bb這輛車是豐田在日本一輛相當受歡迎的車，原稱為“Black Box”的這輛車成為掛上SCION廠徽的首批概念車，用意是展示他們個性化的產品訴求。bbX概念車標榜擁有依照顧客需求配置的懸吊，17吋輪胎，霧燈，後擾流翼，燻黑頭燈，尾燈蓋，還有碳纖飾板都是這輛車的個性化配備，基本上以後出的SCION新車在這些主要配備上，也都會有如此個人化的選擇。

HONDA在去年東京車展時，展出了一部空間機能性非常出色的SUV概念車款Model X，經過多次國際性大車展的展出之後，獲得車迷們相當多的好評，因此北美HONDA立即順從民意，在今年將它付諸量產，並且換上了「Element」的車名，目標瞄準喜歡從事戶外活動的年輕消費者。

HONDA在今年年初才以其北美高級品牌Acura推出了一款具有跑車個性的SUV概念車RD-X，但是對於不少純種跑車的死忠份子來說，這樣子誠意似乎還不夠喔，因此ACURA的開發人員便再接再厲，在紐約車展中拿出了這部最大馬力高達400匹且有著流線身材的正港跑車「DN-X」與大家見面，展示北美HONDA的跑車科技研發功力。

當Quest在1993年推出之後，的確在高級休旅車市場上帶起了一片潮流，並且也是同級車中難能可貴提供了極為接近轎車乘坐、操控感受的廂形車款。不過，儘管新對手在後來也陸續崛起，但是大部分車款的設計都難脫「四個輪子上放個大大的長方箱子」的單調感覺，因此NISSAN在為Quest作新一代的大改款動作之前，特別先來一個造型震撼教育，秀出了概念版本的新一代Quest，來打動一些不喜歡廂形休旅車「制服」造型的

在前一陣子的底特律車展之中，HONDA、TOYOTA等日本車廠都紛紛以其北美高級車品牌推出了SUV的新車或概念車款，顯示日本車廠對於高級SUV這塊在北美成長迅速之市場的重視。同為日系車大廠的NISSAN當然也不會落於人後，在今年的紐約車展之中也推出了一款造型現代且具有肌肉張力感的SUV—NISSAN Murano。

VOLVO在去年推出了一款名為ACC（Adventure Concept Car）的概念車，並且在隨後緊接著就推出了量產化的XC （Cross Country）90，整個車廠對於SUV市場的投入與重視由此可以看出。不過，有了XC90這一款鎖定北美高級SUV市場的產品還不能令VOLVO滿足，他們希望對於地理環境多山且雪季漫長的歐洲市場也能夠同樣提供一部能符合消費者用車需求的SUV車款，於是乎，設計師

MAZDA 626Capella的後繼車款，也是MAZDA汽車2002年最重要之主力車款「6」，其日規車款Atenza已經在去年的東京車展中正式亮相，並且將於今年夏天開始銷售。不過當時只有四門房車與五門掀背兩種車型，在這次日內瓦車展中，隨著MAZDA 6車系在歐洲的發表，Sport Wagon旅行車型也終於出現，與其它兩車型共同構築完整的6車系。

正如同AMG部門全力將MERCEDES-BENZ旗下車系的性能作強力提升，AUDI旗下的特裝部門quattro GmbH在也在這次日內瓦車展中將它們在造車科技與動力性能技術的成果具體的呈現出來—以S6為基礎所開發出來的RS6；藝驚四座的強悍動力性能表現，直教不少高性能跑車也只有徒呼負負的份。

PEUGEOT推出的概念車一向能以相當流線的造型讓人驚豔，RC這輛車正是典型的作品。PEUGEOT RC這部概念車以兩種引擎形式出現，分別是搭載2.0L汽油引擎的RC Spades（黑桃），和2.2L HDi柴油的RC Diamonds（紅磚），其中黑桃RC是黑色的塗裝，可輸出133kW的動力，紅磚RC當然就是紅色的外觀，以及129kW的馬力輸出，除了車身顏色以外，這兩款車的外型是一模一樣的。

