賽車

繼去年2018跑完了整年度的中華賽車會全國錦標賽，今年以相同陣容、相同比賽車繼續參與2019年ATNC全國房車錦標賽。而今年有趣的地方是，中華賽車會規劃了屏東大鵬灣與台中麗寶賽車場兩個場地，首戰4月13-14日在大鵬灣賽車場，如果麗寶賽車場順利通過一切審核，預計在7月20-21日和10月12-13日兩場移師到麗寶舉行。順利結束第一場的賽事，比賽過程沒有遇到太大問題，可以說是2019年好的開始。

中華賽車會每年舉辦三個站次的全錦賽在經過幾個月的休戰期之後，於今年四月份再度吹起號角，各家車隊無不摩拳擦掌，準備在賽道上展現休戰期間測時修正的結果。今年的全錦賽跟以往有所不同，僅有房車場地爭先賽的組別，以往同場進行的房車獨走賽與TMRRC台灣摩托車錦標賽皆另做安排，並增加了GT Challeng跑車挑戰賽的組別，現場有將近百台參賽車齊聚一堂，相當熱鬧。

Mitch Evans為Panasonic Jaguar Racing車隊寫下歷史，代表Jaguar贏得重返賽道以來首座ABB FIA Formula E單站冠軍，也是Jaguar自 1991年後首座 FIA一級賽事分站冠軍。

第五季Formula E 本站來到義大利首都-羅馬，於Circuito Cittadino dell'EUR賽道上展開戰鬥，本回合戰情持續膠著，Audi Sport 車手Lucas di Grassi成功扭轉開賽時排位劣勢，於賽中持續衝刺，於本回合為Audi Sport 車隊拿下6分進帳，目前車隊總積分達102分。

不管是不是喜歡在路上實際開車奔馳，許多人都熱愛賽車電玩，賽車電玩比賽也是電競運動中的熱門項目。但是如果有車廠跳出來說要辦虛擬賽車比賽，也就是將賽車模擬從「遊戲」、「電玩」的層次跳脫成為真正的「車賽」呢?

2019 年 Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽將在這個週末 ( 4月 6-7日 ) 揭開戰幔，展開象徵幸運的第 8 個賽季。 本年度，代表臺灣榮獲上一賽季 Pro-Am組車手積分亞軍的實力戰將陳意凡將再度以Lamborghini Taipei代表車手參賽，並聯袂同樣戰績彪炳的紐西蘭籍隊友Chris van der Drift競逐本季Pro組頒獎臺席位，上演精彩紛

繼去年以Bentayga一舉取得SUV量產車最速紀錄後，Bentley汽車將再度挑戰今年六月的派克峰登山賽，並換上全新 Continental GT，同樣由兩屆冠軍得主Rhys Millen駕駛，目標當然就是在美國科羅拉多州這個全長20多公里的山路賽道上締造量產車組別全新紀錄。

Red Bull Racing紅牛F1車隊，兩個周末前在一級方程式賽車澳洲開幕賽中，年輕小將Max Verstappen奪得第三名，是紅牛車隊換上Honda引擎後的首次登上頒獎台，對車隊與引擎供應商來說是好的開始

2019年寶珀GT世界挑戰賽亞洲賽（Blancpain GT World Challenge Asia）將在4月6日至7日在馬來西亞雪邦國際賽車場正式展開，今年Mercedes-AMG官方合作夥伴Craft-Bamboo Racing車隊將與台灣車手李勇德（Jeffrey Lee）攜手投入整年度賽季，在馬來西亞之後還包含泰國站、兩個日本站以及韓國站，最後一站則是中國上海賽車場。

與奧迪長期合作的客戶車隊B-Quik Racing將派出兩臺奧迪R8 LMS賽車出征本賽季的泰國超級系列賽。這支泰國車隊全新購入的2019款奧迪R8 LMS GT3賽車將參加系列賽全部四站比賽，與其並肩作戰的還有壹臺奧迪R8 LMS ultra賽車。在過去兩個賽季中，B-Quik Racing車隊曾連續獲得系列賽Super Car GTM組別車隊總冠軍，希望今年能再創佳績。

