眾所矚目的Toyota新世代牛魔王Supra正式在台上市，媒體第一時間於台中麗寶賽車場內親身試駕，並對它的進化有著深刻印象。不過賽道並非大多數人會長時間使用的用車環境，所以我們特別再次商界新世代Supra於一般環境下試駕，與它在台北街頭、郊區的一天相處，使否會對它出現不同想法，就讓我們繼續看下去。

時序到了第四季，根據銷售統計，今年度進口車銷售比率將整體超過國產，許多人視為台灣產業的危機，呼籲政府應提出減稅等措施來挽救國內的汽車產業，但我有不同的看法。汽車產業傳統上是工業火車頭，以前走一段省道，兩旁靠汽車生活的店家佔比非常高，從銷售業到保養、輪胎，的確很多人靠汽車吃飯，國產車的弱勢確實影響了很多人的生計，但現在比例下降了不少，以往個人經營的小型汽車維修廠變少了，取而代之是大型的連鎖服務集團。

經濟部10/24剛發佈「無人載具科技創新實驗計畫」 ，鼓勵產學研各界前來申請，帶動更多人投入實驗夢想的計畫，帶動國內無人載具產業的蓬勃發展。

連續17年榮獲台灣精品獎的PGO摩特動力，為了讓消費者有更多優質的選擇，即將在今年年底推出以Gogoro Network換電方式的電動機車，同時PGO也預告年底全台將設立40家電動車門市，提供消費者專業及專屬的貼心服務。

全新世代的BMW 1系列正式導入台灣，總代理汎德汽車也在第一時間安排媒體試駕，很可惜在首波試駕車安排為M135i xDrive，並非大家所期待的前輪驅動118i。來到代號F40的1系列，M135i從之前的六缸3.0升渦輪增壓引擎與後輪驅動，改換上全新B48四缸2.0升渦輪增壓引擎結合xDrive四輪驅動。雖然沒辦法體驗到前驅1系列，但有新世代性能小鋼砲，此次試駕也增添了不少色彩。

記得上一次跑台灣越野拉力比賽是在2016年的滿州站，與當時還是女朋友的Joyce首次合作搭檔，也幸運的站上頒獎台。事隔三年，因為大鵬灣的熄燈號又決定重返台灣越野拉力賽，這一站關山從田間道路更改為產業道路，九公里水泥鋪裝的SS路段，讓此次參加的車手們吃盡苦頭。

eMOVING iE125推出後以超越125c.c燃油機車的動力操控表現，媲美汽車的智聯貼心設計，並將在家充電與外出快速補充電力概念結合，提供給消費者多元化的電能補充模式造成熱烈迴響。尤其快充活圈的便利更是讓車主感受到新世代補電生活的便利。中華汽車為滿足更多區域及消費者期待，於今年底前加緊腳步拓展快充站建置達118站，讓iE125車主將電動機車的充電便利性和生活緊密結合，開創最友善的綠能環境。

為擴大服務品質，ŠKODA新竹經銷商吉揚汽車第二間展示中心—竹北展示中心在日前盛大開幕。該展示中心位於新竹縣竹北市嘉豐十一路一段3號，鄰近新竹高鐵站，將提供竹北地區的民眾更加便利的賞車與購車服務。

東京車展上，有一輛六星迷心中的夢幻逸品登場，那就是Subaru WRX STI EJ20引擎最終版。說到EJ20引擎，是一顆日本極為保護的藝品，聽廠搭載此顆引擎的性能車都只留在日本販售。隨著全球環保法規日益進化，EJ20動力將要走入歷史，車迷朋友要好好把握WRX STI最終版本。

Volkswagen最新小型跨界休旅T-Cross即將在11/8正式在台上市，並於今日提前曝光。這款車標榜綜合跨界風格、機能性、靈活性等特色，基於MQB模組化底盤，使其具備休旅車應有的寬敞車室空間優勢，而且強調顧及價格，藉此向消費者展示汽車結合生活方式的可能性。

作為Mazda繼Mazda3、CX-30之後的第三款新世代車型，人馬一體的精神又延伸到全新領域，正式發表品牌首款純電動量產車MX-30。MX-30的車身尺寸為4,395mm × 1,795mm × 1,570mm，軸距2,655mm，使用鋰電池為馬達電力來源，目前暫定電池容量為35.5kWh，而且配備了對開式不對稱車門設計。而特別開發的電動踏板，各項先進技術與全新e-SkyActiv電子驅動技術，

歐洲FORD的科隆工廠最近導入了一組合作機器人團隊來到為Fiesta生產線上。這一組六個機器人在精密的工序規劃編排之下僅需35秒時間就可以完成整台車的鈑件打磨工作。

台灣奧迪宣佈Audi A6車系新增A6 40 TDI與A6 Avant 40 TDI 兩款入門車型，售價分別為239萬元及249萬元。A6房車目前提供A6 40 TDI、A6 40 TDI Premium兩款，旅行車款則有A6 Avant 40 TDI、A6 Avant 40 TDI Premium及A6 Avant 45 TFSI quattro Sline三種選擇，首波入主的尊榮顧客還可享限量

台灣馬自達引進級距介於CX-3和CX-5之間的全新MAZDA CX-30運動休旅車，動力搭載2.0升汽油引擎，依配備等級區分四種車型，售價已在數日前公佈，分別是：尊榮型89.9萬、頂級型96.9萬、旗艦型102.9萬、旗艦進化型109.9萬；全車系標配[STOP]MRCC全速域主動車距控制巡航系統、CTS巡航模式車道維持系統、SBS智慧前行煞車輔助系統、BSM盲點偵測系統、LAS車道偏移防止系統、

日本HONDA汽車在今年東京車展上全球首度發表小型掀背車Fit第四代大改款新車。預計將於2020年2月在日本上市。

TOYOTA汽車在東京車展上發表了一款身材迷你的電動車，車名就叫做「超小型EV」。預計於2020年冬季在日本上市，成為首款在日本國內正式量產市售的電動車。

納智捷全新一代5+X車款URX，以訴求「多元跨界」、「一車多用」、「三代共乘」的實用機能獲得高度關注，特於今（10/22）舉辦「LUXGEN IDEA TAIWAN 設計沙龍」活動，傳遞台灣設計的創意韌性與跨界價值。[STOP] 總經理蔡文榮並於會中公布預售價，為回饋消費者，URX 預售價只要85.8萬起，不但是同級車CP值最高，同時還可享有豪華進口車才有的ARD擴增實境抬頭顯示系統; 而URX

台灣福斯汽車預告Volkswagen 最新跨界休旅T-Cross，即將在11月8日舉辦上市盛典活動，正式與台灣消費者見面。Volkswagen T-Cross自全球上市以來不僅銷售暢旺，更受到全球媒體及獎項大力肯定。除英國知名汽車媒體What Car?五顆星最高測試評比外，於1953年成立至今的德國設計委員會舉辦「汽車品牌大賽」，此屆The T-Cross在外觀跟內裝設計皆獲得最佳首選（Best

近期可以說是電動車大爆發，各家品牌爭相推出電動車，同月Nissan Leaf與Jaguar I-Pace雙雙在台上市，第一時間也邀請了媒體試駕，搶先感受電動車零排放魅力。不得不說I-Pace是我非常期待的電動車，原因不外乎就是它與Formula E之間的關聯，帶來相當強烈的性能氛圍。台灣引進的車型有EV400 HSE與EV400 S，可提供400匹最大馬力與71公斤米瞬間最高扭力輸出，電動行駛最大