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	柚子 2010-12-29 23:57:03 請問天母忠誠路Aston Martin 展示中心...有正確地址嗎..我想北上去看..
	sutl 2010-12-29 20:52:14 XJ X350是鋁單體車身，X351像Audi的鋁結構車身，所以重量跟Audi A8相差無幾。用薄鋁作車身，難度就跟飛機一樣，必須用鉚釘預固定，環氧樹脂實固定，非常費工費時。 ASF採用鑄鋁車身骨架，因為鑄鋁很厚，所以骨架可以用焊接的，然後再把鋁皮貼或鎖上去。鑄鋁骨架是變重的原因。
	ken 2010-12-29 20:36:22 漂亮!漂亮!
	喬治文太 2010-12-29 16:59:29 或許不是寫得很清楚，應是車身結構體的重量輕上150kg，而非全車重量輕上150kg，若有誤導請多包涵......
	sutl 2010-12-29 14:34:56 明明是比上一代多了150kg，怎麼可以寫成瘦身150kg，這不是顛倒是非嗎
	sutl 2010-12-27 21:21:06 235/45R17的RE050A本來就不怎樣，改用225/50R17的RE050A就可以大幅改善。我實在搞不懂，RE050A為啥要搞兩種不同的胎皮配方，然後又不講明白
	喬治文太 2010-12-27 10:21:26 胎面愈寬，速度愈快，愈容易產生水飄現象.....235/45R17算是國產車中最寬尺碼的輪胎了，粉難不產生水飄效應吧？越野胎排水紋夠深夠大了吧，還是照樣有水飄現象產生。
	黎松育 2010-12-25 08:54:41 就跟之前focus小改款一樣，歐洲賣的focus小改有在車側鈑件加一道折線，來到台灣，就...只剩尾門有折線...(模具的量還沒到，當然不會開新模具，舊模具改一改繼續用就好了...)
	oztsai 2010-12-24 18:33:51 年輕人就應該勇於築夢！
	oztsai 2010-12-24 18:31:38 難道台灣的消費者是二等消費者嗎？為何其他國家都有新一代樣式的外觀和內在, 可是偏偏台灣就是維持上一代的樣子？還是Ford有兩條生產線？還是台灣是用來消化其他國家沒賣完的上一代車款....讓人不解
	歐弟 2010-12-23 13:17:23 人(沒有誤!
	max 2010-12-23 11:32:45 人還是車？
	歐弟 2010-12-23 11:25:12 這個報價相當的吸引人!
	歐弟 2010-12-23 11:22:30 外觀沒有變啊.......這...讓人好失望的說
	oztsai 2010-12-23 09:44:42 在國外11年式樣也都有LED日間行車燈了,怎麼福特六和引進的沒有？還是維持上一代的款式呀？
	季芮芮 2010-12-22 22:18:29 跑真遠真有心
	黎松育 2010-12-21 18:17:08 福特六合的行銷策略一項就是讓人猜不透啊！
	艾力克斯 2010-12-21 14:46:30
	艾力克斯 2010-12-21 14:38:15
	艾力克斯 2010-12-21 14:26:59

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