全新第五季Formula E第六場戰役於上周落幕，比賽首次移駕至中國海南島的三亞市，全新Sanya E Prix 總長2.236公里(km)內含11個彎道，加上相對潮濕的環境，對所有車隊及車手皆是嶄新挑戰！Audi Sport 車手 Daniel Abt 採取穩定策略，以利於每站爭取積分，本站順利拿下10分積分進帳；而其夥伴Lucas di Grassi正值倒數第二圈衝刺中，不幸被Nissan車

2019 China GT錦標賽開幕戰上周末(3月15-17日)於雪邦國際賽車場正式登場，Lamborghini Taipei贊助車手陳意凡駕駛編號168的Huracan Super Trofeo EVO，以壓倒性的絕佳表現一舉掄元，獲得GTC組別雙回合正賽冠軍，完美展現車手深蘊的實力以及Huracan Super Trofeo EVO超越級別的強大性能表現。

第57屆Daytona 24小時耐久賽於上週末 (1/26-1/27) ，在美國佛羅里達州Daytona 國際賽道登場，並見證全新 Lamborghini Huracán GT3 EVO 賽車馳騁這個名聞遐邇的精彩賽事。今年度，Lamborghini 再次在此具有歷史意義的賽事榮獲桂冠，為Daytona 24小時耐久賽GTD (Grand Turismo Daytona) 級別賽事寫下首度蟬聯冠軍

AAI車隊近兩年積極培訓的兩位年輕車手Betty Chen與Oscar Lee，在去年車隊的規劃下，首度搭檔參加GT Master Asia上海站賽事，並一舉拿下登上頒獎台的好成績。經過第一次的實戰經驗之後，歷經數個月的訓練工作，車隊再度安排兩位車手參加2018-2019 GT Master Asia在馬來西亞雪邦賽道的封關站比賽，希望讓兩位年輕車手多多累積經驗，來備戰今年度的挑戰。

第41屆達卡拉力大賽已在秘魯完成最後一個賽段，最終#301 Nasser Al-Attiyah以46分鐘的巨大優勢，為Toyota Gazoo Racing SA車隊奪下汽車組總冠軍，這除了是他個人生涯的第三個達卡冠軍，也是Toyota的歷史性首勝，更是達卡移師南美之後第一次由汽油引擎動力車拿下冠軍。

達卡大賽邁入歷經第41屆，至今這項比賽已經成為全球公認最難的拉力賽，今年的比賽也已經從秘魯正式起跑，接下來330輛車、515位參賽者，就將橫跨三個國家與9000公里的路程，才能迎來最終的完賽慶典。然而在中途等待他們的，是多達70%的沙丘險地，除了考驗車手的技術與耐力，同時這裡也將是車廠造車技術與後援能力的對決地獄。

2018 AAGC亞洲汽車金卡納大賽在12月21-22日於泰國曼谷舉行今年度的最後一場賽事，泰國隊的Supong Khamtonwong扛起地主榮耀，不僅拿下個人錦標冠軍，也偕同隊友Voravudh Phanumat拿下團體與雙打的冠軍，泰國女車手Savitree Kwangkaew更是以強勁的實力摘下女子錦標的冠軍，地主泰國隊拿下史無前例的四冠王，而台灣隊面臨右駕挑戰，逆襲演出，奪下五個項目共六

甫於12月初在聖彼得堡舉行的FIA會員大會中，通過了世界賽車議會WMSC的提案，正式納入金卡納為國際賽車項目，自2019年1月起，在國際賽車運動總則（ISC）中，明文加上了Slalom/Gymkhana金卡納的新項目，對亞洲發起的國際金卡納運動，經過多年的努力推廣，終於獲得FIA的認可，值得慶賀，相信這項基層級的賽車運動將會在短期內有突破性的起飛發展。

Bentley汽車賽事部門宣佈2019賽季將出戰寶珀GT耐久賽(Blancpain GT Series Endurance Cup)和洲際GT挑戰賽(Intercontinental GT Challenge)兩項國際賽事。其中洲際GT挑戰賽將派出四台Contitnental GT3賽車參與Spa 24小時耐久賽Pro組別，參賽車手陣容組合將於近期公佈。