004年銷售上市的PEUGEOT 406大改款計畫，已經在該廠動員下積極展開。據了解，新車款確定名稱為407，而在這之前，各大媒體均已披露407間諜照片，包括稍早德國法蘭克福車展，PEUGEOT亦展示了一款407 Elixir概念版本，也因此407開發完成的傳聞四處流傳，而PEUGEOT日前也公開了原廠照片，證實了407量產版存在並於明年第二季推出。

歷經了數十載，BMW的六系列又回來了！且在市場策略中，再度誕生的六系列將走出全新路線，日前公布官方照片中，一款線條乾淨俐落的雙門車赫然現身，這是由該公司首席設計師Chris Bangle操刀的大作。整體觀之，車身設計具備了現行五、七系列特徵，同時結合Z4敞篷的時尚性格，可以看出是一款討年輕買家歡心的傑出作品。

雖然法拉利似乎暫無跟隨其他車廠腳步推出休旅車款的計畫，不過根據我們得到的消息，法拉利即將在明年推出一輛2+2座的跑車，這輛車預計會在明年的底特律車展正式與車迷見面。

曾在福特的Tierra電視廣告「斜坡倒車篇」中驚鴻一瞥的澳洲大馬力四門房車Commodore即將引進國內？！這是「未經證實但確實存在」的消息。根據我們的瞭解，台灣通用汽車擬引進OPEL的澳洲品牌HOLDEN其中一款中大型房車Commodore 3.8 V6，日前已展開評估工作，細節部分尚未定案，不過AUTO ONLINE已在上週派員前往瞭解與試駕。