單車試駕

這次試駕的是FORD NEW KUGA，相信是許多網友非常期待的車款。受到ONE FORD的策略影響，KUGA外型結合美洲ESCAPE的強悍，以及歐洲KUGA的都會特質，因此外型相當緊緻有型。[STOP] 內裝搭載8吋MyFord Touch系統，並結合SYNC語音系統，讓消費者在使用上更為方便。動力採用1.6L EcoBoost引擎，馬力輸出高達177匹，扭力也達到24.5公斤米，搭配6速手自排

AOL海外試駕啦!! 這次可是由大家長羅哥親自出馬，試駕的車型為E-Class的改款車型，外觀最明顯的差異在於頭尾燈的設計，全車系有74種車型，除了車身設定不同外，水箱護罩的造型也是分辨車型的方式之一。[STOP] 動力的更動上，以2.0L 汽油渦輪增壓取代1.8L最為明顯，全新4.7L雙渦輪增壓及唯一的一具3.0L自然進氣動力也名列其中，柴油的部分則具備2.2L以及3.0L的BlueTEC兩種動

這次為大家進行的是集評的單元，對象就是GOLF GTI 與 FOCUS ST這兩款鋼砲型車款，我們先從外觀看起，第三代的 FOCUS ST 充滿著運動化的氣息，相對的第六代的 GLOF GTI 就明顯的內斂許多。[STOP] 而內裝配備上，FOCUS ST 除了搭配顏色RECARO座椅，以及熱血車必備的三環表外，其他部分與一般五門車款沒有太大的差異，GOLF GTI 則同樣走著VOLKSWAGEN

這次帶來一部外觀相當特別的車款，它是來自NISSAN的跨界跑旅車款JUKE。 打從之前的台北車展現身以來，JUKE三層式的車燈設計，搭配跑車及SUV外型的結合，讓我對它的外表印象深刻。[STOP]動力配置上分為1.6渦輪以及自然進氣兩種，首先試駕的是1.6自然進氣版本，搭配第四代XTRONIC CVT無段變速箱，創造美規測試值18.86公里/公升的油耗表現，歐規測試值也具有16.4公里/公升的水準

這次要介紹的是Luxgen 5 Sedan 手排車型，外觀與自排版本的車型並沒有什麼差異，唯一不同的就是同步推出的M+手排版，它增加了蜂巢式水箱護罩以及車身空力套件，讓Luxgen 5 Sedan更為動感。[STOP] 由於Luxgen希望將入手價壓低，因此在內裝配備上採用入門版的裝備，不過基本的安全配備仍有所沿用，Luxgen引以為豪的THINK+ Touch也同樣列為標配。動力上採用1.8渦輪

不久前LEXUS 推出 F Sport版車型，而我們也為各位接連試駕了LS及RX系列車型，這次輪到較為跑格化的IS車型了。 IS 300h F Sport在外觀上有著很大的不同，除了顯眼的紡錘型水箱護罩外，頭尾燈、保桿以及車身折線都導入了運動化的元素，[STOP]最特別的是頭燈的分離式設計，LEXUS 將箭形LED日行燈與鷹眼頭燈分離，但是其配置的方式卻會讓人產生在視覺上產生相連的錯覺。 內裝的配

又到了重機介紹的單元啦，這次加菲貓帶來了一部相當熱血的車款，它就是KTM 1190 RC8 R，外觀的稜角造型，搭配編織形鋼管車架，讓這部車有著渾然天成的熱血氛圍，1195cc的雙缸引擎則創造出175匹馬力的漂亮數據。[STOP]雖然Austen沒有辦法親身試駕，但是看到MAX與加菲貓騎完後滿意的表情就知道，KTM RC8 R相當熱血且充滿樂趣。 話說回來，不論是騎車或開車都存在著人要比車兇的道理

談到小跑車，想的到的就是那麼幾輛，但是如果提到油電的小跑車，那我相信你一定會想起HONDA CR-Z。[STOP] 上週五HONDA於大鵬灣發表了2013年式CR-Z，外型的改變幅度並不大，主要是將水箱護罩改為當紅的蜂巢式設計，前保桿的造型也做了部分的修飾，讓車頭看起來除了更具跑格化外，造型也更加的霸氣。 內裝的部分除了保留前一帶固有的配備，這次更增加了S+(Plus Sport 順時加速系統)這

LEXUS不久前於大鵬灣推出了 F SPORT系列車款，繼上次為網友試駕LS F SPORT後，這次則輪到豪華大型休旅車RX系列，LEXUS針對RX系列共推出RX350 F SPORT，以及RX 450h F SPORT兩種車型。[STOP] 片中所試駕的RX 450h F SPORT版本，在動力採用與RX 450h相同的3.5升V6引擎及Hybrid系統，最大綜效馬力輸出299匹，扭力則為32.

