韓國車廠近年來屢有佳作，在歐洲鋒芒畢露逐漸向主流品牌目標邁進，今年底韓國品牌DAEWOO，將推出一款以Focus和Astra等為對手的小型五門家庭掀背車Lacetti，預定在下個月的法蘭克福車展正式亮相。這款新作品搭載了三款汽油引擎和一款柴油動力，以其具有競爭力的價格優勢和日益進步的品質，相信在歐洲地區又將創造佳績。

日本MAZDA在七月份公佈了新一代小型車MAZDA 3的照片，十足的年輕運動風格讓人再次見識到MAZDA在這方面的設計功力。不過在這次法蘭克福車展中，MAZDA還有另一道新菜色，那就是搭載了正在開發中的1.6升柴油引擎的小跑車「Kusabi」。

日本日產(NISSAN)汽車將在從9月9日開始到9月21日期間於德國所舉行的第60屆法蘭克福車展中...

環保與能源問題在今日越來越受到世界的關心，全球各大車廠也都紛紛投入混合動力(hybrid)車或燃料電池(Fuel Cell)車等低污染、低能源消耗環保車款的開發...

儘管早早就宣布了Five Hundred、Freestyle、Ford GT和新改款Mustang等在2004年上市...

在四月份於紐約所舉行的紐約車展中，TOYOTA與其旗下的北美高級品牌LEXUS都各有新秀上陣參展。TOYOTA這一方的代表，是全球首部量產上市的油電混合動力(Hybrid)車Prius的第二代改款車型。初代Prius最早是在2000年七月於北美市場上市，同時也有非常不錯的銷售表現，曾經在去年八月創下單月全球銷售十萬輛的紀錄。新一代的Prius不但車身尺碼加大，而且採用了全新的混合動力系統，因此在油

新世紀的啟端，亦是另一種汽車競爭態勢！在歐洲日內瓦車展中，成為各車廠角力戰場，以旗下最新技術打造的車款陸續出爐。其中，VAG集團隸屬品牌VW在本屆車展中，推出一款名為「Tarek」的概念車型，由VW集團競技部門負責人Rudolf-Helmut Strozyk為該車進行揭幕儀式。另外，同場還首度介紹代表參與2003年巴黎達卡越野賽車手Jutta Kleinschmidt。

更聰明的豪華觀，這是今年日內瓦車展中，瑞典VOLVO所推出的概念主題，VCC這輛概念車是集合VOLVO位於歐洲兩家設計工作室的研發成果。這兩間與VOLVO具有密切關係的工作室，分別位於西班牙巴塞隆納和瑞典的Goteborg，負責操刀的則是PAG首席設計Peter Horbury，和創意總監Jose Diaz de la Vega。

今年日內瓦車展中，甫於日前正式改款的SAAB 9-3車型，亦藉此年度盛事推出敞蓬車款。只不過，所推出的仍然是傳統帆布軟定式樣，而非目前大紅大紫的電動硬頂，多少令部分喜愛嘗鮮的車迷感到失望。

或許，對於歐洲以外國家的人很難體會，Scenic在歐洲本土掀起的潮流革命。在1996年法國雷諾車廠，以C-Segment市場區隔，推出第一款概念廂型車Megane Scenic，這款根據Megan房車基礎所衍生的產品，迅速在市場上竄紅，其房車操控性與較旅行車更寬闊的空間表現，滿足了眾多務實買家。Scenic便成為雷諾當家產品系列中的代表作，為該廠創造豐厚的利潤。今年日內瓦車展，雷諾追加第二代車型S

本次車展中OPEL推出一款排氣量僅2.0升，性能卻足以讓許多超跑汗顏的雙座敞篷跑車Speedster Turbo。這款車利用極度輕量化的優勢，以2.0升渦輪增壓汽油引擎創造了馬力/重量比4.7 kg/hp的驚人成就，也使得它能在4.9秒之內從靜止加速到時速100公里。

日內瓦車展中ALFA ROMEO推出一款概念車「Kamal」，車身尺碼較156 Sportwagon短一些，車高則增加到1620mm，算是偏向SUV類型的新產品。現場並未出示任何細節資料，一般預料此為外觀概念車，至於發展計畫和引擎諸元等，則還沒有定案。

至1994年上市以來至今已經將近10年的時間，Spider與GTV都既是ALFA現行車系之下最騷包搶眼同時也最古老..不，應該說是最長青的車款。這兩部多年都未曾有什麼大更動的「老牌明星」，在今年總算有了改頭換面的新動作，得以風光地站在展示舞台之上。新Spider與GTV車頭經過義大利名設計師賓尼法利納的重新修飾，換上了與147十分相像的長型盾牌水箱護罩，讓一直延伸至A柱的V型引擎蓋線條變得更為銳利

日本車廠SUBARU在本屆日內瓦車展中，破天荒地展出一款概念跑車「B11S」，融合現在造車工藝下的新穎內裝加上豐富空間，是這輛四門跑車特色。