《汽車線上》新聞最近評論

	lucino 2009-02-01 23:27:29 Impreza比對手Mazda高出13萬，除了一些有形沒形的配備(HID、恆溫)之外，其實貴的原因是在於AWD。所以我個人認為Subaru應該是要盡量去說服別人為什麼這套AWD值10萬，以及AWD的優異程度。不過現在好像大家都在說操控怎麼好怎麼好，卻沒有談到除了低重心以及剛性之外，AWD才是Impreza操控上的特色。
	Der Motoring 2009-01-31 06:44:13 http://www.youtube.com/watch?v=7-cBZddcOm4 看到這個當初令人熱血澎湃的廣告後，再看這條新聞就很悲傷了.....
	ty1328 2009-01-30 17:53:31 還記得最初的廣告說
	Ray 2009-01-30 15:09:56 這個promotion clip真的是讓人看了血脈噴張啊！
	阿丁 2009-01-30 14:29:54 新聞不是說和泰說台灣國產的設計不同所以沒事?
	阿丁 2009-01-30 14:15:51 我還蠻想看ALTIS會發生什麼樣的糗樣~
	阿丁 2009-01-30 14:08:09 難過...
	sutl 2009-01-30 13:56:16 我把話講清楚一點好了。我以前出去試車絕對不會排10M椎，因為10M椎大多是底盤不穩的車勝出。(例如Altis勝過Tierra，那次是Kevin開的) 所以我排椎桶都是20M居多，甚至有些性能車會排30M椎桶來試穩定性。對我來說繞椎是用來看穩定性的，有的車到第3~4椎時會失控喔！這是只做變換車道測試時看不到的。
	喬治文太 2009-01-29 15:57:24 剛起步的錐筒間距約莫10公尺，算是很吃力的操駕表現。中間加入原地繞錐筒、大曲度加速、緊急U型彎以及最後的高速變換車道。當天試下來Fortis最有Fell不過成績卻是Civic最佳，Focus若變速箱可以給駕駛較多的自主控制權的話，成績一定不只是這個樣子！
	Der Motoring 2009-01-29 03:07:01 看完這篇真讓人熱血沸騰好久沒玩繞錐了台灣三菱過去在同級車中變速箱表現出色這次似乎全面性都有提升 iO外型和運動表現都很有看頭喔
	sutl 2009-01-28 21:51:43 椎桶間距幾公尺？以過往經驗，10M椎桶時，上一代的Altis天下無敵 10M繞椎大概可以代表單線道山路，20M繞椎大概可以代表雙線道山路，30M繞椎約代表4線道山路的表現。
	Ray 2009-01-28 08:08:10 哇！真好康，這麼正的妹，還玩自拍耶！DEAN真是爽到你了！
	oztsai 2009-01-27 07:01:53 我想夜視裝備在多雨多雲霧的地方應該很受用..如果可以進階到整個環繞前擋即周圍車窗就完美啦
	Ray 2009-01-25 15:45:48 可以看著夜視系統開車！好神啊！
	oztsai 2009-01-25 09:17:46 幻想著哪時我也可以為他們的銷售盡一份力..哈哈
	oztsai 2009-01-25 09:12:24 快上映吧！！真是讓人期待呀...不過不知道澳洲這裡哪時上映就是啦
	Dean 2009-01-24 13:34:10 是沒有{馬}
	Ray 2009-01-24 02:52:38 “馬“在哪裡？沒有啊？
	Dean 2009-01-23 17:43:08 完整版請洽倍耐力官方網站，這四張可是為經馬賽克處理!就是為了造福AOL的讀者。
	Ray 2009-01-23 15:25:19 有完整板嗎？

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