在台灣地狹人稠的環境下，要如何選擇一輛便利、實用又實惠的交通工具呢?是一輛空間大的休旅車嗎?還是帥氣拉風的雙門跑車?這兩個答案都不是最適合的選項。在此要為大家介紹一輛新世代全方位小車，它擁有小排氣量省稅金又有大動力，小車的車身尺寸車內卻很能裝，高規格的主被動安全不忽視車上任何一個乘客，結合以上所有優點的車款就是Suzuki Baleno。

為了讓國內廣大熱血性能車迷能夠進一步體驗到卓越不凡的駕馭樂趣，台灣米其林於今日正式宣佈：全新世代MICHELIN Pilot Sport 4 S高性能運動輪胎隆重在台灣上市，同時鎖定熱衷於享受極致駕馭樂趣的超跑車主為目標客群，強勢切入國內高性能輪胎市場級距，Pilot Sport 4 S所具備的卓越輪胎性能綜效，也將帶領熱血性能車迷們進入「路隨心轉，熱情燃動」的駕馭新境界，盡情領略性能與安全的絕佳

SUZUKI GSX-R車友會(阿魯軍團)，與台鈴SUZUKI在台北港附近申請的封閉道路舉辦車聚，在引擎聲浪中數十輛GSX-R家族大型重型機車緩緩進場，而此次車聚包含了不同排氣量、年份的機種與男男女女車友共同參與此盛會，在車友會創辦人文英豪先生指揮下，整齊劃一的聚會，蔚為壯觀。

美式重機的頂級品牌印地安(Indian Motorcycle)中區經銷商為服務廣大的車主，不惜投入巨資全新打造台中印地安旗艦店，全面提升軟硬體服務設備，並於2017年5月20日舉行喬遷開幕儀式(新址：台中市北屯區軍功路一段603號)，新據點同時提供新車銷售諮詢與保養維修服務。

獵隼被用於鷹獵活動已有數千年的歷史，至今仍是最名貴的鳥類之一，有時一隻獵隼的單價可高達一百萬美金。對於喜愛鷹獵活動的名家貴族，獵隼的崇高地位就如同Bentayga在休旅車界的無限奢華，BENTLEY甚至為Bentayga推出一款全新鷹獵套件(Bentayga Falconry by Mulliner )，由個性化客製部門手工打造，用來裝載鷹獵遠行所需全部裝備的行李座艙，也讓Bentayga成為世界

台灣貨車法規終於在4月1日鬆綁，雙廂貨卡後座可合法乘載人員，後座不會再是只能載貨、放著無用的狀態。而就在鬆綁後的當月，我們立刻商借了一台Ford Ranger，來體驗一下貨卡的樂趣，以及在台北到底適合不適合以它作為代步工具。其實貨卡一直是我的夢想車，但礙於之前後座無法坐人，家人都極力反對，法規鬆綁讓我終於能一圓我的皮卡夢。

前一陣子在台中東海夜市發生的BMW七系列與TOYOTA Altis衝撞的事件除了雙方的是非對錯之外，也讓汽車碰撞安全性的話題開始炒熱。許多人透過網路等管道紛紛發表意見，希望能夠公布每一部上市新車的安全測試結果，連執政黨立委也跳出來要求強制公開國產新車撞擊測試結果。不過由於一般民眾、網友對於台灣車輛安全管理的制度與相關權責單位並不熟悉，在一些批評與訴求上不免出現一些失真與誤解之處，所以這次我們就來為

取材協力/米翔飛行模擬中心 現今航空業的發達讓我們能夠穿梭各大洲，儘管飛行已經不是夢，但是若想自己駕駛飛機可能需要很多的力量來圓夢，好比說參加機師培訓營，經過嚴謹訓練及認證考試，才能得到駕駛飛機的入場券；當然也有親民的方式，例如電玩飛行遊戲，自備高解析大螢幕及遊戲搖桿，也可以過過乾癮。如果想在極端的兩者中間取得平衡，那你應該要來試試飛行模擬器，親身體會想當機長開飛機真的不簡單！

Sony的APS-C家族在新成員α6300加入短短不到一年的時間又再度推出新機種α6500，其內建的五軸影像穩定系統，不僅是Sony繼全片幅的α7II系列與α99II之後第五款搭載這項技術的相機，同時也是E接環APS-C家族中目前唯一擁有五軸影像穩定系統的產品。