自從VAG集團接管SEAT汽車製造廠之後，其品牌佔有率與形象節節升高，而在集團策略中，SEAT是被歸在平價和運動化的房車市場上面，也因此他們陸續推出以運動樂趣為主的Cupra系列，並以「SEAT Sport」積極參予國際級運動賽事。本次日內瓦車展中，SEAT展出一款該廠史上最強的性能旗艦Leon Cupra R，全車散發著濃郁的競技氣息，相當具有宣告意義。

在這次日內瓦車展中，不管是外行人還是內行人，都會被這一部幻想中的小車嚇到，這家瑞士小改裝廠RINSPEED每次在日內瓦車展都會有讓人驚豔的車展出，但這一次，這部Presto伸縮車可是太驚人了。

歷年來RENAULT所發表的概念車量產化的機率都很高，這也是因為他們在設計之初就在各方面有隨時能夠投入市場的準備，Espace這部概念車也有類似這樣的特性，單廂式的空間機能加上安全與駕駛樂趣是它強調的重點。

PT Cruiser的造型毫無疑問已經成為CHRYSLER甚至是DCX整個集團最引以為傲的圖騰，在公司的網站或是年度財務報告封面，都能見到這輛車的身影，而這個家族現在又有新成員了，CHRYSLER在車展中發表的這款PT Street Cruiser Series 1即將在歐洲上市，又會是一輛個性化的特別車款。

SUV領域中KIA的Sportage相當受到歡迎，現在推出的這款Sorento是比Sportage更大且更有力的一部車，滿載舒適與便利的設計，KIA以相對低價的售價為Sorento未來熱賣作出保證。

絕對堪稱是萬眾注目，DaimlerChrysler（以下簡稱DCX）的旗艦豪華車品牌、MAYBACH，在今年的日內瓦車展中終於呈現在全球媒體面前。新車車頭上閃閃發亮的『MM』廠徽對於很多新進車迷來說或許陌生，但，這卻是個曾經在60年前風雲歐洲車壇的頂級德國汽車品牌。從Maybach父子與集團創始人老Daimler之間的深厚友誼以及兩廠之間長期以來的相互合作、競爭關係，不難理解DCX為什麼要選擇這個

全球車壇中的豪華貴族—BENTLEY在2002年針對旗下Arnage車系開始進行車系整理的動作。首先是在今年一月份推出高性能旗艦車款Arnage T，重新切入超豪華高性能房車市場，而在日內瓦車展中，Arnage的第二波攻勢`Arnage R`緊接著登場，用以取代原來的Arnage Red Label，鞏固BENTLEY在豪華房車金字塔頂層的地位。

OPEL所推出的小型廂型車Zafira在全球各地受到不少的好評，探究其主要的幾個成功元素，包含了簡潔有力的外形，及以較長的軸距所營造出來的寬敞乘坐空間。因此OPEL的設計開發小組在這幾個方向上再接再厲，希望能夠再創造出一部像Zafira般成功的車款，「OPEL Concept M」就是在這樣的期望之下所設計出來的廂形概念車。

OPEL在中型房車一向能夠以中規中矩的作風取得消費者的認同，這次他們挹注了7.5億歐元全新改款的Vectra，在日內瓦車展中首度登場。以高科技性、高舒適性與寬廣的空間改變為主要的訴求的全新OPEL Vectra，擁有即將帶領OPEL未來設計概念的時尚外觀，人因導向設計理念和安全配備上的提升，在號稱是全球最現代化的汽車工廠製造下，到底能有怎樣的表現？

1.4升左右級距的小車在歐洲的市場上有一定程度的支持率，特別是都會區的消費者特別青睞這類開起來方便而又能滿足個人或小家庭實用需求的車種，因此歐洲福特對於這塊市場也開始展開了新一代的小車產品線佈署，不過其中卻有一部相當有趣的車款出現於此次日內瓦車展之中，那就是FORD Fusion。