東京車展已經在十月二十二日正式揭幕，並在首日對新聞媒體與廠商開放，並於十月二十五日起對一般大眾開放。與以往不同的，隨著伊拉克戰爭前夕的油價高峰，全球再度意識能源供輸問題，因此，今年所謂的「混合動力」在今年東京車展中，成為展出主題與重點。同時，日本眾多汽車公司，也正極力開發混合動力系統，期盼推向能跟歐洲燃料電池互相抗衡的地步，甚至進而推廣至市場消費力強的美洲地區。

由法國車廠RENAULT接掌後的日產汽車，在全新經營運作下有聲有色，在逐漸恢復日本前三大廠之前動作頻頻，繼浴火重生後的Fairlady Z誕生、新Skyline問世，今年千葉市幕張舉辦的第三十五屆東京車展上，日產現任總裁Carlos Ghosn亦對現場媒體民眾宣告，東瀛戰神GT-R將於2007年再度上市。

甫於今年初北美問世的第八代Evolution，引起北美大陸四驅性能車風潮，數月後登陸日本的進化論第八代版本，卻未受到熱烈迴響，尤其市場對手SUBARU Impreza STi漸趨成熟，以更具競爭力的價格優勢威脅這輛曾蟬聯四屆世界越野賽車冠軍的名車。三菱在過去便以賽車競技傳統為傲，旗下搭載MR（MITSUBISHI RACING）的產品即為該廠性能代表，幾年前也只有GTO推出過MR版，為了尋回優勢，

全球四大車展之一的東京車展已於本週正式展開！隸屬戴姆勒克萊斯勒家族下的克萊斯勒集團，這次共展出已為車迷所熟悉的Chrysler PT Cruiser、Crossfire、Voyager及Jeep Wrangler、Cherokee、Grand Cherokee；概念車型部份，除了已於九月法蘭克福車展隆重出場的300C概念車款之外，還推出超現實全新車款─Jeep Treo概念車，為東瀛車市帶來更多對

日本車廠豐田汽車，在本屆東京汽車展中，正式展出Crown改款概念車型，該車預期接任現行車款，成為Crown新一代的定裝版本。熟悉豐田車系的人都知道，Crown在產品定位中被譽為該廠頂級房車款之代表，以滿足後座買家需求為主所開發，Crown具有卓越的乘坐環境和充沛性能。此次改款重點除了一本以往理念，將車身結構、空間和動力提升外，豐田還加入許多新穎的科技配備，使其符合新時代豪華房車風貌，原廠發言人指出

來自東京消息，日本車廠HONDA日前於東京車展中，推出全新大改款的Minivam廂型車Odyssey，這款被譽為市場票房保證的產品，在歷經改款週期且對手紛紛改型後，去年統計銷售率下滑了20％，明顯看出是該進入改朝換代的時機，這次的新款車型，預計今年底即可於日本地區上市，至於海外地區則會在明年初。

週六對於日本車迷來說，又是一個精彩的時刻！兩年一度的國際級汽車盛事東京車展盛大揭幕。據了解，今年各日本車廠將紛紛祭出新作以饗車迷。其中，日本當家MR跑車NSX，可望在車展中發表概念作品，稍早本田就先對外釋放了官方照片，讓無法前往東京朝拜的車迷們一飽眼福。一款名為「HSC」的概念跑車，中置引擎後輪驅動設計，與NSX相仿的線條，明顯可以看出，這就是下一代NSX的基本雛形，昭告全球車迷！東洋法拉利將再掀

Daimlerchrysler在今年法蘭克福車展中，亦展現其對替代燃料的新成果。在九月十三日的一場發表會中，Mercedes-Benz展出一款全新設計的油電混合驅動系統，該系統使用了旗下的六缸汽油引擎，並加上兩具電子驅動馬達，原廠指出，這套系統已驟成熟階段，將在不久的將來，正式搭載於旗下生產的車上，成為動力陣容的一員，也為迎接新能源時代來臨，做出具體的動作。