改裝

許多人至今仍在引頸期盼新一代五系列（F10）的M版推出，不過等待總是漫長的，專精BMW改裝的HAMANN就搶先推出了F10的M版套件。而且官方指出，這次推出的套件除了是基於原廠套件所研發而來之外，在他們的修改之下過去僅限定裝在頂級車款的四出排氣管如今可以通用在所有F10的系列之上！

Mitsubishi Galant在當時推出時請金城武代言確實引起不小的騷動，運動感十足的車頭加上車內的大空間讓不少消費者心動，但以V型6汽缸2000cc引擎動力拖動這龐大身軀顯得有點力不從心。在日本當地有推出Galant性能版VR-4版本，可惜很多性能版本始終跟台灣無緣，好在台灣改裝店家能力夠強，想要從日本引進整台車或者整顆引擎都不是難事，車主也就這樣一步一步進入改裝的世界中。

BMW的改裝專家，也是專門從事賽車改裝的德國改裝廠Kelleners Sport這次重回「公路」，針對擁有強悍動力性能的豪華中型主管房車BMW 535i。

M-BENZ旗下的豪華四門「Coupe」CLS在去年巴黎車展展出了全新一代車款(車廠代號：Type C218)，也是今年備受全球豪華車買家期待的作品。不過在它正式於歐洲市場銷售的1月29日之前，德國改裝大廠Carlsson搶先一部，推出由他們所操刀改裝的版本，就是不讓原廠專美於前。

這輛有如美國隱形戰鬥機消光黑塗裝的AUDI A3 2.0TFSI，在路上非常吸引眾人目光，不過更讓人驚艷的是引擎蓋下的秘密，這套源自於英國VF改裝大廠推出的動力套件，在汽油條件OK的情況下可以發揮525hp最大馬力，這套套件也是全台灣唯一代表作，要說它外觀吸引人筆者認為它的心臟更讓人期待。

近年來環保意識興起，採用油電混合動力系統的新車，不管是市售或概念車都越來越多。大部分都是將馬達配置於引擎室與引擎結合，或配置於後軸來驅動後輪。德國改裝廠LORINSER則推出了針對小型車所開發的輪內馬達改裝，不論汽油或柴油引擎的小型車都可輕鬆變身成節能低碳且動力提升41匹馬力的[STOP]四驅油電混合車。

在好萊塢電影「鋼鐵人」的助捧之下，AUDI的超級跑車R8在全球打開了知名度，也是超跑車迷之間炙手可熱的明星。德國一家擁有多年高性能排氣系統研發生產經驗的改裝廠Eisenmann，這次就選擇以R8作為他們首部操刀全車改裝的車款，讓R8爆出燦爛火花變身為Spark Eight。

前幾年台灣甩尾風氣開始盛行，引發一連串搶購後驅甩尾車的風潮，最熱門也最容易上的Nissan Silvia系列是甩尾人士最愛車款之一，後輪驅動設定加上容易上手的操控，讓很多玩家愛不釋手。但Nissan Silvia後驅車的宿命就只有甩尾一途嗎?那可不竟然!當Silvia植入一顆Nissan車系中最強的六缸引擎[STOP]，將會改變它的一生。

備節能、耐用、安全、時尚等絕對優點並被確認是未來綠色節能照明的LED，在飛利浦照明的積極研發創新之下，於導入汽車照明應用領域上近年來已獲得突破性的發展與成果！[STOP] 2008年，飛利浦首度對外發表全球首例的全LED大燈並率先運用在AUDI R8車款，今年更進入正式量產，此令車界引頸企盼的成果也正式宣告LED綠色節能汽車照明新時代的來到，跨入汽車工業已15年的飛利浦汽車照明更因LED技術研發

在車界形容一台車有如路上行舟通常是批評這車懸吊太軟，有如汪洋中的一條船般讓人搖晃不適。但對Land Rover Defender這類硬派的越野悍將而言雖然同樣很晃，但改裝名家STARTECH說：我們所謂的路上行舟是把遊艇的豪華裝潢給移植到Defender上。

TOBE在剛上市就因為有可愛的外觀深受女性消費者喜歡，又加上有可愛明星郭采潔的光環加持，讓TOBE定型在女生才會開的車。但其是不竟然會購買TOBE的都是女性，在前幾個月友刊在龍潭賽車場舉辦的比賽中，就有出現改裝過的TOBE，所以證明不是只有女生才會選擇它，何況原廠就有出手排車款，那更加證明原廠鎖定的消費者男生也占一大半。

在國內，就屬兩個車友團體是最為熱衷車主會師活動的，一是ALFA的車友，另一就是法系車的車主了，有幸這兩團體的車友大會師筆者都曾親臨參與過，因此印象非常深刻。 這次所介紹的改裝車，便是法系車集團裡的CITROEN C4 1.6。這車在國內並不多見，當初的總代理永業汽車僅進口C4[STOP]一年左右的時間，之後便終止CITROEN的新車代理業務，使得C4堪稱數量最少的CITROEN車款。 在目前尚

PORSCHE改裝大廠RUF最近又有新作發表，自從PORSCHE將911 TARGA車型改為後滑玻璃式車頂後，傳統可拆式車頂的TARGA車型便銷聲匿跡了，不過RUF卻為喜歡PORSCHE 911 TARGA的車迷，重現了傳統TARGA可拆式車頂的風采。

若你有按時購買汽車線上雜誌或是加入Auto Online粉絲團（www.facebook.com/autoonline）的人就知道公司最近買了一台火紅的LUXGEN7 SUV。不過這台車現階段仍屬於老闆秀命命階段，還沒有下放到編輯部做為公務車使用，不過好險新車上市時我已經先試駕過了。

愛到展場拍火辣Show Girl的不僅僅只有台灣人而以，向來給人嚴謹印象的德國人似乎也深愛此道。著名的德國改裝展Tuning World Bodensee近年來都會舉辦Miss Tuning的選拔，而最後獲選的佳麗則會成為來年限量月曆的主角。

日本人喜歡把最強的產品留在自己國家，大家應該都很清楚，早期的東瀛戰神Skyline R32、R33、R34都不出左駕版本，就是為了要把最好的車款留在日本當地，只有跟日本同為右駕國家可以受惠。但是以台灣的改裝功力可以用Cefiro內裝套件就可以輕鬆把東瀛戰神改為左駕，不過這樣的改法沒有完整度可言，充其量只有操控跟動力，駕駛開起來還有在Cefiro裡的錯覺感覺相當不對。

在玩車人的眼中，原廠設計的車輛永遠達不到他們心目中的期望，就像這台Porsche 911 GT2一樣，在很多人心中它已經是遙不可及的夢想，但車主購入之後始終達不到他想要的感覺便開始走向911 GT2的改裝之路。

台灣全美國際AAI一手改造的800hp東瀛戰神R35 GT-R，馬力提升到800hp準備在龍潭賽車場做測試，希望可以打破最速單圈。AAI單天充足的後勤資源做後盾，碰到任何問題可以快速排除，是要讓800hp的GT-R沒有後顧之憂，在場上做出最好的成績。

取材協力/布魯商行0923-222-234 MINI Cooper的俏皮外型深受許多人喜愛，靈活、小巧的車身尺碼，經歷十幾年的洗禮至今還是非常受歡迎。以改裝MINI套件來看，在市場上清一色為歐系品牌為主，但其實MINI改裝套件除了歐系幾個品牌外，日本的改裝品牌Garbino也有推出MINI改裝套件，換上Garbino的外觀套件讓MINI有幾分日本味道。