SKODA的旗艦房車第三代大改款車型於2015年底在國內發表時，以其頗具親和力的售價(當時全車系售價範圍為112.9~169.9萬)讓市場驚艷，讓想要中大型房車車格以及歐系車底盤體質的消費者有了一個相當優質的選擇。一張訂單得等數個月之久的旺人氣也帶動SKODA品牌整體的銷售表現，並拿下了國內汽車媒體所頒的「2016最佳進口大型進口房車」頭銜，可以說是叫好又叫座。

自2016 年第三季Jaguar F-Pace 在台上市以來，即受到車迷熱烈迴響，包含首年全球限量生產之 F-PACE S First Edition 亦宣告提前完售，為滿足台灣消費者的期待，Jaguar 台灣總代理九和汽車正式於全新年式導入同等級 F-Pace S AWD車款，並且調降售價，與之前車型相比感受到滿滿誠意，相信這輛暢銷英式休旅車熱度會一直持續下去。

ASTON MARTIN台灣總代理宣佈引進雙門及敞篷版本的GT跑車Vanquish S第二代車型，它搭載一具588hp的6.0升V12自然進氣引擎，無論動力、底盤、空氣力學比起Vanquish都有更高層次的調校，並且注入了嶄新的工程科技，同時使用大量碳纖維於車身鈑件，創造出令人驚豔的設計風格。售價方面，雙門Coupe車型為1680萬、敞篷Volante車型為1780萬。

2006年Nissan TIIDA上市以來就以大空間、大馬力、大省油在車壇中闖出一片天，而它的風潮不因時間有衰退跡象。2012年推出新一代車型BIG TIIDA，繼續延續上一大優勢，細節質感大幅度提升。算算新一代車型上市至今快要六個年頭，裕隆日產汽車在下一代推出前，再為TIIDA車款做了一次美容，並重新命名為iTIIDA。打著帥氣的外觀、豪華的影音配備與原有的大空間，絕對是TIIDA上市以來最完美

VOLVO的旗艦房車S90去年在國內發表後，讓進口中大型豪華房車市場上感受到一股不同於德系調性的北歐溫馨優雅清流。在上市之初國際富豪汽車是以汽油渦輪引擎的T5 Momentum為首波主打車型，而隨著柴油引擎車在國內的逐漸普遍以及消費者接受度的日漸提升，雖然屬於豪華房車而非運動休旅車型(過去柴油引擎車容易給人比較低階的形象，比較讓人與商用車或休旅車產生印象連結)仍然有不少人開始詢問S90柴油車型的動

之前我們為大家介紹過XC90車系中以後座買家為取向，座椅設定為四個獨立座椅的頂級車型T8 Execllence。但是在國內，消費者對於運動休旅車的要求多半還是在大空間、多人承載等為主要核心。所以國際富豪汽車也從善如流，將七人座版本引進國內，內裝設定也是七人座版中最高階的Inscription (Execllence等級是四人座專屬設定)。

作為當代最經典的掀背車代表，從1974年問世後，Golf如今已經邁入第七世代。按照以往經驗來推算，下一次要徹頭徹尾的翻新應該必須等到2019年左右。不過為了因應競爭對手的推陳出新，以及滿足快速轉變的消費口味，現階段產品還是要有一定程度的升級，才能對消費者有個交代。也因此，在底盤架構沒有變更的前提下，VW仍針對Golf的動力、傳動、內裝與外觀設計等買家比較容易感受的面向進行改良，[STOP]而近年V

經歷小改款的KIA Soul，將原本的2.0升汽油引擎換成1.6升柴油渦輪增壓引擎，六速手自排也升級為雙離合器七速自手排的變速系統。會有這樣的轉變，據說是為了回應客戶對於汽油車款不夠亮眼的油耗表現；與車輛相處時間通常只有短短一兩天的我們，對於實際油耗數據的評估，自然不會比車主還清楚，因此不宜多做置喙，不過針對動力系統的改變，按照過去我們接觸小排量柴油車的經驗，油門反應往往是決定一部車好不好開的重要

耗資六億多、全東部最大的東部汽車股份有限公司，完成全新營業據點搬遷作業，並於106年5月18日在新址花蓮縣吉安鄉中央路500號舉辦開幕迎賓活動，歡迎舊雨新知共襄盛舉，更歡迎所有車主回娘家。

五月，獻上Maserati Levante S Sport，以內外裝運動化套件將全車換裝升級，披以3.0L V6雙渦輪增壓引擎高達430 hp的強勢動力，正如同其「溫暖多變的地中海季風」之名，時而溫馴，轉瞬又猛爆狂野，讓每次旅程都是難忘的駕馭體驗。Maserati Levante S Sport即日起正式上市，建議售價628萬元起，敬邀運動品味玩家入主。