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Kevin觀點
最近評論
路人
2009-10-21 15:44:13
雖然不合"台灣人"的胃口,但我還是認為這種對動力學求大的車種, 應該可以試試2.3L+5MT的方式來銷售, 儘管一般認為"休旅車就是要輕鬆開,沒人要開手排的休旅車啦"... 但有重度需求的使用者,每每為了錙銖必較的動力而改手排的時候, 就會想到如果原廠就有岀手排該有多好... ------ focus/fiesta都可以嘗試推出手排了... escape何不試一下市場水溫呢?
Kevin
2009-10-21 15:30:20
感念無名英雄,為台灣志工而跑....的意思是?
oztsai
2009-10-21 11:20:00
XC 60這類的休旅車因為底盤較高, 所以不管是駕駛還是乘客都有更好的視野, 長途下來也會有較好的心情喔!!
艾力克斯
2009-10-20 18:19:22
是選xc60
還是s80
艾力克斯
2009-10-20 18:10:47
心動了
max
2009-10-19 16:17:33
是德國改裝廠改義大利車啦~您真內行!
pilicar
2009-10-19 15:36:05
edo不是德國的改裝廠嗎?什麼時候變成義大利了
max
2009-10-19 10:23:49
看了大家的回文,我覺得每週洗我的小白好像是件很不划算的事......
雷克斯
2009-10-19 09:38:54
千萬跑車 壞了再買部新的不就得了 ,對啊!這樣才不斷有新車可以看,還可以幫國家增加稅收。
Leo
2009-10-19 08:51:45
沒錢的我們, 一輛國產國民車就寶貝的要命~有錢的大爺們卻一點也不珍惜他們的千萬跑車
壞了再買部新的不就得了
oztsai
2009-10-19 06:20:54
這也是用來要求換車的好理由啦!!
Der Motoring
2009-10-17 23:20:17
虎蘭!?淚眼煞星~~
yutsao
2009-10-16 13:11:41
我大腳油門、大腳煞車,讓油耗在10之下
看車子的這個小視窗能耐我如何
真正是裝肖維
Danny
2009-10-16 12:18:45
裝有Eco-Driving節能輔助視窗的車輛 可以省下約11%的油耗 - 我聽你在畫虎蘭,就一個輔助視窗 就可以省那麼多油,那還需要油電混合車嗎?
oztsai
2009-10-16 11:41:36
其實在新世代車系上市的同時, 車場也可以考慮保留上一代車型用以低價位的市場銷售之用!! 畢竟這代車市場成熟度很高, 零件供給也不成問題, 何不在低價市場中也提供消費者多重選擇!!因為也有很多務實的消費者會選擇適合的車呀!!
Leo
2009-10-16 08:52:48
yutsao
2009-10-15 15:52:30
yutsao
2009-10-15 15:49:01
尾燈實在難看
內裝看起來難有質感
雷克斯
2009-10-15 11:23:33
別鬧了......
阿戴
2009-10-15 09:42:59
頂級的還是沒6氣囊
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雖然不合"台灣人"的胃口,但我還是認為這種對動力學求大的車種, 應該可以試試2.3L+5MT的方式來銷售, 儘管一般認為"休旅車就是要輕鬆開,沒人要開手排的休旅車啦"... 但有重度需求的使用者,每每為了錙銖必較的動力而改手排的時候, 就會想到如果原廠就有岀手排該有多好... ------ focus/fiesta都可以嘗試推出手排了... escape何不試一下市場水溫呢?
感念無名英雄,為台灣志工而跑....的意思是?
XC 60這類的休旅車因為底盤較高, 所以不管是駕駛還是乘客都有更好的視野, 長途下來也會有較好的心情喔!!
是選xc60還是s80
心動了
是德國改裝廠改義大利車啦~您真內行!
edo不是德國的改裝廠嗎?什麼時候變成義大利了
看了大家的回文,我覺得每週洗我的小白好像是件很不划算的事......
千萬跑車 壞了再買部新的不就得了 ,對啊!這樣才不斷有新車可以看,還可以幫國家增加稅收。
沒錢的我們, 一輛國產國民車就寶貝的要命~有錢的大爺們卻一點也不珍惜他們的千萬跑車 壞了再買部新的不就得了
這也是用來要求換車的好理由啦!!
虎蘭!?淚眼煞星~~
我大腳油門、大腳煞車,讓油耗在10之下 看車子的這個小視窗能耐我如何 真正是裝肖維
裝有Eco-Driving節能輔助視窗的車輛 可以省下約11%的油耗 - 我聽你在畫虎蘭,就一個輔助視窗 就可以省那麼多油,那還需要油電混合車嗎?
其實在新世代車系上市的同時, 車場也可以考慮保留上一代車型用以低價位的市場銷售之用!! 畢竟這代車市場成熟度很高, 零件供給也不成問題, 何不在低價市場中也提供消費者多重選擇!!因為也有很多務實的消費者會選擇適合的車呀!!
尾燈實在難看 內裝看起來難有質感
別鬧了......
頂級的還是沒6氣囊