一向注重安全的VOLVO汽車，年初以129.9萬推出全新車型V40，引進的動力分別為T4及T5兩個版本，是繼S60之後令瑞典車迷最期待的作品。[STOP] V40在外型上具有相當搶眼的線條，其中包含引擎蓋上的V形摺線，以及向經典車款P1800致意的車身腰線，搭配刻意壓低的車頭造型，使V40的外型相當動感。 這次所試駕的動力版本為T5旗艦版，搭載一具代號B5204T9的2.0L渦輪增壓引擎，最大馬力

SUV的重量是影響動力感受的直接因素，若要讓汽油引擎提供良好的動力感受，不是加大排氣量就是裝上一顆渦輪， 兩者的副作用就是稅金跟油耗表現。 柴油引擎開始興起後，這種能夠提供強大扭力的引擎，陸續被歐洲車廠採用。放眼台灣目前可以看到的SUV車種， 以柴油引擎帶動亞洲車種所屬不多[STOP]，新推出的ix35 VGTurbo正是以柴油引擎搭配渦輪的SUV車款，動力上可輸出高達184匹馬力，扭力更是來到4

擁有製造越野車優質工藝的SUZUKI，旗下百萬級休旅車Grand Vitara JP不久前發表了改款。 基本上是針對JP做了內外裝的微整形，動力則保持原有的2.4升引擎，4速自排的變速箱也沒有升級，不過就車輛的安全性上則有不小的提升[STOP]，除了將6只SRS氣囊列為標配外，也引進了BOS剎車優先系統，搭配高剛性車體結構，使Grand Vitara JP更加安全。 動力上雖然維持4速自排，但是基

猛烈的引擎聲，扎實的操駕感受，如果沒意外，我想每個男人心中都有著對Lamborghini的渴望。 這次受邀參與Lamborghini在台舉辦的賽道日活動，映入眼簾的正是夢寐以求的猛牛，令人內心滿是興奮，不才小編薪水只能買到模型車，既然這次有牛可試怎能放過。[STOP] Lamborghini這次阿莎力的推出旗下兩款車型供媒體試駕，分別是Lamborghini Gallardo LP 560-4，以

1991年SUBARU推出SVX雙門跑車，直到至2012年再度推出雙門跑車BRZ，BRZ與86最大的不同在於變速箱，SUBARU所引進的車款分手排與手自排兩種，TOYOTA則僅有手自排的設定。由於兩家車廠有達成生產比例5:1的協議，因此BRZ變得相當稀有目前僅交車10部，[STOP]而我們此次也特別與車主商借手排的BRZ進行試駕。 SUBARU BRZ與TOYOTA 86屬孿生兄弟，外觀內裝幾乎一

繼台北車展發表後，終於試駕到了Ford New Ranger。福特六和這次直接引進旗艦車型Wildtrak，外觀造型比起前一代動感了許多，內裝也具有相當運動化的設計，比較可惜的是並沒有搭載SYNC中文娛樂通訊整合系統，原廠表示或許在下一代的改款中會考慮導入。[STOP] 空間一直都是皮卡車型的強項，Ranger又因為台灣法規僅能掛貨車牌，在後座座椅被迫拆掉的情況下，等於又多出了一個後行李廂，加上車

今年年初台灣Audi發表了一款限量的Avant車款，就是這次所試駕的Audi RS4 Avant。 所謂的RS就是Audi旗下的運動化車型，而Avant則是對旗下旅行車的稱呼。當RS與Avant結合後，所擦出的火化意外的低調，外觀上除了RS4的銘牌外，車身的摺線與車頭造型都保有紳士風格。[STOP] RS4 Avant相對在車內較具運動氣息，方向盤、座椅、儀表、排檔桿上都具有RS4字樣，搭配碳纖維

旅行車市場逐漸受到重視，各家車廠陸續推出旅行車車型。這次試駕的車款為BMW 320i Touring，從車頭很難分辨出他是一部旅行車，但是當你走到車側，顯眼的車尾馬上就公佈了答案。BMW 320i Touring在外型上採用Sport Line設計[STOP]，飾板以及車身套件讓他擁有運動的氣息。 最令人喜愛的就是後廂空間的應用，由於車尾向後延伸的關係，使後廂空間最大可擴充到1500公升的容積量，

F Sport 是LEXUS為旗下車款所打造出的運動化車型，在懸吊以及車身設計上加入了更為運動風格的設計。 這次我們所試駕到的車款為LS 600h F Sport，在原廠雖然未針對動力進行提升，但在剎車及懸吊做了調整，[STOP]搭配源自於賽道的液壓主動式車身抑震系統，以及在前輪使用Brembo煞車系統，即使動力沒有改變，仍將駕馭感受提升至一個更安全更運動化的境界。 整體來說，雖然F Sport沒

素有SUZUKI經典RV代表之稱的Jimny推出全新2013年車款，這次由日本原裝引進台灣的版本是1.3L自排版，動力搭載一具1.3L VVT四汽缸引擎，雖然在市區行駛上84.9匹的最大馬力稍嫌不足，但在11.2公斤米的最大扭力搭配四輪傳動系統，讓Jimny在越野的性能上具有相當不錯的表現。[STOP] 改款後的NEW Jimny除了保有越野特性，外型的改變也增添了些許活潑的氛圍。 外觀最主要的改